Photos TP

rectification de talus et évacuation des déblais par l'entreprise ECTP et sa CAT 321 D L CR Arnaud aux "commandes"

en complément : http://youtu.be/JRflQMeqi_Q

Quelques précisions sur la construction du nouveau pont Battant (en bas de page).
http://www.blog-habitat-durable.com/art ... 28855.html

Pour infos:
Visites guidées vendredi 09/11 et samedi 10/11 depuis la place de la Révolution (non loin du chantier du pont) avec découverte de la livraison des 3 premiers colis du nouveau pont !
Visites sur inscriptions.
Je serai au RDV

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Ils vont en faire quoi de l'ancien pont?

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"Tout viens à point à qui sait attendre"
"Le seul moyen de résister à la tentation, c'est d'y céder" O.W.

L'ancien pont ça fait depuis la mi août qu'il a été réduit en gravas!!!! Gravas d'ailleurs qui servent de sous bassement pour le tram.

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Les en !!!! Un pont comme celui-là on en trouve pas partout, ils auraient pu en faire autre chose que de sous-couche!!

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Je ne vois pas trop ce qu'ils auraient pu en faire d'autre le planter au milieu d'un rond point comme souvenir ???!!!! Je ne comprends pas ta remarque.
Le pont devait être démoli quoiqu'il en soit et ce, en dépits du projet du tram, il était arrivé en fin de vie, les buttées de serrages du procédé pré contraint étaient atteintes depuis un petit moment et sa durée de vie étaient estimée alors à 7 / 10 ans grand maximum !!!

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Peux-tu expliquer de quoi il s'agit, je suis curieux

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Procédé du pont précontraint.Voilà deux éléments de réponse:

"Le pont rebâti en 1953 est en béton et comporte une seule arche enjambant totalement la rivière. La technique utilisée alors est celle du béton précontraint de l’ingénieur Eugène Freyssinet. Le béton est fortement comprimé pour résister plus longtemps aux effets de l’usure. Les poutres de béton sont ensuite contraintes au moyen de câbles d’acier afin de garantir leur robustesse et leur cambrure."
Extrait tiré de:http://www.blog-habitat-durable.com

Autre élément de réponse:
http://fr.wikipedia.org/wiki/Eug%C3%A8ne_Freyssinet

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Et donc les câbles ont atteint leur limites ?

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C'est ça !

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Changement de programme concernant la livraison des premiers éléments de tablier du nouveau pont Battant.
Initialement prévue les 08 / 09 novembre, la livraison est finalement reportée au 10,11,12 décembre; 6 éléments seront livrés de nuit.

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Encore changement de programme !!! (intempéries etc...), cette fois ci ça semble bon
Ce soir à partir de 20h, la Terex AC700 de chez Aertssen prendra place au pont Battant côté quai Veil Picard, demain soir les 6 premiers tronçons arriveront sur Besançon et vendredi 14/12/12, déchargement et assemblage des tronçons.

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Ce soir les 6 premiers éléments du nouveau pont Battant sont en place, reste à faire les soudures.

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Reportage FR3 Franche Comté

http://franche-comte.france3.fr/2012/12 ... 64495.html

Bien vu Pierre
ça me rappel de beaux souvenirs, hier soir, l'arrivée des convois puis le placement et montage de la 700t et puis ce matin vers 5h à attendre patiemment les opérations de levage du premier morceau...superbe spectacle !!

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Reportage du pont battant par l'est républicain

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2 petites vidéos de la livraison des premiers éléments du nouveau tablier du pont Battant.
http://bisonteint.net/2012/12/14/une/vi ... nt-en-kit/
Par Bison teint

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Du nouveau du côté du pont Battant:

Phase n°2
Livraison de 6 autres morceaux de tablier du nouveau pont prévu mardi 19/02 à partir de 6h du matin.Il s'agit des éléments de la partie centrale du pont (le deuxième tiers)
Les convois sont prévus sur Besançon le 18/02 au soir ainsi que la 700t de Aertssen.
La 700t se positionnera sur le premier tiers pour l'assemblage du reste du tablier.

Phase n°3
La dernière phase d'assemblage du dernier tiers est prévu le 21/02 mais reste à confirmer.

Je suis dans les starding blocs

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