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MessagePosté: 16 Sep 2011 16h51 
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Inscription: 25 Juil 2010 12h36
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Y'en a plusieurs des photos sur ce sujet ... sinon Google est ton ami :violon:


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MessagePosté: 26 Oct 2011 16h11 
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En voici une serie de la même bécane toute neuve :love:

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Grignoteur de béton !!


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MessagePosté: 26 Oct 2011 16h15 
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J'ai les photos de la cabine pour ceux que ça interessent...

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Grignoteur de béton !!


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MessagePosté: 26 Oct 2011 16h35 
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Bien sur que ça nous intéresse !!!

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Dieu : faut y croire pour le voir !
Jean Yanne


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MessagePosté: 26 Oct 2011 16h40 
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En voici ... :D
994F
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MessagePosté: 26 Oct 2011 16h42 
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Une vue vers l'arrière:

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MessagePosté: 26 Oct 2011 16h44 
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MessagePosté: 26 Oct 2011 16h46 
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MessagePosté: 26 Oct 2011 16h49 
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MessagePosté: 26 Oct 2011 17h52 
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des machines de tueurs ça !


Ce qui est domage c'est la deco inexistante du cul du chargeur :/


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MessagePosté: 05 Nov 2011 20h28 
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MessagePosté: 06 Nov 2011 10h54 
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Localisation: Tournai
Merci pour ces belles photos et en particulier à Mika pour les deux 994 Belges! :yes:


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MessagePosté: 06 Nov 2011 13h16 
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Merci surtout a nos amis Belges d'être très ouvert pour nous faire partager notre passion. :tchin:


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MessagePosté: 21 Nov 2011 14h48 
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Tiens Materpillar tu courrais aprés le 992K , Voila le 994H

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MessagePosté: 21 Nov 2011 20h10 
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Bonjour à tous petite question en passant pourquoi 4 tubes d echappement il y a 2 moteurs ?


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MessagePosté: 21 Nov 2011 20h37 
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Non juste un petit V16 de 68 litres , enfin il me semble... :roll:


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MessagePosté: 21 Nov 2011 20h44 
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Messages: 1498
Localisation: Bretagne - Au cap Horn de l'Europe
78l non ?

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Jean Yanne


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MessagePosté: 21 Jan 2012 14h07 
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Localisation: bretagne région de Quimper
heblozas44 a écrit:
78l non ?



Ah oui quand meme, je présume que la série H sera plus imposante que la série F???? il me semble que le capotage moteur n'est plus le meme.
sur le meme propos n'y as t 'il pas un site qui référence divers matériel TP par taille et puissance, merci ci vous avez une info :hello:


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MessagePosté: 05 Avr 2012 21h41 
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MessagePosté: 24 Sep 2012 18h41 
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