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Photos d'engins de Travaux Publics
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MessagePosté: 03 Mai 2012 20h56 
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Inscription: 01 Mai 2006 17h16
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cat120h a écrit:
materpillar n'a pas tord: 4 657, et un D10, et feu.... :D On s'en fout de l'écologie....


Enfin des vrais mecs......!!!!! :petard: :mdr: :jesors:


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MessagePosté: 03 Mai 2012 22h58 
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Inscription: 09 Sep 2007 10h57
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Un D10 me paraît lège' avec des 657... Ça serait plus rock avec un D11 quand même!

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Terrassier: n.m. Sculpteur de paysages
http://photostp.free.fr/phpbb/viewtopic.php?f=108&t=11973


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MessagePosté: 03 Mai 2012 23h15 
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Inscription: 24 Mai 2010 20h42
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Localisation: Centre Alsace
au point ou on en est, allons y gaiement avec un 11.Avouez que c'est un atelier qui a de la gueule.... :yeah: :yeah: :yeah:

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MessagePosté: 04 Mai 2012 00h04 
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Inscription: 31 Jan 2006 22h37
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et le tamping, les mecs! le tamping! à chaque fois on oublie le tamping! :D

un bon 825C!

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néant


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MessagePosté: 04 Mai 2012 06h33 
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Inscription: 24 Mai 2010 20h42
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Localisation: Centre Alsace
ok, mais avec GPS, sinon tu le gardes ton tamping!

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MessagePosté: 05 Mai 2012 18h08 
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Inscription: 17 Mai 2008 20h00
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vous oubliez la niveleuse CAT 16H pour entretenir les pistes et la rampe!!!

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Un fan de plus des engins de TP et alsacien en prime!! (site dont je m'occupe: http://imagesdubtp.u-strasbg.fr/SiteImagesDuBtp/ et http://imageriedubtp.skyblog.com)


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MessagePosté: 05 Mai 2012 19h00 
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Inscription: 07 Mar 2011 00h36
Messages: 1498
Localisation: Bretagne - Au cap Horn de l'Europe
Bon ben si vous voulez que ça fume noir...

Une 16H, pour quoi faire ?
Une ACCO plutôt !

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Dieu : faut y croire pour le voir !
Jean Yanne


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MessagePosté: 05 Mai 2012 22h51 
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Inscription: 25 Aoû 2011 17h40
Messages: 4390
Localisation: pas loin du PK 148 A63 ASF
C'est pas sympa, pour une fois qu'une fille venait demander des conseils :violon:
J'espere qu'on aura un retour de sa note après vos judicieux conseils .... :petard:

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Ne poussez pas papy dans les orties, vieux c.. il sait qu'il est, vieux, c.. il restera
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MessagePosté: 05 Mai 2012 23h31 
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Inscription: 10 Nov 2011 21h25
Messages: 4020
Localisation: Alsace
BASCO - LANDAIS a écrit:
C'est pas sympa, pour une fois qu'une fille venait demander des conseils :violon:
J'espere qu'on aura un retour de sa note après vos judicieux conseils .... :petard:


En plus, elle met sa photo (enfin, en admettant que ça soit vraiment elle ...) si un de ses profs découvre le pot aux roses, elle est grillée comme une merguez :ouille:

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MessagePosté: 05 Mai 2012 23h32 
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Inscription: 25 Aoû 2011 17h40
Messages: 4390
Localisation: pas loin du PK 148 A63 ASF
Patrick F a écrit:
En plus, elle met sa photo (enfin, en admettant que ça soit vraiment elle ...) si un de ses profs découvre le pot aux roses, elle est grillée comme une merguez :ouille:

Il risque surement de se marrer :bisque:

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MessagePosté: 06 Mai 2012 13h41 
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Inscription: 05 Déc 2010 17h51
Messages: 322
Localisation: Brénod(01)
BASCO - LANDAIS a écrit:
Il risque surement de se marrer


Surtout si elle s'est servie de la méthode bull/scrap/tamping/trax/nivelleuse... :petard:

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MessagePosté: 02 Juin 2012 20h37 
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Inscription: 17 Mar 2010 18h31
Messages: 854
Localisation: Moselle (57) Bas-Rhin (67)
Est-ce qu'on pourrait voir le résultat final de ce dossier ? Je serais curieux de voir.


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MessagePosté: 04 Juin 2012 07h12 
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Inscription: 18 Avr 2012 14h09
Messages: 10
Localisation: 33
Hello les jeunes (et les moins jeunes :D )

Je vois que vous rigolez bien :bisque:

Alors j'ai eu 9/10 pour ce problème (qui était donc une moitié de mon devoir). Dans la correction de mon prof, il m'a dit que j'aurais du parler de talutage ( :oops: ) et que ma partie sur la production horaire de ma pelle était hors sujet...

Je vous ai mis mon devoir ici http://www.mixturecloud.com/media/download/g4UsLU8e si ça vous intéresse de le lire

Bonne journée à vous !!


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MessagePosté: 04 Juin 2012 08h40 
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Inscription: 07 Mar 2011 00h36
Messages: 1498
Localisation: Bretagne - Au cap Horn de l'Europe
Il y a deux petits détails "matériel" qui me trouble un peu.
  • une CAT 324E est une pelle de 25t, elle peut atteindre 28-29t uniquement dans des configurations spéciales (long reach, démolitions,...)
  • la charge utile d'un 8x4 benne est généralement de 18t, avec une benne alu on peut arriver à 20t mais cette carrosserie est plus rare sur ce type de véhicule

Sinon, c'est bien. Mais avec les conseils de mater' en 1/2 journée le boulot aurait été fini. :mdr:

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Jean Yanne


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MessagePosté: 04 Juin 2012 10h56 
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Inscription: 18 Avr 2012 14h09
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En fait, je crois que j'avais chopé ça directement sur les fiches techniques des constructeurs...

Enfin c'est sûr avec les conseils précédents, en quelques heures c'était bouclé, héhé :gne:


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MessagePosté: 04 Juin 2012 18h50 
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Inscription: 07 Mar 2011 00h36
Messages: 1498
Localisation: Bretagne - Au cap Horn de l'Europe
Le problème des documentations constructeurs, c'est qu'elle sont avant tout commerciales, pas technique.
Donc il faut les lire en détails pour en tirer un maximum d'informations cohérentes avec la réalité.

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Jean Yanne


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MessagePosté: 04 Juin 2012 19h40 
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Messages: 6542
Localisation: LA SAVOIE
wow une 324 avec un godet de 3,34 m cube! une 25T qui tape du 474 m cube à l'heure! je prends , j'achete!!!

y a une enorme couille dans le potage! ton prof n'a pas dû foutre les pieds sur un chantier depuis un moment et manifestement il n'en connait pas lourd!... il y a des erreurs de ta part mais c'est pardonnable car tu débutes dans le domaine par contre le prof rien a lui pardonner!

en fait je trouve ça super con de laisser libre cours sans assister la personne en formation !
ça sert à rien , ce n'est pas formateur car deconnecter du réel, jamais on aborde de coût de réalisation, méthodologie precise, etc... je me rappelle des exercices qu'on se tapait en 1ere STI GC c'était pas de la rigolade mais au moins le prof integrait une notion de travail en equipe (toujours en binome ou trinome) et lui jouait le role de referent technique on était pas dans le flou...

enfin bref on s'en fout de toute façon ça n'avancera à rien!

apres on s'etonne qu'on se retrouve avec des MOE ou des conduc qui ne pannent rien au boulot!!!!

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néant


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MessagePosté: 04 Juin 2012 19h47 
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Inscription: 07 Avr 2009 21h09
Messages: 1127
Localisation: erquy (22)
Comme la plupart :mouais: , aujourd'hui exam de bac en réalisation, notre "prof" avait "oublié" de commander les matériaux et louer le matériel... Il avait également oublié les cotes de niveau sur ses "plans" ou plutot croquis :censure: :ptain:

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chantier du port d'erquy :
http://photostp.free.fr/phpbb/viewtopic.php?f=58&t=6699


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MessagePosté: 04 Juin 2012 19h48 
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Messages: 4020
Localisation: Alsace
materpillar. a écrit:
wow une 324 avec un godet de 3,34 m cube! 474 m cube à l'heure! je prends , j'achete!!!

y a une enorme couille dans le potage! ton prof n'a pas dû foutre les pieds sur un chantier depuis un moment!


Même à moi ça parait gargantuesque comme volume ... :D

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MessagePosté: 04 Juin 2012 20h49 
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Messages: 4390
Localisation: pas loin du PK 148 A63 ASF
materpillar. a écrit:
y a une enorme couille dans le potage! ton prof n'a pas dû foutre les pieds sur un chantier depuis un moment et manifestement il n'en connait pas lourd!... il y a des erreurs de ta part mais c'est pardonnable car tu débutes dans le domaine par contre le prof rien a lui pardonner!

en fait je trouve ça super con de laisser libre cours sans assister la personne en formation !
ça sert à rien , ce n'est pas formateur car deconnecter du réel, jamais on aborde de coût de réalisation, méthodologie precise, etc... je me rappelle des exercices qu'on se tapait en 1ere STI GC c'était pas de la rigolade mais au moins le prof integrait une notion de travail en equipe (toujours en binome ou trinome) et lui jouait le role de referent technique on était pas dans le flou...

enfin bref on s'en fout de toute façon ça n'avancera à rien!

apres on s'etonne qu'on se retrouve avec des MOE ou des conduc qui ne pannent rien au boulot!!!!


Ben mon pooooooovre monsieur, c'est ca le grand drame
Et surtout ne me parle pas de certains profs de l'EN qui non jamais foutu les pieds sur un chantier, ils sont quasi majoritaires dans toutes les academies de France et de Navarre
Et puis parler de cout de chantier, c'est pas leur probleme, ils sont deconnectés de la realité .....

Tu as eu du pot de tomber sur un bon :petard:

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