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 Sujet du message: Re: Pelles CAT - série 6000
MessagePosté: 19 Sep 2012 07h29 
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y a pas , la 6090 (RH400) a vraiment les plus belles proportions!

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 Sujet du message: Re: Pelles CAT - série 6000
MessagePosté: 19 Sep 2012 07h30 
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 Sujet du message: Re: Pelles CAT - série 6000
MessagePosté: 23 Sep 2012 22h18 
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Et la reine devint seconde :yeah: :yeah:
CATERPILLAR 6120B H FS
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1270 tonnes (metric ? US short ton ?)
3360 kW (identique à la 6090 !)
capacité de godet de 120 tonnes (46 à 65 m3)

Sans doute plus d'infos à l'annonce officiel demain à MinExpo.

lien : http://www.im-mining.com/2012/09/22/introducing-the-super-ultra-class/


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 Sujet du message: Re: Pelles CAT - série 6000
MessagePosté: 24 Sep 2012 17h20 
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Manugo se fait du soucis !!! :D

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 Sujet du message: Re: Pelles CAT - série 6000
MessagePosté: 24 Sep 2012 18h13 
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comme le disait St Matheysin cette aprés midi: "c'est vraiment pour dire : c'est moi qu'ait la plus grosse, nianiania!" :D

c'est une 7495 avec un bras de 6090 améliorée?

2 6120B ont été produites et son montées, elles sont fabriquées chez Bucyrus aux USA et pas à Dortmund!

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 Sujet du message: Re: Pelles CAT - série 6000
MessagePosté: 24 Sep 2012 22h57 
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materpillar. a écrit:
c'est une 7495 avec un bras de 6090 améliorée?

Le châssis à l'air bien différent de celui d'une pelle à câble. La cinématique d'équipement étant celle d'une pelle hydraulique, l'architechture de la tourelle doit fortement ressembler à celle de la 6090. Ça reste une grosse RH400, malgré qu'elle ait franchi les 1000 tonnes, rien de comparable avec une pelle a câbles.

Ce qui parait étrange ce sont les espèces de caissons qui sont sur la tourelle à l'avant et sur le côté droit, juste au dessus des chenilles.

A mon gout, cette pelle à de la gueule et la cabine des 6000 série B trouve là toute son ampleur ! :oui:


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 Sujet du message: Re: Pelles CAT - série 6000
MessagePosté: 25 Sep 2012 09h51 
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MiningMan a écrit:
Ce qui parait étrange ce sont les espèces de caissons qui sont sur la tourelle à l'avant et sur le côté droit, juste au dessus des chenilles.


Cela ne serait pas des gueuses pour lester la bête ? :roll:

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Quelle est la différence entre un pigeon ?
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C'est qui cette loutre ?? viewtopic.php?f=108&t=11897


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 Sujet du message: Re: Pelles CAT - série 6000
MessagePosté: 25 Sep 2012 21h08 
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 Sujet du message: Re: Pelles CAT - série 6000
MessagePosté: 25 Sep 2012 21h10 
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 Sujet du message: Re: Pelles CAT - série 6000
MessagePosté: 26 Sep 2012 08h10 
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Localisation: puteaux "ile de france "
c'est un peu mixe des nouvelles 495 et d'une rh 400
châssis et bras d'une rh 400
tourelle et "godet" d'une 495

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______VOLVO_____
Svensk______Power


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 Sujet du message: Re: Pelles CAT - série 6000
MessagePosté: 26 Sep 2012 18h17 
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Localisation: Franche Comté
Il est vrai qu'en terme d'esthétique c'est pas génial, c'est même très décevant au vu du projet et de l'image de marque de Cat; la disproportion de la tourelle par rapport à la hauteur des chenilles choque un peu (c'est peut-être dû au grand angle), mais bon si c'est efficace techniquement pourquoi pas.

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 Sujet du message: Re: Pelles CAT - série 6000
MessagePosté: 26 Sep 2012 18h24 
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Localisation: Dans une meule de comté.
Bah tu vois, moi esthétiquement, je trouve ça pas trop mal, le mélange cabine de pelle à câbles avec tourelle de pelle FS, ça change. Certes, c'est deux trucs qu'on connait mais séparément, du coup là ensemble c'est... différent je trouve.

Moi ce qui me choque surtout, c'est le "mur" au dessus de la tourelle à l'arrière que l'on voit sur la photo de Mart73, je sais pas à quoi ça sert mais je trouve que ça tranche trop avec le reste...

Mais comme tu le dis:
manugo a écrit:
mais bon si c'est efficace techniquement pourquoi pas.

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"Une efficacité de freinage proche du bobsleigh..."
"Ça fait qu'en même beaucoup de congélos... à la base t'es dans le TP, tu fais pas de la restauration..."
Ça...c'est moi


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 Sujet du message: Re: Pelles CAT - série 6000
MessagePosté: 26 Sep 2012 18h32 
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Atchoum25 a écrit:
CAT a racheté BUCYRUS (et donc TEREX)


:non: C'est rien de plus que des O&K remisent au gout du jour !

A part le moteur et la gestion électronique ( je ne pense pas qu'ils aient modifier l'hydraulique ... ), y'a pas eu d'évolution majeure.

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 Sujet du message: Re: Pelles CAT - série 6000
MessagePosté: 26 Sep 2012 19h17 
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pascalou73 a écrit:

A part le moteur et la gestion électronique ( je ne pense pas qu'ils aient modifier l'hydraulique ... ), y'a pas eu d'évolution majeure.


même pas les 6090, 6060, 6050 sont livrées pour l'instant avec des moteurs Cummins!

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 Sujet du message: Re: Pelles CAT - série 6000
MessagePosté: 26 Sep 2012 20h57 
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Bon, je l'a refait.

Je n'aime cette série car Cater a juste changé la couleur,il n'y pas de changement ou très peu par rapport au modèle de base.
Certe, Cater a racheté Bucyrus est peut faire ce qu'il veut avec, la-dessus, pas vraiment de problème car Liebherr fait le même truc avec le PR714 (John Deere).
Après c'est l'ésthétique qui ne me plaît pas trop, peut-être au niveau couleur. C'est peut-être aussi le fait que on en voit très peu pour l'instant.

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 Sujet du message: Re: Pelles CAT - série 6000
MessagePosté: 26 Sep 2012 21h29 
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Il faut bien se rendre compte du temps de développement des machines, surtout quand il s'agit de modèles aussi gros.
Caterpillar a racheté Bucyrus fin 2010 (bientôt 2 ans), c'est tout à fait normal qu'il n'y ait eu aucun changement visible jusque récemment. Lors du rachat, les projets en cours ont pû être chamboulés et une nouvelle politique donnée. Il faut des années pour aboutir des projets aussi énormes qu'une 6120B. Je ne serai pas étonné d'apprendre que le développement ait commencé avant le rachat par Cat. Un ""simple"" changement de moteur ça peut prendre presque un an à mettre au point...


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 Sujet du message: Re: Pelles CAT - série 6000
MessagePosté: 27 Sep 2012 02h35 
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Autre chose que j'ai remarqué à plusieurs reprises : que ce soit sur le forum ou face-de-bouc, il suffit de quelques mots bien choisis pour faire sortir de leurs gonds les piqués Cat !

Non pas que j'aime provoquer, mais je trouve marrant de les voir monter sur leurs grands chevaux en prétextant que Caterpillar serait leader mondial.

Je n'oublie pas ce j'ai de marqué dans le dos quand suis en tenue de travail, mais il me semble qu'à part la gamme Mining du géant américain, je ne me soit pas trop amusé à critiquer leurs machines ... :non:

Mining-man, je pense bien que le développement de telles machines ne se fasse pas du jour au lendemain : ce qui explique le rachat pur et simple entre concurrents !

Mais il me semble bien qu'a une époque, Bergerat Monnoyeur vendait des pelles O&K équipées de moteur Cat. C'était peut-être des RH 40, mais on pouvait déjà voire à travers ceci une part de l'avenir ... :tchin:

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 Sujet du message: Re: Pelles CAT - série 6000
MessagePosté: 27 Sep 2012 19h18 
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:hello:

Image :wink:


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 Sujet du message: Re: Pelles CAT - série 6000
MessagePosté: 27 Sep 2012 22h44 
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D'accord Mat, j'avais oublié de brancher mon détecteur de boulet ! :D

Pour ceux qui n'ont pas encore vu :

https://www.youtube.com/embed/NFgoAg0jmVs?rel=0

Bon on ne voit pas très bien mais c'est mieux que rien :popcorn:


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 Sujet du message: Re: Pelles CAT - série 6000
MessagePosté: 28 Sep 2012 07h29 
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Les gars, j'ai eu le plaisir de voir cette machine en personne, ainsi que l'escalade d'abord il. Je n'étais pas autorisé à prendre des photos, mais on voit des terres publiques, donc je vais revenir demain pour obtenir les photos que je peux.

Cette machine ne repose pas vraiment sur le RH400/6090, soit les 495/7495. C'est vrai c'est partage l'ACR avec le 7495, mais les similitudes assez bien fin là. Il est bien plus vaste que 6090, et il vraiment m'a étonné combien plus il est vraiment.

Pour mémoire, seulement on a construit jusqu'à présent. La deuxième machine a eu le train d'atterrissage construite, mais la structure supérieure n'est pas encore commencée. Il sera construit plus tard cette année et doit être assemblé et prêt à être testé en avril. Ils n'ont pas été en mesure de construire la structure supérieure de la deuxième machine encore, car ils sont trop occupés avec les 3 6090s ils ont actuellement dans l'usine, en cours de construction. Pour ne pas mentionner toutes les pelles électriques qu'ils ont sur le pouce à l'heure actuelle, même s'ils n'observent pas les deux types séparés.

Guys, I have had the pleasure of seeing this machine in person, as well as climbing abord it. I wasn't allowed to take pictures, but it is visible from public land, so I will be going back tomorrow to get what pictures I can.

This machine is not really based on either the RH400/6090, or the 495/7495. It's true that is shares the cab with the 7495, but the similarities pretty much end there. It is far larger than 6090, and it truly amazed me how much larger it really is.

For the record, there has only been one built so far. The second machine has had the undercarriage built, but the upper structure is not started yet. It will be built later this year, and should be assembled and ready for testing in April. They have not been able to build the upper structure of the second machine yet, as they are too busy with the 3 6090s they currently have in the factory, being built. Not to mention all the electric shovels they have on the go right now, even though they do keep the two types separated.


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