Photos TP

30 août 2010 - ATLANDES désigné concessionnaire pressenti
ATLANDES, groupement composé de Colas Sud-ouest, SCREG Sud-Ouest, Spie Batignolles, NGE, EGIS Projects, HSBC European Motorway Investments et DIF Infrastructure II BV, dont la société Colas Sud-Ouest est le mandataire, vient d’être désigné concessionnaire pressenti de l’autoroute A63 entre Salles (Gironde) et Saint-Geours-de-Maremne (Landes).

Des négociations exclusives seront très prochainement engagées avec ce groupement en vue de la conclusion du contrat avant la fin de l’année 2010.

je ne sais pas si il y a un sujet, je n'en est pas trouvé, je fait confiance aux modo

encore un élargisement pour GUINTOL

et valerian aussi seront sur se chantier

Comme vous l'avez dit, Guintoli/Valerian pour le terrassement et Colas pour les enrobés. Un joli chantier juste devant la porte

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Communiqué pris sur le site Bouygues
http://www.bouygues.com/document/?f=acc ... a63_fr.pdf

==> http://www.google.fr/search?sourceid=na ... des+landes

A moins que certains ici aient des infos .....

apres vérification sur le site VCT, il y aurai bien un chantier sur l'a63
http://www.vinci-construction-terrassem ... iveau4=A63

Ca y'est les premiers coup de pelle sont données pour ce beau projet . Je vous joins les photos des premières machines en action !!!!
Dégagement de l'emprise( dessouchage et broyage ) au niveau de la future barrière de péage de Saugnac et Muret.



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Suite avec la 1er chargeuse du chantier mise en route ce matin que nous avons mis en location toujours au niveau de la barrière de péage.
Demain photos du décapage de l'emprise et du bull.



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Faut dire que la composition physique du sol s'y prête tout particulièrement.

J'ai eu fait une opération à Capbetron dans le 40 (je suis dans le bâtiment) il y a quelques années, et les résultats étaient clairs.
C'était QUE du sable.
Nous avons donc réalisé notre bâtiment sur semelle filantes et isolées dans le sable o//

Le bonheur pour les talus ...

Comme je vois qu'on fréquente les mêmes endroits mon cher Exca , j'y vais de ma contribution
Comme Exca l'a dit juste avant, le D6LGP et la 934 aménage la future plate forme enrobé de Castets. Les photos suivantes ont été prises entre Castets et Magescq, ou sera construit la barrière de péage.
L'entreprise Agri Environnement effectue le dessouchage et broyage de l'ensemble du lot Sud.



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Petit aperçu du travail effectué par le broyeur



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merci Exca et Beaver pour le sujet;j'ai circulé pendant 2 ans sur les bouts de route,de pistes... le long de cette autoroute.Le broyeur plaisance a un problème de transmission=manque les courroies.Je redescends là bas dans 15 jours,j'irai jeter un oeil à tout ça!

Super reportage les gars

J'y suis passé dimanche matin et dimanche soir et j'ai pu appércevoir une niveuleuse New Holland Guintoli au côté du bouteur valerian sur les zones travaux preparatoires (Au niveau du pont )

Une partie des GBA sont entreposé sur une plateforme qui se trouve sur la route qui mène à Rion des landes.

Pas bien vieille la LIEBHERR 934C de VALERIAN

tiens ce chantier me dit un petit quelque chose!!!! tout comme le tracteur benne massey ainsi que la tonne a eau... il va faloire que je retourne jeter un oeil de temps en temps...

a EXCA: sur une de tes photos n'apparaitrait pas ton "QG" du lundi midi?

Merci Mr Exca pour la dédicace!! Avec des chantiers comme ca, faudra quand meme bientot que je passe voir les amis landais....

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On ne change pas le passé, mais l'avenir est entre nos mains...

Bonjour à Tous et merci de nos faire partager votre passion des engins de TP
En ce qui concerne A63 Atlandes, je vous invite aussi à consulter à titre de reciprocité le sujet concerné dans un autre forum que vous devez bien connaitre

http://forum.sara-infras.com/viewtopic. ... 81&start=0
(surtout dans les 10 dernieres pages)

Plus specialisé sur tout ce qui est transport, vous pourrez aussi prendre connaissance de tous les details, projets routiers et / ou ferroviaires partout en France.

Nous sommes plus dans la prospective que dans la realisation, mais nous pouvons aussi vous eclairer sur tous les historiques de tous les chantiers que vous realisez

Je me dois de temperer aussi l'enthousiasme de certains sur ce beau chantier, car pour l'avoir pratiqué il y a quelques années, les fameux sols superbes des Landdes reservent bien des surprises

http://maps.google.fr/?ll=44.264564,-0. ... 5,,0,24.29

Merci et bon courage

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Je suis Français et tolérant
Ne poussez pas papy dans les orties, vieux c.. il sait qu'il est, vieux, c.. il restera
Qui suis je ? viewtopic.php?f=108&t=11926
Ambianceur terNom de code :EAGLE IV

Pour te répondre Mr " Basco-landais " après être allé jeter un coup d'oeil sur le forum dont tu parles, il n'y a pas que des conducteurs d'engins qui postent sur le sujet " A63 landes " bien au contraire.........la plupart sont des professionnels résidant dans la région donc connaissant plutôt voir très bien la nature de ce sol.
Oui il peut être difficile dans certaines portions, mais dans l'ensemble du chantier cela est un vrai régal à terrasser. Je dis également cela car j'ai été durant une grande période sur l'A65 et tu me contrediras si tu veux mais c le jour et la nuit.
Il y'aura peut-être des zones avec de l'alios sur 2m d'épaisseur mais cela court pas les rues. Concernant la zone dont tu parles au niveau de Labouheyre le fait de sous-soler comme cela est fait dans les plupart des exploitations du secteur aurait résolu le problème..........Pour infos je suis natif de Labouheyre donc un petit peu connaisseur.
Autre sujet évoqué dans ton forum: le traitement de sol.
Sur labouheyre il y a une aire de stockage de bois dans la zone industrielle en face " Smurfit ", j'ai réalisé cette plate forme en partenariat avec la société " Agri-environnement " dont le patron est un très grand connaisseur et technicien dans le traitement de sol. Nous avons traité une grande partie des pistes au ciment avec un résultat impressionnant !!!! La pluie nous ayant empêché de faire la totalité du chantier on a fini avec du bon 0/80 de St martin d'Oney.........qui lui a bougé à une vitesse grand V.
Quand à la recette pour traiter au ciment du sable des Landes rien de bien compliqué, il suffit juste de trouver le bon liant .....
Fin du HS place aux photos
Ci-dessous un autre D6LGP " Valerian " et 2 de nos tracteurs


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