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 Sujet du message: Re: Volvo FM
MessagePosté: 31 Oct 2011 00h39 
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Inscription: 07 Mar 2011 00h36
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Il y a quelques temps déjà j'ai lu dans un FRANCE ROUTES un comparatif de 8x4.

Dans celui-ci se trouvait un VOLVO FM et il le critiquait car il possédait une boite en "Y".

Quelqu'un connait il se type d’architecture de boite ?

Apparemment, la prise en main de cette dernière était particulièrement difficile.

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Jean Yanne


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 Sujet du message: Re: Volvo FM
MessagePosté: 31 Oct 2011 22h18 
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Je pense qu'il s'agit des boites à 12 rapports, contrairement aux Man ou Renault qui ont une boite en "H", à 16 rapports...

Effectivement, la boite Volvo n'est pas toujours évidente à prendre en main, car tu dois souvent faire 1, 3, 5,...

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L'impossible prend du temps, les miracles un peu plus...
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 Sujet du message: Re: Volvo FM
MessagePosté: 02 Nov 2011 19h07 
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les boites 12 en Y des volvo et scania sont de loin les meilleures et les + "faciles"... les ZF 16S des man, iveco ou merco sont merdiques, t'es tout le temps en train de tricoter, elles font un peu partie de la prehistoire.. de toute facon, 85% des bahuts vendu actuellement sont en boite auto, les boites méca sont en option maintenant.. meme en TP... Dixit mon representant volvo, 100% des FMX qu'il a vendu dans le coin sont en Ishift, idem pour les FH bien entendu..


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 Sujet du message: Re: Volvo FM
MessagePosté: 03 Nov 2011 00h10 
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torke a écrit:
les boites 12 en Y des volvo et scania sont de loin les meilleures et les + "faciles"... les ZF 16S des man, iveco ou merco sont merdiques, t'es tout le temps en train de tricoter, elles font un peu partie de la prehistoire.. de toute facon, 85% des bahuts vendu actuellement sont en boite auto, les boites méca sont en option maintenant.. meme en TP... Dixit mon representant volvo, 100% des FMX qu'il a vendu dans le coin sont en Ishift, idem pour les FH bien entendu..


ZF n'équipe pas MERCEDES qui produit ses transmissions à Gaggenau

Aujourd'hui effectivement chez la plupart des constructeurs les boites vendues sont des boites dites "robotisées". Ce ne sont pas des boites automatiques à proprement parler par contre.

D'un autre côté, je trouve qu'il est logique que tu "tricotes" plus avec des boites 16 que des 12.

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 Sujet du message: Re: Volvo FM
MessagePosté: 03 Nov 2011 00h16 
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Inscription: 07 Mar 2011 00h36
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Localisation: Bretagne - Au cap Horn de l'Europe
mptp a écrit:
Je pense qu'il s'agit des boites à 12 rapports, contrairement aux Man ou Renault qui ont une boite en "H", à 16 rapports...

Effectivement, la boite Volvo n'est pas toujours évidente à prendre en main, car tu dois souvent faire 1, 3, 5,...


Ok merci de l'info.

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 Sujet du message: Re: Volvo FM
MessagePosté: 19 Nov 2011 17h14 
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Un volvo FMX :
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 Sujet du message: Re: Volvo FM
MessagePosté: 08 Déc 2011 00h20 
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Quelques croisement d'essieux :

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 Sujet du message: Re: Volvo FM
MessagePosté: 05 Mai 2012 11h35 
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Voilà mon bon vieux FM après une journée de restitution sur la LGV EE.

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 Sujet du message: Re: Volvo FM
MessagePosté: 22 Mai 2012 20h23 
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Inscription: 22 Mai 2012 19h32
Messages: 5
Bonsoir,
Voici un Volvo FM450 carrossé Guima Palfinguer avec une benne Marrel si je me souviens bien...
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Il travaillait avec un tracto Volvo BL61...

Bye
:wink:


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 Sujet du message: Re: Volvo FM
MessagePosté: 30 Jan 2013 17h01 
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Inscription: 24 Nov 2006 22h26
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