Photos TP

Bonjour Milo,

Merci bien pour les photos des Richiers!!
Les grues Richier BNF: grue a gauche: GT1174 B;
grue a droite: GT1184 B avec une crochet vieille (des premiers serie GT1184).

Les grues Richier Gare de Lyon: grue Richier derrierre: GT1367;
premiere grue Richier: GT1372 B.

Dioguardi France je crois, qui était basée à Lyon. C'était une filiale de Dioguardi Spa, maison-mère italienne, voir article du Moniteur : http://services.lemoniteur.fr/archive/264173

Merci milo

Je ne connais pas cette entreprise , mais j'ai fait mes petites recherches dessus dès que j'ai vu ta réponse.. J'ai trouvé comme Cédric le nom de Dioguardi France. D'après le moniteur, elle a été mise en liquidation en 1998. Pas étonnant que tu aies vu cette société sur un seul chantier !

Pour info :
sur l'arrière plan de ta première photo, on voit une h30 40c sûrement.
Elle ne participait pas au chantier du complexe UGC a Bercy ?

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fan des anciennes grues à tour françaises BPR et POTAIN des années 1970/1980/1990
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Merci à tous pour vos réponses !

Arnaud, sur l'arrière plan de la première photo, on voit une h30 qui était utilisée pour la construction du métro ligne 14. Je n'ai pas de photo pour l'instant, il faut que je fouille dans mes archives....

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passionné des grues BPR Potain Richier Pingon années 1970 1980.
Apprécie les Potain actuelles à double chariots.

On voit l'ombre d'une H30/40C sur le mur blanc de l'immeuble derrière la petite Richier...

Exact drexi ! Comme il ne s'agit pas d'une Richier je poste la photo dans une autre page....

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Même ma petite contribution à l'objet de Richier grues, le modèle X1300.
http://imageshack.us/photo/my-images/98 ... ains1.jpg/
Lien sur la construction du barrage:
http://www.flickr.com/photos/asphor/252 ... hotostream

Bonjour à tous,
Bon une Richier déjà ici mais sous un autre angle, en 1989 à Paris XIIIème

Et la c'est dans l'Ain en 1986 j'ai pris ces 2 grues de loin pendans mes vacances. Je ne sais de quelle construction il s'agissait. Il y a une Potain 600 et une Richier 1295. On vois bien la différence de stature entre les 2 grues. C'est vrais que les Richier étaient "belle".

GT 1362

La Richier qui est installée près du futur tunnel est totalement blanche.

A l'époque de la réalisation de ce chantier, il n'y avait que 2 entreprises françaises de BTP qui utilisaient la plupart du temps des Gme entièrement blanches; il s'agit en l'occurrence de Spie Batignolles et Citra.

Concernant la nature et la localisation des travaux, j'ai ma petite idée sur le sujet .
Il doit certainement s'agir de la construction du viaduc de Charix sur l'autoroute A40 ( surnommée l'autoroute des Titans, en raison notamment des nombreux ouvrages d'art qui la composent). Pourquoi cette supposition ?

1- l'A 40 était en pleine construction quand tu as pris cette photo, GT 1362
2- le viaduc de Charix est à ma connaissance le seul viaduc qu'ait construit Spie Batignolles et Citra dans le cadre des travaux de l'A40
3- la plupart des viaducs de l'A40 sont construits à flanc de montagne, comme sur ta photo.

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Patrice6598,
Merci des infos. A l'époque je n'ai pas cherché à savoir quel était l'ouvrage qui se construsait. J'étais en vacances et j'avais en tête la proposition de Dumez qui voulait transformer mon emploie intérim au grand Louvre en cdi 3x8 heures. Mais ma sclérose en plaques commençais à me faire trop de fatigue pour accepter le poste, je l'ai refusé, et me suis contenté de chantiers plus simples, pour finir en 1994 aux 3 puits Météor du 13ème ou il y avait 2 Potain (dont l'une de 71m de haut sans encrage.) Et une Richier 1372 Nord-France. Ma carrère s'est arrêtté la. Depuis, invalidité et chaise roulante.
Dire que je ne pourrais plus jamais de ma vie monter dans une Richier. La vie est cruelle. Enfin bon je reste positif.

Re à tous.
Bon la c'est la centrale nucléaire de Penly (76) en début de construction en 1983. La photo est pas super parce-que je l'ai prise de loin.

Et sur cette autre photo de la même centrale prise le même jour, on peu remarquer qu'il n'y a presque que des Richier il est vrais que c'est en 1983. La plus haute Richier est équipée d'un ascenseur.

Une 1295 à Paris en 1982

Et une autre du même chantier.

GT 1362
Sublime les photos !
Si tu as d'autres photos de la construction de la centrale nucléaire de Penly (76) je suis preneur !!
Sur quel chantier se trouvaient les 1295 ?

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Milo et GT 1362

GT 1362, ça tombe à pic que tu aies mis des photos du chantier de la centrale nucléaire de Penly !

Il y a quelques années, j'avais réussi,par je ne sais quel miracle, à acheter un bouquin retraçant le chantier de la centrale, sur Ebay.
Le titre du livre est " Penly, un grand chantier nucléaire ". Le nombre d'exemplaire devait être assez réduit apparemment.
Milo, je peux donc répondre favorablement à ta demande puisque ce livre est rempli de photos. Dès que je peux, je les scanne...
A suivre donc

Comme le montrent les photos de GT 1362, la plupart des Gme était des Richier ou d'anciennes BPR (type Richier). Il y a eu également plusieurs Potain dont deux énormes MD 500 ou K5/50B qui ont construit les deux bâtiments " réacteurs " de la centrale. Les entreprises de génie civil devaient être Sogea, Chagnaud et peut-être Chantiers Modernes. Il faut que je regarde dans mon livre .

Un conseil :
si vous souhaitez obtenir plus de photos sur ce chantier, vous pourrez contacter la direction de la centrale de Penly. Comme toutes les centrales françaises, la direction de Penly possède un service communication qui doit avoir des photos d'archives sur les travaux.

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Merci de vos réponse. Ca sera très bien de scanner des photos du livre de la centrale.
Moi je pense pas en avoir d'autres. En cherchant des photos Richier j'ai trouvé des photos de Potain d'époque, , que j'avais prise aussi. Je les scan dans quel forum ?

GT 1362

Tu peux mettre tes photos de POTAIN dans le sujet " Les GME: grues à tour " , qui a été crée par Ben74
C'est tout naturellement dans la partie levage .

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Les Olympiades bientôt fini. Il reste une Richier 1372 sur une tour encore en construction, et 2 1362 une qu'on voie pas ici mais que j'ai déjà mis sur le forum, en démontage contre sa tour. L'autre 1362 on la voie un peu. Jai d'autres photo ou on la voie mieux. Au fond il y a la tour Tokyo fini, construite par 2 Potain dont j'ignore le type, la il y en a plus qu'une. En juillet 1975.