Je vais expliquer toute l'histoire de Clark Equipment Co. en resume, notament celle de Clark et Michigan.
Clark Equipment Co. localisee a Benton Harbor, Michigan, est le siege de la construction des tracteurs chargeurs Clark et Michigan aux Etats Unis. Il y d'autres divisions: Strasbourg, Meinau en France, St. Thomas, Ontario au Canada, Camberley, Surrey en Angleterre, Aumenau en Allemagne, TREMEC au Mexique, St. Albans, Victoria en Australie, etc...
Clark Equipment Co. est cree en 1904 mais la construction de ces tracteurs chargeurs n'a commence qu'en 1954, d'ou la 1ere serie est connu par A. Au debut des annees 1960, l'evolution commenca et la nouvelle serie devienne IIA et puis III. A la fin des annees 1960, une revolution se produise par l'invention de l'articulation pour ces machines la et la nouvelle serie devienne IIIA et a ete remplace par B en 1974 jusqu'a 1982.
Les series IIIA et B ont connu le plus grand nombre de succes. La serie C fut introduise en 1983 et n'a pas connu le meme nombre de succes, notament parce-que la companie est devenue uncontrollable en ce temps due a l'economie qui a joue son role et parce-que le design a ete manipule de telle sorte que la machine a perdue son look, sa fiabilite, et sa rigidite. Une nouvelle ere commenca pour Clark et Michigan, et ceci a ete traduis en 1985 par l'achat de Clark, Michigan, et Euclid de la part de Volvo qui a ete completement implique pour former le Groupe connue sous le nom VME qui signifie Volvo Michigan Euclid. C'etait la fin du temps pour Clark et Michigan de meme que la fin de notre joie. Les nouveaux tracteurs chargeurs de Volvo sont connus par la serie L qui n'etait qu'une simple continuation de la serie C avec quelques modifications au niveau de la pelle et d'autres parts.
Et en voila ce qui c'est passe. Tous les models avant la serie C sont un tresor de collection.
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