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MessagePosté: 12 Juin 2010 10h14 
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Inscription: 18 Aoû 2009 20h16
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Petit alignement de pelles JOHN DEERE dans le Nevada, avec au premier plan, une 450D LC

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Autres pelles (490E et 892ELC), datant d'avant la "collaboration " avec KOMATSU.

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MessagePosté: 26 Juil 2010 18h45 
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:hello: Voici une 850D mais version demolition :love: ! Ca doit pas être très frequent...
http://www.google.fr/imgres?imgurl=http ... s%3Disch:1


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MessagePosté: 27 Juil 2010 17h32 
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:hello: Encore une 850D mais " Long Reach " cette fois :arg:
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MessagePosté: 09 Aoû 2010 16h38 
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Une 850D ME... :love1:

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MessagePosté: 15 Aoû 2010 14h47 
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Une 180 CW d'HUBBARD sur une route de Floride, pas très loin de la côte du golf du Mexique.

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MessagePosté: 15 Aoû 2010 14h54 
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Une 225 lc de la même entreprise, dans le même secteur.

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MessagePosté: 15 Aoû 2010 22h43 
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Localisation: VERZY (51) Capitale de FRANCE
Dans mes archives, une belle DEERE 890A.

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Le jus de raisin, le jus qui fait du bien!!


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MessagePosté: 23 Oct 2010 22h22 
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EC 180Cw en Floride

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225C toujours en Floride.

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MessagePosté: 26 Nov 2010 20h19 
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Petite " trouvaille " du jour. :yes:

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MessagePosté: 28 Nov 2010 13h27 
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Diverses pelles JOHN DEERE sur un chantier de l'état de Washington

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MessagePosté: 18 Déc 2010 22h16 
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MessagePosté: 27 Fév 2011 10h26 
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Localisation: Oise
La 690D en 'clinic test'!
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Parmi d'autres!
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MessagePosté: 27 Fév 2011 10h35 
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Inscription: 28 Déc 2010 12h08
Messages: 126
Localisation: Oise
Il y avait aussi celle-ci durant la fête:Image


Je ne retrouve pas le rapport de ce test, (à Phoenix Arizona) mais de mémoire la classement gobal était: 1 Kobelco, 2 Komatsu , 3 Case, 4 John Deere, 5 CAT.

Kobelco surtout et Komatsu étaient fortement avantagées par des vitesses de translation et rotation élevées, alors que la 1088 était lourdement handicapée par ces points,(surtout trans:3,2 contre 6 kph) JD et CAT étaient plus que moyennes en creusement, la CAT consommait beaucoup je crois.

Normalement à ce test il y aurait du y avoir une machine de plus....une Sumitomo .(9021) Car c'est à cet époque que CASE/Tenneco voulait remplacer les /POCLAIN/CASE !
Donc ce test organisé par le marketing US était en fait pour 'décider' de QUI.....mais les dés étaient déjà jetés! La Sumitomo était soit disant bloquée dans le port de Baltimore, car, quelle affaire si cette machine se classait après la 1088... ce qui était plus que probable!


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MessagePosté: 01 Mar 2011 22h51 
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Inscription: 16 Oct 2005 00h54
Messages: 555
Des commentaires très intéressants et surprenants pour moi…
Je n'aurait jamais imaginé que la Kobelco serait la première et la Cat 215 (un authentique best seller en Europe) le conclut.
Par rapport à la John Deere j'imagine que cette machine a été un mélange de technologie Deere et Hitachi. Non tellement Hitachi comme les modèles actuels.
Très intéressant le commentaire de Sumitomo aussi… Je ne sais pas pour quoi mais j'ai dans une plus grande estime à Sumitomo que à Kobelco...

Merci beacoup!


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MessagePosté: 05 Avr 2011 18h26 
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Messages: 758
Une 470G présentée à Conexpo

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MessagePosté: 22 Sep 2011 22h27 
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Une 550 LC près de Seattle

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MessagePosté: 12 Nov 2011 19h28 
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Inscription: 25 Juil 2010 12h36
Messages: 758
870G perdue dans le desert

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MessagePosté: 17 Déc 2011 17h08 
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Inscription: 17 Déc 2011 16h59
Messages: 41
Une 450D au quebec:
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La 350D de la compagnie:
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MessagePosté: 04 Avr 2012 22h08 
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Messages: 11196
200LC de PBM EXCAVATING boite du Colorado

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MessagePosté: 04 Avr 2012 22h13 
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