Photos TP

J'ouvre ce sujet sur les nouveaux tombereaux articulés CATERPILLAR. Voilà une dizaine d'années que nous sommes habitués aux modèles 725 730 735 740, ainsi que les versions EJECTOR du 730 et 740. Avec le passage aux normes moteur Tier4, un changement radical de la façe avant de ces machines a été apporté pour y intégré les nouveaux composants. On aime ou aime pas ce look. Pour l'instant seuls les 735B et 740B sont apparus mais pas encore commercialisés à ma connaissance. Il en sera sans doute de même pour les 725 et 730 prochainnement. Toutes les images sont issues du net.
Une photo de l'ancienne gamme

Les nouvelles machines, içi un 740B EJ

Vue sur la face avant

La forme imposante du capot moteur renferme désormais ceçi à l'intérieur

Les 2 ventilateurs présents sur l'avant du moteur ainsi que le gros pot d'échappement présent à droite n'étant pas présent sur les anciens modèles sont probablement les raisons du changement de la forme avant de l'engin

La cabine subit également quelques légères modifications à l'intérieur, même si le poste de conduite reste semblable aux anciens modèles

A noter une poignée a droite pour se tenir, et la fin du gros champignon rouge comme frein de parc désormais c'est un interrupteur. L'écran pour controlé les différents paramètres est beaucoup plus gros que sur les anciennes versions, celui çi intégrant probablement la caméra de recul. Quelques boutons ont donc du être déplacés a gauche du volant et l'autoradio se trouve désormais au dessus du pare brise.

Voilà les présentations sont faites, en attendant de voir les premiers exemplaires sur les chantiers

Et une vidéo de la serie B
http://www.youtube.com/watch?v=yNgpb_Iq ... ure=relmfu

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Grignoteur de béton !!

hors mis le capot , l'esthétique change peu. Bof !!

Ils me font penser au serie D250 D400.....

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Grignoteur de béton !!

Surtout 250 et 300. L'intérieur aussi change peu , bref pas de scoop ici ...

Peut etre une évolution sur le terrain, mais je pense qu'ils peuvent s'accrocher pour rattraper Volvo.

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Grignoteur de béton !!

Comme dit plus haut, je trouve que la face avant ressemble au komatsu.
Je la trouve plutot simpa cette nouvelle génération

Personnelement je n'ai pas pas du tout ce look, c'est dommage ca gache, enfin pour moi! Après oui pas de grosse évolutions.

@ Sebastien: Ce que tu appel le "gros pot d'echappement" est en fait le FAP ou DPF en anglais soit Filtre a particules (Diesel Particulate Filter). Le pot d'échappement étant certainement situé comme avant derrière la cabine.

Perso je préfère le Liebherr TA230 (au niveau look parceque je connais pas du tout niveau perf) Les volvo moi je trouve que la gamme change souvent de lettre pour pas grand chose. Et le look pareil... pas de grosse innovation.

AU moins le liebherr amène un sang neuf en look de tombereau. Bon après c'est mon avis.

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Jehan

Technicien - EIFFAGE Travaux Publics Rhône Alpes Auvergne

Et CAT n'a tjrs pas compris qu il fallait inversé leur système de rétros !!
Zéro! Nul!

Toujours une bonne gueule c'est articulé CAT !!!!!!!!

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Plus qu'un métier une passion !!!

Je le vois bien en bleu moi ce titi il fait plus impressionnant que les 740 actuels. On voit sur la photo intérieur cabine la pédale d'accélération change se sera peut être plus vifs que la version actuel. Aller je dit pour +1

il a un regard triste !

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néant

Salut MAT je suis d'accord avec toi , ils ont vraiment pas de gueule , a comparaison je préféré la serie D .

C'est drôle il m'a aussi fait penser à un chien battu!!

Ils est moche, et ça fait camelote.

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