"The Caterpillar 231D hydraulic excavator was introduced in 1989 in the USA. Production began in Belgium in 1991. [edit] Features
The 231D has a 3208 turbocharged engine producing 200 flywheel horsepower (FWHP). It has an operating weight of 77,880 to 83,600 pounds (35,400 to 38,000 kg). It comes standard with a redesigned upper frame, two new sticks, and increased hydraulic horsepower and drawbar pull.
The 231D was manufactured in the USA, with a 1NK serial number prefix, and in Belgium, with a 5WJ prefix.
The 1NK also has a counterweight increase of 23 percent, a new one-piece boom, two-piece travel, and fuel tank capacity of 106 gallons (400 L).
The 5WJ has a counterweight increase of 19 percent, new general purpose and mass excavation booms, and increased trenching productivity. [edit] Modifications
In 1992 Caterpillar replaced the air compressor boost of hydraulic tank pressure with an engine turbo boost, beginning with 1NK00302.
Production of 231D ended in 1993.
Based on data from the sales database of Ritchie Bros. Auctioneers, it is estimated that more than 600 Caterpillar 231D hydraulic excavators have been produced. "
La Caterpillar 231D pelle hydraulique a été introduite en 1989 aux Etats-Unis. La production a commencé en Belgique en 1991.
Caractéristiques
La 231D a un moteur 3208 turbo de 200 chevaux volant (FWHP). Elle a un poids opérationnel de 35,400 à 38,000 kg. Elle est livrée en standard avec un chassis redessiné , deux nouveaux leviers, et a la puissance hydraulique augmentée ainsi que la force de traction.
Le 231D a été fabriqué aux Etats-Unis, avec un préfixe du numéro de série 1NK, et en Belgique, avec un préfixe 5WJ.
Le 1NK a également une augmentation de contrepoids de 23 pour cent, une fleche monobloc ou une fleche a volée variable, et la capacité du réservoir de carburant de 106 gallons (400 L).
Le 5WJ a une augmentation de contrepoids de 19 pour cent, de nouveaux à usage général et les estacades excavation de masse, et une productivité accrue des tranchées. [modifier] Modifications
En 1992, Caterpillar a remplacé le compresseur d'air de stimuler la pression du réservoir hydraulique avec un élan moteur turbo, en commençant par 1NK00302.
Production de 231D a pris fin en 1993.
Sur la base de données de la base des ventes de Ritchie Bros Auctioneers, il est estimé que plus de 600 Caterpillar 231D pelles hydrauliques ont été produits.
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