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MessagePosté: 02 Jan 2015 14h20 
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600ckm1 a écrit:
Ah ce 3408..... increvable, fiable, costaud.... et au bruit( tt comme le 3412) INIMITABLE!!!...La grande époque ou CATERPILLAR savait faire de belles machines avec des vrais moteurs puissants et agréables a l oeil et a l oreille ...bref.....belles....
Prenez une merde de 770 a coté d un 69C qui a 15000h, je suis sur que la poubelle neuve se fera fouttre une pige ....


Le C ? Ok, mais le "série II"

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"Les gens peuvent sortir pour aller voir R.E.M. s’ils veulent des paroles profondes. Mais après la soirée, ils veulent rentrer et baiser. Et c’est là qu’AC/DC rentre en jeu." (Malcolm Young)


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MessagePosté: 02 Jan 2015 14h36 
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600ckm1 a écrit:
Ah ce 3408..... increvable, fiable, costaud.... et au bruit( tt comme le 3412) INIMITABLE!!!...La grande époque ou CATERPILLAR savait faire de belles machines avec des vrais moteurs puissants et agréables a l oeil et a l oreille ...bref.....belles....
Prenez une merde de 770 a coté d un 69C qui a 15000h, je suis sur que la poubelle neuve se fera fouttre une pige ....


ha les poètes sont de retour :jesors:

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Il vaut mieux être détesté pour ce que tu es, plutôt qu'être aimé pour ce que tu n'es pas.....
Kurt Cobain


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MessagePosté: 02 Jan 2015 15h32 
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Souviens toi mon Séb quand nous sommes allés les voir en démo au C3 ... :D


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MessagePosté: 02 Jan 2015 18h06 
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600ckm1 a écrit:
Prenez une merde de 770 a coté d un 69C qui a 15000h, je suis sur que la poubelle neuve se fera fouttre une pige ....


C'était déjà le cas entre les C et les D.

Pascal a écrit:
ha les poètes sont de retour :jesors:


Que veux tu ? Même en se soignant c'est difficile. :D

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MessagePosté: 02 Jan 2015 18h19 
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Morila, entièrement d accord sur ce que tu as dit en 2nd, a savoir : c était déjà le cas entre C et D....Les D se faisaient fouttre une pige sans nom, surtout dans les matériaux meubles ( acceptables pour un rigide qd mm ).
Maintenant, je me permets de te contredire sur les séries... Perso, et pour avoir conduit quasi toutes les géné , du modèle 77 ( ou 78?) au mod 95 dit " phares carrés", je suis en mesure de te dire que, confort et diverses évolutions intérieures mises a part ( normal), les C étaient sans soucis et increvables.... :tchin:
Pascal: et oui que vx tu on ne se refait pas :wink:
Micka: comme si c était hier..Et tu te rappelle, c était en sortie de cote et cette merde de 70 s est fait remballer par le AD 740 vieux de qq 10 000 h passées :D


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MessagePosté: 02 Jan 2015 20h15 
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:petard: ça me rassure je suis pas le seul à avoir mal aux tripes quand on entend tourner ce moulin :mdr:

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MessagePosté: 04 Jan 2015 22h33 
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@Laurent.

De toute façon il est incurable...

Ps: bonne annèe a toi Laurent !! :tchin:


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MessagePosté: 02 Juin 2018 23h37 
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MessagePosté: 20 Nov 2018 12h49 
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MessagePosté: 20 Nov 2018 17h54 
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Le même, en action :love1: un régal à conduire.
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MessagePosté: 29 Jan 2019 10h19 
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Il y a t il quelque un qui pourrait nous en dire plus sur cette entreprise :roll: :roll:


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