Photos TP

Le 20/09 M. Perbhen pose la première pierre du chantier. Il va falloir remettre en état une ancienne ligne SNCF pour faire passer un TGV ; des tunnels à élargir, des viaducs etc. Selon des rumeurs c'est Valérian qui s'y colle via socafl.

Ce ne sont pas des rumeurs, c'est effectivement Valérian qui a tout décroché !

petite précision le tracé est divisé en 3 lots le lot bellegarde/sylans est attribué à valérian comme le précise dan brad , le lot suivant sylans/villeversure c,est bouygues construction / dtp et le dernier villeversure/bourg en bresse c,est roger martin /solétanche ...

voilà un lien Kosta

http://petit-bazar.unige.ch/spip/articl ... rticle=271

Salut BEN. merci bien pour le lien!

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Et point de vu matériels, tu en as vu?

ils y à quelques pelles sur Bellegarde et un peut de Matos aussi au tunnel de la Crotte vers Chatillons
aucune info sur l' entreprise

Enorme comme matos, il y a au moins une Daewoo de 30 ou 40 t équipée brh, qui de 20h00 à 4h00 du mat' fait du pic pic, à part ça, rien de spécial, c'est plus un chantier de génie civil / réhabilitation, donc en gros matos, il n'y a rien de rien !

Ou là effectivement ça bosse dur pour le brh !!

Pour l'instant il y a une 325d a benedetti a la gare de Brion(pa plus car c'est les vacances)

Et a Nurieux quelque manitou et des wagon pour agrandir le tunnel voila je vous tiendrai au courant a la rentre

voilà le lien vers un site où ils y à pas mal de photos du chantier

http://www.ligneduhautbugey.fr/index.htm

Sinon comme DanBrad à dit pas de gros matos sur ce chantier
voilà quelques photos que j' ai trouver






et une flotte de 8*4 Mercedes qui vient d' Allemagne

encore quelques photos qui proviennent toujours du site http://www.ligneduhautbugey.fr/index.htm

Quelques infos:
http://www.letemps.ch/template/regions. ... cle=224207

Impressionnante la tranchée couverte (c'est de cela dont il s'agit je suppose) en site urbain !

oui elle sera en tranchée couverte ,par contre peut-être pas sur toute la longueur

Quelques photos de la démolition et du terrassement du tunnel de la Crotte.
Matériel présent:
Liehbherr 934
Caterpillar 345 blme

Daewoo 520 lme

Ensuite ancienne entrée du tunnel du sens Bourg en Bresse/Bellegrade sur Valserine

Toujours dans le sens Bourg/Bellegarde à peu près au niveau du plafond du tunnel ou il reste encore beaucoup de materaiaux à évacuer, sortie du tunnel au niveau de la pelle et continuation de la voie sous la route nationale.

Photo du plafond du tunnel qui est détruit au fur et à mesure que les chantier avance.

Photo dans le sens Bellegarde/Bourg avec vue du plafond au niveau du sol dans le petit entonoire, et mise en place des grillages sur les parois de la roche.

Voila bonne soirée

Merçi Dudu01 pour ces photos

tu peut me dire à qui appartiennent les deux pelles

Salut la 934 et a Valérian, la daewoo et une pelle de location et pour la 345 je m'en rapelle plus dsl.

une Cat350 à Bellegarde à niveau de la gare
en arriére plan une EC360 ( je pense ) d' ABM

C'est une de celles qui étaient à la gare TGV de l'Arbois sur le chantier qu'avait présenté Dump il me semble !