Photos TP

Kévin apporte une image supplémentaire. Une version du D10R n°3557 (qui bosse à Carmaux en ce moment en poussage de scrapers) en version terrassement.

Gilles, celui ci est à Guintoli! une carriere pres de Carmaux, à Laguépie (30kms)


Ils ont aussi une carriere; la SC113 sur la D613 (Narbonne-Bizanet), 1km avant l'autoroute; 769B&C, 775D, 385B LME....

Merci du tuyau

J'irai peut-être m'y promener un de ces quatre, avec la déviation de Castres la région est vraiment intéressante

Nouveau logo Guintoli (machine neuve : 15 jours lors de la photo)

celui qui voit pas qui c'est
C'est bien on vera mieux de loin

Si ils font cela sur une 974 et bien ça va pas ètre terrible!!!!!!!!

Ils ne pourront pas le faire sur tous les engins, sur un bull ou bien une niveleuse ca va être chaud

Petite question; il n'est pas à Guintoli ce bull

Pour moi Yaya se doit être un B.M LOC. Car le D6rRxl que j'ai loué, il y avait exactement les mêmes autocolants B.M au niveau des capots latèraux.

Ce sont en fait des machines Valérian rachetées par Guintoli, mais comme Valérian faisait beaucoup de loc, cela n'a rien d'étonnant.

Exemple : D8R fraîchement racheté photographié à Carmaux, puis photo sur l'A89 de ce que je suppose être le même bull, étant donné qu'une partie du matos de Carmaux a été transféré sur l'A89 et que ce bull n'est plus à Carmaux...



[img]]http://photostp1.free.fr/a89-9/a89-9-138.jpg[/img]

Guintoli développe sa branche finition, voici quelques photos d'un petit chantier dû à la création d'un échangeur sur la RN20 (voir le topic concerné).

Soit dit en passant, je n'ai jamais vu une telle concentration d'ouvriers

http://photostp.free.fr/aff.php?code=guinto7&deb=1

C'est ce qu'il faut à peu près:
1 sur le finisseur
2 au réglage (dont 1 chef d'équipe)
2 manoeuvres
1 sur le compacteur
Ca fait une équipe de 6 gars, il doit y en avoir deux de trop c'est le début ca va sûrement changer

Kévin nous fait part de quelques numéros supplémentaires :

1*345B n°4427
1*725 n°5571
1*725 n°4755
1*725 n°4824
1*769D n°5562 vue a st macaire en mauges
1*D65PX n°495 ex MULLER
1*D65EX n°5412

Au fait Lionel, le D7R dont parlait Yaya quelques messages plus haut a reçu un numéro : 5622X. Si quelqu'un a une idée sur la signification de ce X, je suis preneur...

Gilles,
Pour moi "X" s'est de la loc chez Bergerat Monnoyeur.
Au fait sur les photos de Carmaux il y a un D7R Guintoli qui a l'air d'avoir le guidage GPS, par contre je ne vois pas les 2 "Assiettes" de réception sur les mâts. Est'ce un nouveau systême ou bien ce jour là il n'était pas guidé?
Une autre chose, toujours sur CARMAUX, enfin je crois, il y a un D7H MALET avec des socles sur les dents de scarificateur. Aurais-tu des photos plus précises sur ces socles, sinon lors d'une nouvelle visite, pourrais-tu me les prendres en photos?

OK pour la loc, je me renseignerai... si j'y pense

Pour le D7H je regarde dans mes photos et je l'envoie en privé. T'as une messagerie où on peut t'écrire ?

Ca te convient ça ?

http://auriolg.free.fr/forum/d7h.jpg

Gilles,
Impeccable, c'est ce que je voulais. Et s'est tout à fait ce que je pensais, j'en ai fait fabriquer cette semaine à mon chef d'atelier, mais j'avais un doute sur la méthode de réalisation. C'est simple, pas chers et super bien.
Les choses les plus simple sont souvent les mieux.

J'ai un D6R en photos de Razel qui a le même système a peu près.

Lionel, j'ai oublié de te répondre au-dessus pour le D7R avec GPS. Je n'ai jamais vu cet engin travailler guidé.

En ces temps de réglage à Carmaux, ils utilisent un système portatif Trimble (ça va faire plaisir à Laurent s'il passe par là !), et une niveleuse a été montée cette semaine en GPS (14H n°5016, encore une qu'on a pas référencé)

Le vendredi 6 Mai 2005, j'ai pris en photo une Liebherr R914 dans la cour des transports Brame
Je me demandais si les couleurs n'étaient pas celles de Guintoli ?

Voici la pelle dont je parlais :