Photos TP

Bonjour,

Profitant de la réfection de la voirie communale, l'automne dernier j'ai fait réalisé mon entrée en enrobé par une entreprise ayant pignon sur rue dans le domaine.. A ce jour je n'ai pas de problème concernant l'enrobé en lui-même mais plutôt en ce qui concerne la forme de la sous couche qui a été remaniée avant la pose de l'enrobé.
Mon chemin d'entrée, en assez forte pente je précise, a été très bien réalisé sauf au niveau du seuil de mon garage (perpendiculaire à l'entrée au bas de la descente). Je me retrouve depuis les travaux avec un seuil à franchir à l'entrée du garage qui est bien trop haut. D'autant plus que l'entreprise a cru bon de rajouter un imposant bourrelé pour empêcher l'eau de rentrer dans mon garage. Je n'ai pas du tout demandé ce bourrelé, on me l'a mis "d'office".. Résultat: le dessous de ma voiture frole l'enrobé chaque fois que je rentre dans le garage! Si je rentre très doucement et à vide ça ne touche pas, mais bon c'est assez contraignant à force, sans parler de l'aspect inesthétique.. Je précise que j'ai une voiture tout à fait normale, pas une ferrari!
L'entreprise me propose de découper le fameux bourrelé et de faire un raccord en enrobé à condition que je signe une décharge concernant le risque de dégas des eaux dans le garage. Je ne suis pas très chaud pour ce découpage après coup.. ça risque de faire encore plus moche, sans parler du raccord avec l'ancien..

Puis-je exiger de l'entreprise qu'ils arrachent entièrement l'enrobé (10m de long) et refassent un empierrement d'un niveau plus bas pour ne pas avoir de surplomb à l'entrée du garage? Ceci à leurs frais bien sur, sachant que c'est eux qui ont créé ce surplomb lors du soi-disant décaissement!

Merci.

Tu ne crois pas qu'ils ont raison pour l'eau?
Si tu enlèves le bourrelet, toute l'eau inondera ton garage.
L'idéal aurait sûrement été de mettre un piège à eau à la place mais encore faut il pouvoir le raccorder.

Sur un enrobé l'eau dévale la pente beaucoup plus vite.
Mais ils auraient dû t'avertir avant de ce qu'ils comptaient faire.

franchement si tu leur demandent de enlever tous ben sa m'etonerai de 1
ensuite un raccord en ENROB2 ne se voit pas a CHAUD a par si tu nous parle de tricouche ou bi-couche
le mieux est de l'enlever oui et faire un raccord
mais surtout pense bien que si ils on fait cela c'est bien parce que ce jour la tu ne devait pas etre chez toi alors ils l'on fait d''office et tant mieux pour toi car sinon tu te plaindrai qui tu as de l'eau partout

Euh. J'suis pas d'accord.
Si ils découpent l'enrobé pour enlever le bourrelet et refaire de l'enrobé après on verra forcément le raccord. (alors qu'il ne se verrait pas forcément sur un bicouche).

Merci pour vos avis les gars! Alors..

là c'est clair que c'est pas du tout leur avis..

il s'agit bien d'enrobé, en 0/10 à 140kg/m²

hé ben si j'étais là mais le chef de chantier n'a rien voulu entendre: moi je fais le terrassement comme ça et pas autrement.. le bourrelet il le faut pour éviter l'eau donc je le met.. et puis c'est tout!
Résultat: terrassement plus haut que le garage (10cm) + couche d'enrobé (5cm) + bourrelet (10cm) = différence de niveau de 25cm! --> voiture qui touche en rentrant

Bon sinon, après d'âpres discussions avec un chef d'agence qui veut ses sous avant toutes choses! et un conducteur de travaux qui débute (inexpérimenté) mais qui ne se gène pas pour faire de la diffamation à mon égard devant son chef!!? là y m'a carrement scié!! j'ai finalement renoncé à faire découper l'enrobé car ça va forcement faire une cassure abrupt d'un coté --> résultat encore plus moche à coup sur. Maintenant j'ai plus qu'à refaire le sol de mon garage...

J'avais déjà plus beaucoup d'eau (contrairement à par le passé) car j'ai déjà fait mettre un canniveau par la commune en haut de mon entrée lors de précédant travaux d'enfouissement des réseaux.

c'est sur mais l'entreprise semblait avoir d'autres préocupations..

Le chef de chantier n'a pas tenu compte de mes remarques sur ce point, ni avant les travaux, ni pendant.. et encore moins le conducteur de travaux d'ailleurs qui était comme abscent!

Eh ben dis donc, ça a l'air d'être des sacrés corniauds ceux qu'on fait ça :)

25cm, ils n'y sont pas allés de main morte.

T'aurais pas des photos par hasard? ça m'intéresse de voir ça quand m^me :)

ouais tout ça parce qu'ils ont travaillé à 100 à l'heure avec de gros engins sans prendre le temps d'en descendre pour voir l'aspect vu d'en bas!! mais vu d'en haut c'est nickel.. Et dire qu'ils ont décaissé à pleins godets toute la descente pour finir par réempierrer plus haut. Une vraie nationale quoi! Faut juste que je pense à faire murer la porte du garage!

25CM tu es tombé sur une équipe de choc la !!!!

+1 pour avoir 2/3 photos.

A+

Deux solutions : vous pleurez ou allez voir un avocat

je pleure.. j'ai pas trop envie d'aller voir un avocat. Ca représente quand même pas une trop grosse somme..l'avocat va me prendre aussi cher ou plus que le prix du chantier! et en plus j'ai pas pris de photos avant le chantier pour prouver que le niveau était plus bas avant, ni après car mon apn est en panne! Il me fait que des photos complètement floues.. 2eme raison d'aller voir l'avocat vous allez me dire!?
J'ai plutôt pris le parti de rehausser le sol du garage.. J'ai beaucoup de hauteur sous plafond, ça tombe pas mal.

Mais non, il suffit de contacter son assureur pour faire jouer sa protection juridique.

Ainsi, le coût de l'avocat est pris en charge et le client ne paie rien
ce serait dommage de payer une telle assurance et ne pas la mettre en oeuvre.

A bon entendeur.