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Photos d'engins de Travaux Publics
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MessagePosté: 13 Aoû 2006 12h42 
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Voilà comme je dis ce sont des conditions particulière qui nécessitent le porte engins pour le reste...


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MessagePosté: 13 Aoû 2006 12h59 
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mika a écrit:
Bref c'est une histoire de calcul,au fait Aurélien sais tu ce que coute a une équipe de mécano,la pose et la repose de l'équipement ?? Connais -tu le prix du transfert par porte-engin? :D


Tu peux transporter la pelle en 1 morceau :D et tu dégonfles les pneux lorsque tu arrives sous un pont :ouille:


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MessagePosté: 13 Aoû 2006 13h03 
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Biensur Aurélien,as-tu pris tes médicaments ? :mdr:


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MessagePosté: 13 Aoû 2006 13h06 
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:oops: pas encore, c'est le soir que je les prend devil
Le bien sur c'est pour le transport en 1 morceau ou pour les pneus


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MessagePosté: 13 Aoû 2006 13h08 
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Pour le message en général !


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MessagePosté: 13 Aoû 2006 13h22 
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enfin pour le moment il y a un autre problème il y a une 4 voies à traversé!!!


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MessagePosté: 13 Aoû 2006 13h49 
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aurélien a écrit:
Tu peux transporter la pelle en 1 morceau :D et tu dégonfles les pneux lorsque tu arrives sous un pont :ouille:


N'importe quoi, si c'est en que ça passe pas, à quoi ça sert de gagner de la place en bas ? :jesors:


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MessagePosté: 13 Aoû 2006 14h02 
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Gilles a écrit:
aurélien a écrit:
Tu peux transporter la pelle en 1 morceau :D et tu dégonfles les pneux lorsque tu arrives sous un pont :ouille:


N'importe quoi, si c'est en que ça passe pas, à quoi ça sert de gagner de la place en bas ? :jesors:



c'est ça les futurs chef de chantier,ils ont une solution a tout :D :D


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MessagePosté: 13 Aoû 2006 14h05 
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olivier a écrit:
Gilles a écrit:
aurélien a écrit:
Tu peux transporter la pelle en 1 morceau :D et tu dégonfles les pneux lorsque tu arrives sous un pont :ouille:


N'importe quoi, si c'est en que ça passe pas, à quoi ça sert de gagner de la place en bas ? :jesors:



c'est ça les futurs chef de chantier,ils ont une solution a tout :D :D


chef c'est vite dit c'est clair devil devil

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MessagePosté: 18 Aoû 2006 14h56 
La ballade du géant :arg:


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MessagePosté: 18 Aoû 2006 15h02 
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des sacrés chauffeurs :arg: :arg: :arg:

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MessagePosté: 24 Sep 2006 18h56 
Et si on n'a pas de porte char?


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MessagePosté: 28 Oct 2006 12h49 
Ketz a écrit:

:wink: on se débrouille :tchin:
http://i31.photobucket.com/albums/c380/ ... r/rh70.jpg
http://i31.photobucket.com/albums/c380/ ... rh70-2.jpg


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MessagePosté: 28 Oct 2006 13h57 
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Même principe que les Broyt. C'est vrai que s'il faut faire 5 km avec une pelle comme ça :mouais: (sans compter qu'il me semble que les réducteurs n'apprécient pas trop la distance)


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MessagePosté: 28 Oct 2006 19h31 
alut à tous,

Pour la petite info le Leclerc c'est l'AMX 56.

Sur ce port-char il s'agirait à première vu effctivement d'un AMX 30 B2.

Il semblerai que les Renault TRH 390 disparaissent, il se pourrait donc qu'il soir sur un porte-car Lhor tracté par un Renault TRM 700-100.


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MessagePosté: 28 Oct 2006 20h00 
Makeuil a écrit:
alut à tous,

Pour la petite info le Leclerc c'est l'AMX 56.

Sur ce port-char il s'agirait à première vu effctivement d'un AMX 30 B2.

Il semblerai que les Renault TRH 390 disparaissent, il se pourrait donc qu'il soir sur un porte-car Lhor tracté par un Renault TRM 700-100.

Image


Si c'est un AMX30,sur le porte-char,il est au 1/50,car j'ai beaucoup de mal a le voir; :fou: .

Et pour la petite info,(AMX 58) tu peux expliquer STP .Merci a toi :jap:


PS:Evites le charabia quand tu veux dire,écrire;ou bien expliquer quelques choses, :wink:

:hello:


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MessagePosté: 30 Oct 2006 12h22 
Salut à tous,

Moi y'en a être ourtant clair non ? :wink: :D

Pour la petite infos :
Julien a écrit:
on dirait un AMX 30 sur le porte-char,
si vous préférez un char Leclerc,
:yes:


Et pour ce qui est de la photo elle ne s'affiche pas donc je la vire :wink:


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MessagePosté: 30 Oct 2006 12h30 
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la photo est la c'est jusque le porte char semble un peut vide donc on ne voit d'ou tu parle du char Leclerc c'est tout...


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MessagePosté: 23 Nov 2006 22h35 
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Meme si c est pas un porte char:

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... C00856.jpg


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 Sujet du message: Re: Un VRAI porte-char
MessagePosté: 17 Fév 2013 23h15 
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Inscription: 27 Nov 2012 12h18
Messages: 56
ça , ce sont des EBG (engin blindé du génie) , la première photo , sur le porte char c'est un AMX 30 D (dépannage )
ces portes char NICOLAS sont tractés par les TRM 700/100 , des SCANIA ou des SISU et oui l'armée française achète à l'étranger!!

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nous les dauphinois , l'alcool ça nous rend pas malade parce qu'on n'avale pas la fumée.....


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