Photos TP

J'ai regardé un peu partout sur le net, et ils annoncent bien que le permis n'est pas nécessaire. Par contre j'ai pas vu d'age minimal pour la conduite, ni d'obligation de code ou autre.

_________________
20ans, passionné par le monde des TP. Pelle case poclain 688. Licence professionnelle construction et aménagements, option infrastructure. (TP quoi ;))

A lire :

http://www.oppbtp.fr/aide_technique/faq ... stion_2384

de mieux en mieux

PL obligatoire a 16 ans.

_________________
Quand je vais au boulot, c'est pour gagner ma vie pas pour la perdre.

non je soulignais juste le quiproquo entre l'article de Julien Matter et le point de vue du service des permis... qui a raison?

_________________
20ans, passionné par le monde des TP. Pelle case poclain 688. Licence professionnelle construction et aménagements, option infrastructure. (TP quoi ;))

Entre l'interprétation d'un fonctionnaire qui souvent ne connaît pas grand chose sur son job à part l'heure de la débauche (je grossit volontairement le trait, hein !!) et ce que dit un texte, je choisis la seconde option !

Cela me semble bien plus logique

Pas vous ?

D'autant plus qu ej'ai appelé le service des permis (après avoir été redirigé 4 fois notamment au service des taxis et ambulances )

c'est comme le toubib un psy prescrira des anti dépresseurs, un oncologue de la chimio etc....

_________________
20ans, passionné par le monde des TP. Pelle case poclain 688. Licence professionnelle construction et aménagements, option infrastructure. (TP quoi ;))

Bonjour,

Je voudrai savoir ce qu'il en ai réellement de la règlementation de la conduite de pelle a pneu ( 60p) sur la voie public?
En regardant sur internet a droit à gauche, j'ai lu qu'il fallai une assurance, des feux, girophare, avoir 18 ans et avoir des connaissance du code de la route, autrement dit pas besoin de permit PL.

Es ce vrai???

C'est pourtant relativement simple ...

conduite d'un engin de TP sur route :
2 catégories

1) matériel à caractère routier prédominant (camions gravillonneur, camions grue, etc), ce sont des matériels immatriculés donc permis

2) matériels sans caractère routier prédominant, ils font l’objet de dispositions
particulières (pelle hydraulique, mini-pelle, chariot élévateur de chantier, chargeuse, compacteur, niveleuse ....)
Permis de conduire : la conduite d’un engin automoteur de la catégorie 2 n’est pas soumise à l’obligation de permis de conduire. Cependant, le conducteur devra connaître la signification des panneaux et respecter les règles de
circulation routière.
Immatriculation : les engins de chantier ne font pas l’objet d’une réception par le service des mines et ne sont donc pas
immatriculés.
Assurance : les engins de chantier, comme tous les véhicules, sont soumis à l’obligation d’assurance-circulation. Tout
conducteur doit fournir une attestation d’assurance en cas de contrôle.
Gabarit : Longueur maxi : 15 mètres, Largeur maxi : 2.55 mètres, Hauteur : non limitée (précautions à prendre au delà de 4 mètres).
Eclairage et signalisation obligatoires :
Feux de position, Feux de croisement, Feux rouges arrières, Catadioptres, Indicateurs de changement de position,
Organes de manœuvre, de direction, de visibilité :
Miroir rétroviseur sur les engins ayant une cabine fermée, Essuie-glace obligatoire si le véhicule est muni d’un pare-brise
Vitesse : les matériels de TP de la catégorie 2, ne peuvent cicruler sur le réseau routier à une vitesse supérieure à 25 km/h, avec certaines dérogations pour le materiel agricoles (27 ou 40 km) Un disque indiquant cette vitesse doit être apposé à l’arrière de l’engin.
Signalisation complémentaire :
Gyrophare de couleur orange
Bandes biaises rouges et blanches rétro-réfléchissantes.

C'est tout bêtement ce qu'on apprend au cours théoriques CACES

_________________
Je suis Français et tolérant
Ne poussez pas papy dans les orties, vieux c.. il sait qu'il est, vieux, c.. il restera
Qui suis je ? viewtopic.php?f=108&t=11926
Ambianceur terNom de code :EAGLE IV

Ce qui est dommage , c'est que toute les forces de l'ordre ne sont pas au courant ( c'est pas normal ) je connais un gars qui c'est fait arrête avec sa pelle a pneus car il n'avait pas de plaques et de carte grise , ils lui ont dit que c'était interdit de transféré par la route et ont immobilisé la pelle , il a du faire venir le porte engins. la même chose est arrivé avec un télescopique . Vous imaginé le cout pour l'entreprise entre la perte de temps et le déplacement du P-E . l'idéal est d'avoir les textes officiels dans l'engin pour éviter ce genre de mésaventure .

_________________
BZH ( Bienvenu en Zone Humide )

http://www.servibat-construction.com/

Bonjour à tous,

Basco, si ce que tu dis est juste (vitesse maxi = 25 km/h), alors qu'en est-il si l'on a pris l'option "Transmission 30 ou 40 km/h" par le biais du constructeur, sur un chargeur par exemple ?

Sur route on doit quand même se limiter à 25 ou on peut tracer à 40 km/h ?

_________________
A plus, Jmogg

sur la route, le code de la route fait loi, donc 25. En site fermé ou privé, tu pourras rouler à 40 km/h

_________________
Il vaut mieux être détesté pour ce que tu es, plutôt qu'être aimé pour ce que tu n'es pas.....
Kurt Cobain

Il est effectivement très dur de démontrer son bon droit sur le moment, face à des personnes représentant l'autorité
Effectivement, pour prouver sa bonne foi, il y a des textes que je dois avoir en stock et peut mettre à disposition
demande en MP et réponse assurée

_________________
Je suis Français et tolérant
Ne poussez pas papy dans les orties, vieux c.. il sait qu'il est, vieux, c.. il restera
Qui suis je ? viewtopic.php?f=108&t=11926
Ambianceur terNom de code :EAGLE IV

Je pense ne pas m'être trompé sur le 25 km et Pascal a parfaitement répondu
Tu dois apposer un disque 25, il y a une tolérance à 27 km/h, donc tu te dois de respecter le code de la route

_________________
Je suis Français et tolérant
Ne poussez pas papy dans les orties, vieux c.. il sait qu'il est, vieux, c.. il restera
Qui suis je ? viewtopic.php?f=108&t=11926
Ambianceur terNom de code :EAGLE IV

D'accord merci

Et si ce dit chargeur est passé aux Mines et possède une immatriculation (y'en a 2-3 comme ça chez moi, notamment pour le déneigement) on pourra rouler à la vitesse max ou le 25 s'applique encore ?

Parce que quand je les vois, ils doivent pas être à 25

_________________
A plus, Jmogg

Il rentre alors dans la catégorie 1 et doit se soumettre a la dite règlementation inhérente

_________________
Je suis Français et tolérant
Ne poussez pas papy dans les orties, vieux c.. il sait qu'il est, vieux, c.. il restera
Qui suis je ? viewtopic.php?f=108&t=11926
Ambianceur terNom de code :EAGLE IV

Il est effectivement très dur de démontrer son bon droit sur le moment, face à des personnes représentant l'autorité
Effectivement, pour prouver sa bonne foi, il y a des textes que je dois avoir en stock et peut mettre à disposition
demande en MP et réponse assurée [/quote]

Basco peux-tu m'envoyer en MP de le texte de loi SVP, je ne sais pas pourquoi je n'arrive pas à t'envoyer de méssage.

Merci beaucoup.

Basco peux-tu m'envoyer en MP de le texte de loi SVP, je ne sais pas pourquoi je n'arrive pas à t'envoyer de méssage.

Merci beaucoup.[/quote]
Pas de soucis, je ferai cela dans la journée

_________________
Je suis Français et tolérant
Ne poussez pas papy dans les orties, vieux c.. il sait qu'il est, vieux, c.. il restera
Qui suis je ? viewtopic.php?f=108&t=11926
Ambianceur terNom de code :EAGLE IV

Finalement, j'en fait profiter tout le monde par souci de gain de temps ces prochains jours

_________________
Je suis Français et tolérant
Ne poussez pas papy dans les orties, vieux c.. il sait qu'il est, vieux, c.. il restera
Qui suis je ? viewtopic.php?f=108&t=11926
Ambianceur terNom de code :EAGLE IV