Photos TP

Nouveau topic également sur le chantier de Raccord de l'autoroute A35 à Innenheim:





Le chantier doit commencer à la mi novembre 2008 et pour une durée de 2 ans. Le chantier sera réalisé par Transroute (groupe Eiffage).

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Source de http://www.bas-rhin.equipement.gouv.fr:

"Par décret en date du 22 septembre 2003, les travaux de construction du raccordement de l'autoroute A35, dite Voie Rapide du Piémont des Vosges, à l'autoroute A352, ont été déclarés d'utilité publique. Cette dernière section, d'une longueur d'1,5 km, permettra d'achever la VRPV dont 26,5 km sont déjà en service entre Sélestat et Innenheim. Elle comportera le prolongement à 2 x 2 voies de l'A35 au Nord d'Innenheim et la réalisation d'un nouvel échangeur avec l'A352. Inscrit au Contrat de Plan 2000 - 2006, ce tronçon est, comme l'ensemble de la VRPV, cofinancé par l'État, Maître d'Ouvrage (50 %), la Région Alsace (25 %) et le Département du Bas-Rhin (25 %) pour un montant de 20 millions d'euros. Sa mise en service est programmée pour fin 2010."

"Le tracé déclaré d'utilité publique nécessite la création de cinq ouvrages d'art (dont deux passages agricoles) et l'élargissement de deux ouvrages existants."

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Passage au futur chantier cette aprem, le piquetage est prêt. Le raccord devient urgent étant donné l'importance du trafic passant sur cette route:

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Article des Dernières Nouvelles d'Alsace parut le 18.09.08:

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Le chantier de raccord d'autoroute a commencé depuis mercredi par EUROVIA. Lundi soir, s'y trouvait une Liebherr R924C et 4 mercedes 8X8:
La Liebherr R924C:

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Les camion mercedes 8X8:
un ACTROS v6:


un 2e ACTROS:

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un 3538:


et le 4e, également un ACTROS 4141 v6:

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Visite du chantier ce soir, sur site:
les 4 mercedes 8X8:


La Liebherr R924C

Un compacteur monobille tout neuf:

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un chargeur VOLVO L90C:


un mini chargeur JCB 406:

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Très belle les photos, mais est-ce que le chantier a déja commencé (décapage...) ?
Sais-tu si Eurovia a eu le chantier seul ou en groupement ?

merci +++

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Alsacien je suis, alsacien je resterais

Avancée du chantier au 12.12.2008: la plateforme effectuée sert actuellement de lieu de stockage pour la livraison de dizaines de barrières en béton (voir photo ci dessous) par des semis.
Au niveau du chantier, eurovia est actuellement au bord de l'autoroute en direction de Molsheim avec la Liebherr R924C, le compacteur monobille, la chargeuse JCB, une Liebherr A310 et 2 tracteurs avec benne TP:

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Articles des Dernières Nouvelles d'Alsace du 18.12.2008:

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- articles des DNA du 28.05.2008 retrouvés dans mes archives:

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pas encore de reprise du chantier, tout est calme!!
photo (prise en roulant d'où la qualité): le stock de baleyroad en béton qui sera mis en place au cours du chantier:

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La plate forme réalisée en 2008 servira dans un premier temps à stocker les mâchefers (utilisé comme remblai) puis dans un second temps cela deviendra un parking PL.

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Forum démolition | http://demolitions.free.fr

je suis passé au chantier cette aprem, je n'ai pas trouvé une seule tracé de EUROVIA GT, peut être que leur arrivée a été retardée par le temps, il y a toutefois eurovia molsheim et transroute avec du beau matos (des photos plutart ou demain!!)

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Voici donc le matos présent actuellement sur ce chantier (en esperant voir bientot eurovia GT):

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Retour de la pelle Liebherr R924C et de la chargeur JCB:

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