Photos TP

Pour illustrer mes propos du post de la fin de la page précédente, quelques images prises le 07 mai 2009 en fin de soirée.

2 vues d'ensemble au niveau du carrefour de "La Fagette" où sera construit un ouvrage hydraulique (en cours de fabrication en usine pour le compte de Lagarrigue BTP):

La foreuse:



Un des 3 tombereaux articulés Volvo A30E:

Le Komatsu D155ax:



Et la 345B qui évolue (avec le reste du matériel et du personnel) dans des lieux "assez difficiles" : roche granitique, champs marécageux, ruisseaux et sources en constante activité, circulation automobile ..... :

elle est jolie cette 345 en plus elle a l' air tres propre

Un des chariots élévateurs de la SLE aperçu dimanche dernier sur un chantier de pose de réseau pluvial, non loin du centre hospitalier de Mende:

Revoilà la 345B pendant la trève estivale sur le même chantier, avec une partie des éoliennes dans la fôret des Boulaines au dessus de Mende:



Et là, en compagnie d'un D6R en plein travail de réaménagement paysager dans un des anciens virages de la RD806:

Une photo de leur chargeur sur chenilles et de leur 330D sur le chantier de rectification de virages à Lentondres sur la RN106 au sud de Mende (proche du dépôt de la SLE):

La Volvo EC240B de la SLE avec un 6*4 B.E. au niveau du terrassement de maisons (et d'accès) pour des particuliers sur le lotissement de Valcrozes à Mende:



Réfection de murs de soutènement sur la commune de Mende la semaine dernière par la SLE:

La machine pour "tailler" les pierres:



L'ensemble de l'équipe présente sur le site (il manque la bétonnière de marque Merlo):

Et la Mecalac 12 MXT de la SLE:

Voici leur niveleuse New Holland F156-6 prise fin septembre 2009 sur le chantier de réfection de la couche de roulement de la RD806 à Rieutort de Randon (48):

Ce chantier consiste en la pose d'une grave émulsion à la niveleuse pour reprendre tous les défauts de la route, avant l'application d'une nouvelle couche d'enrobés; tout celà fait parti du marché 2009 de renforcement et mise hors gel de chaussée sur les routes gérées par le conseil général de la Lozère.


Sinon, l'équipe d'application de SEVIGNE est à pied d'oeuvre depuis peu de temps pour mener à bien l'application des enrobés sur la section de rectification des virages de la Fagette sur la RD806.

Le finisseur (pose de la première couche de "noir" à l'aide de poutres enjambeuses):

Les 2 compacteurs:

Pour finir, juste 2 vues d'ensemble d'une infime partie de ce chantier de rectification de virages de La fagette (à comparer avec la 2ème photo de cette page):

Le 21 mars 2009:



Le 11 octobre 2009:

Encore fringuant leur CBH, à part un pet au parechoc...! Sinon, ils ont quoi comme autres camion. Ils sont également équipés pour faire du traitement de surface?

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MackFan

https://www.flickr.com/photos/26809465@N05/

semis, gravilloneurs, bouilles, un PATA, un FIR (Finisseur à Intervention Rapide) .......
Vas jeter un oeil sur leur site Internet : même si les photos sont petites, c'est intéressant

Cool! merci pour l'info JS, je vais aller voir ça

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MackFan

https://www.flickr.com/photos/26809465@N05/

Concernant le chantier de rectifications des virages de La Fagette sur la RD806, la première couche d'enrobés est posée, les accotements et divers travaux de modelage des délaissés sont en cours; suivant les conditions météorologiques, la couche de roulement devrait intervenir d'ici peu (ou est en cours).
Pas de Photos de l'équipe d'application



Sinon, l'autre chantier sur la RN106 à Lentondre (le même où l'on voit, ci-dessus, le chargeur à chenilles;), c'est exactement la même chose (mêmes types de travaux et d'avancement).
Quelques vues d'ensemble de ce chantier prises dimanche (dans le sens Florac/Mende):

Sinon, une équipe de la SLE oeuvre actuellement sur le chantier de l'extension du cimetière de Chanac (48) avec divers travaux de voirie et la confection de "murs" avec parement en "pierres sèches" (photos du résultat final à la fin de l'année).

SEVIGNE/SLE viennent de terminer (ou terminent actuellement) les travaux d'aménagement de la RD807 et de la RN106 (voir ci-dessus), un autre chantier démarre sur Mende concernant la création d'une nouvelle voie au-dessus du CHU de Mende (terrassements, réseaux, voirie), la création de l'extension du cimetière de Chanac est sur le point d'aboutir.

L'ensemble de l'extension du cimetière (d'autres images à la fin de l'année pour le résultat final ):



Le bouteur Komatsu D41E de la SLE à la remise en état du site en bordure de la RN106 à Lentondres ce week-end :

L'ancien gros bouteur de SEVIGNE (Komatsu D155A) sur le chantier de l'aménagement de la RN106 entre St Chély d'Apcher (48) et Rimeize en 1993 (photographie prise, à l'époque, par Stéphane):