Photos TP

un nouveau chantier pour Occamat, la démolition de 3 des 4 tribunes de l'ancien stade de foot de Nantes "Marcel Saupin"

http://www.nantes.maville.com/actu/saup ... idCLA=8512

la démolition à débuter début de cette semaine (vers le 7 aout), pour le moment une 944 est présente
c'est sur ce chantier que devrait arrivé la 954C à Occamat

je vais essayer d'y passer la semaine prochaine

oubli pas les photos simon

t'inquiete pas pour sa !!!

voici un article du journal ouest france de mercredi a propos de ce chantier

je suis allé faire un tour là bas ce matin, la 944 qui est sur l'article de journal à kiki est juste pour démolir les 2 extrémitées de la tribune conservé.
la reprise de la démolition se fera d'ici 3 semaines, début septembre...

la tribune qu'il conserve :


et les 3 autres tribunes qui vont disparaitre :

Je viens de passer devant le chantier, il y a la petite tribune d'abattu. Pour le matériels sont présent là bas : R904C, R944 long bras et Zaxis 460. Désolé mais je n'ai pas eu le temps de faire de photos...

Plus qu'une tribune à mettre à terre :

Quelques photos de la démolition de la dernière tribune qui est la plus délicate... Pour le moment c'est la 944 qui s'y attaque, la 954C ne viendra que si la 944 n'a pas le bras assez long :

Je suis retourné voir le chantier le lundi 09 octobre et ma grande surprise la 954C était là arrivée dans la matinée du lundi. Elle a été apporté en urgence, après ce chantier elle retourne aux ateliers pour finir les bricoles de montage...
A ce jour, je pense que la démolition des tribunes sont finient, reste peut etre encore quelques bouts de fondations dures à arrcher.

Sympa la 954

Dommage que le soleil n'était pas au rdv !!!

jolies !! dommage que les 954C démol ne soient pas très au point

tu veu dire quoi par "pas très au point" ???

merci

Je veux dire qu'ils ont ajouté des tonnes d'électronique et que le gros défaut c'est qu'a chaque fois que l'ordinateur se bloque, c'est liebherr seul qui peut débloquer l'ordi ils ont notemment installé un capteur de dévers de la pelle, pour que la machine ne soit pas trop inclinée sur des rampes de gravats avant sur la B il y avait le système PAT mais tu pouvais le couper pour travailler comme tu l'entendais, maintenant ce nouvel ordi made by liebherr ne peut être débranché voilà !!

Ahh d'accord merci pour les précission

moi j'etait sur le chantier quand la 54 est arrivé.
pour parlé d'electronique elle en est blindé et c'est la mer.......de!
les securité se mettent en route pour n'inporte quoi !!!