Photos TP

Ben entre la G et la H, ya pas photo

Je l'aurait bien gardée plus longtemps, souple dans les commandes, hormis l'embrayage un peu sec, manque un peu de puissance, quand la lame frontale est pleine ça gratte derrière.

Le levier de vitesse c'est grand luxe comparé la 12G.

Avec la cabine basse, la visibilitée arrière est similaire a la M. ..... manquait juste la caméra sur la 120H.


Pour la mienne elle doit être prête mercredi il me semble, manquait juste un tuyau pour le montage final, le nouveau radiateur est déja en place.

aurélien je sait pas si tu avais le plein de fuel quand tu avais la 120H mais le prochain coup fait le test moi 400L de fuel sur le cul ca se connait

J'ai pas senti de grande différence réservoir quasi vide et plein

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Voici une petite GD555 chez le concessionnaire Komatsu de Dijon:

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Ah une des premières KOMATSU en France ! Merci pour les photos

Elle a été commandée par une entreprise ou est-elle ici pour des démonstrations ?

Je voit qu'ils ont repris le système de ripper de chez CAT, permettant d'adapter des grosses et petites dents, elle me paraît longue du cul.

Sinon j'aime bien l'aspect esthétique de ces nouveaux graders

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Un système de niveleuse monté sur un chassi Scania pour l'entretien des pistes

http://youtu.be/K4CtvZBGnlU

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http://univers-chantiers.xooit.com

a priori c'est un modèle destiné au démos clients, avant d'etre vendue..equivalent 140?

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Cette machine est là pour être présenté aux clients lors d'une prochaine portes ouvertes.

Superbe design cette komat, proche de la M , vivement les commentaires et plus de détails sur cette machine

perso j'aurais une preferance pour la nouvelle jhonn deer elle me parait fragile cette komats'u , lame frontale bizarre, verin d'articulation un peut bas... mais je serai curieu d'essayer quand meme! et vous quelle est votre avis?

Si tu as l'occasion de l'essayer cat ce serait très instructif d'avoir l'avis d'un grand professionnel comme toi sur les points positifs et négatifs de cette niveleuse ??!!

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y en d'autres des grands pros ici!!! Mais promis, mon petit doigt me dit que je la verrais très bientot la petite là....et je ferais partager mes impressions.

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Personnellement, je la trouve bien longue cette KOMATSU surtout du derrière , le ripper ressemble fortement a celui monté sur les CAT ( enfin ya pas que le ripper qui ressemble a du CAT, une grosse partie de la machine aussi ).

Je trouve aussi que la lame est plus avancé par rapport au poste de conduite que sur les CAT .... vous me suivez ?

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Mon petit doigt m'a dit aussi que t'allais la voir très bientôt même avec quelqu'un que je connais et que j'apprécie beaucoup

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oui beaver, effectivement, ce quelqu'un est passé me voir hier sur mon chantier, on a evidemment discuté grader....on a réussi à boire un coup le soir, et, pour le reste, on ma demandé de rester un peu discret, mais je peux t'affirmer que la petite risque de faire un détour au pays des Cigognes prochainement, et elle sera testé. Donc, je vous ferais partager mes impressions en toute impartialité.

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Ya t-il un autre montage de lame frontale qui est proposé ou non ?

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un homme heureux aux commandes on dirait!! Au fait, j'ai oublié de te demander l'autre jour: commandes standard: commandes Cat? Vivement les essais sur le terrain...
Le convetisseur en finition à l'approche des tampons ca doit etre un régal....

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Where I can find photos from CAT 16G with front blade, ripper and high profile cab?
If a member has a photo, please email me!

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@ EXCA : Il me semble ne voir que 3 vitesses de marche arrière ..... Quelle vitesse peut-on atteindre avec cette dernière ?

Je pense notamment aux grandes marche arrières sur certains chantiers.



@ XIDINIAKIS: In France we do not have of CAT 16G with front blade.

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