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Photos d'engins de Travaux Publics
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MessagePosté: 16 Fév 2016 17h36 
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Je viens de regarder les propriétés des photos, elles sont de 2012 en effet, d'avril même.
En fait je ne sais même pas si des exemplaires ont été vendus avec ces couleurs... la majorité des photos qu'on peut trouver semblent avoir été prises à Tinaja Hills donc juste des modèles "d'exposition" au terrain de démonstration.

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MessagePosté: 16 Fév 2016 18h53 
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Arthur 18 a écrit:
Je viens de regarder les propriétés des photos, elles sont de 2012 en effet, d'avril même.
En fait je ne sais même pas si des exemplaires ont été vendus avec ces couleurs... la majorité des photos qu'on peut trouver semblent avoir été prises à Tinaja Hills donc juste des modèles "d'exposition" au terrain de démonstration.


:yes: Mieux vaut être précis dans nos dires, sinon ça peut être pris pour argent comptant. Si je me souviens bien, l'avenir des dumpers n'était pas clair lors du rachat puisque
Cat disposait déjà d'une gamme complète.

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MessagePosté: 05 Mar 2016 10h18 
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Une volée de 793D équipés de pare-choc anti-encastrement, source de très graves accidents dans les mines. Je pense que c'est en Amérique du Sud, peut être chez Codelco mais sans certitude :oops:

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MessagePosté: 06 Mar 2016 15h16 
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Concernant la dernière photo, l'arceau de protection sur les pick-up est exactement le même que celui qu'on voit sur les pick-up de sociétés qu'on croise sur les routes colombiennes. Je suis pas spécialiste du mining, mais jusque-là j'ai jamais vu ça ailleurs sur les photos, donc peut-être par la bas...

:hello:


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MessagePosté: 06 Mar 2016 16h43 
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No comment :wink:

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MessagePosté: 06 Mar 2016 19h29 
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Pascal a écrit:
Une volée de 793D équipés de pare-choc anti-encastrement, source de très graves accidents dans les mines. Je pense que c'est en Amérique du Sud, peut être chez Codelco mais sans certitude :oops:


C'est bien en Amérique du sud, mais comme le dit yoyo86, c'est en Colombie! à Cerrejon. Tout leurs dumpers sont équipés de barre anti-encastrement.

Une photo de l'une de leurs dernières acquisitions:

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Et effectivement l'un des pick-up, typique de cette mine.

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MessagePosté: 07 Mar 2016 00h01 
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Ca n'empêche toujours pas de le choper de face ou de côté


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MessagePosté: 07 Mar 2016 08h10 
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ben500 a écrit:
Ca n'empêche toujours pas de le choper de face ou de côté


c'est fait pour éviter qu'un dumper ne s'encastre dans un autre et que la benne vienne exploser la cabine et son chauffeur.

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MessagePosté: 07 Mar 2016 09h24 
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Je pense que Ben 500 parle du pick-up!


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MessagePosté: 09 Mar 2016 22h53 
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785D ...
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MessagePosté: 08 Sep 2016 13h38 
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Nouveauté ?

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MessagePosté: 08 Sep 2016 14h41 
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Effectivement Morila :

http://www.miningmonthly.com/equipment/load-and-haul/komatsu-goes-large/


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MessagePosté: 08 Sep 2016 14h43 
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http://www.komatsu.com.au/AboutKomatsu/ ... a-Big.aspx

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MessagePosté: 22 Oct 2016 18h34 
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MessagePosté: 22 Oct 2016 18h42 
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MessagePosté: 22 Oct 2016 19h05 
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Inscription: 04 Nov 2006 20h28
Messages: 2082
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La première est extra !
Il envoie le mec, le corps incliné en mode conduite sportive ! :yes:

Belle prise Laurent ! :jap:


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MessagePosté: 13 Fév 2018 17h47 
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Localisation: LA ROCHELLE
Des camions autonomes Komatsu pour remplacer 400 conducteurs
Par La rédaction, le 12 février 2018

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Suncor Energy, entreprise pétrolière canadienne a annoncé son intention de supprimer plus de 400 postes d’opérateurs de machine au cours des six prochaines années pour acquérir une nouvelle flotte de camions autonomes de la marque Komatsu.

Actuellement, Suncor Energy utilise déjà neuf camions autonomes, transportant des matériaux de construction sur un chantier d’Alberta. Il prévoit d’élargir sa flotte avec plus de 150 autres véhicules de ce type, pour une utilisation dans un premier temps dans la mine de North Steepbank au nord de Fort McMurray.

D’un coût estimé à 5 millions de dollars chacun, les véhicules autonomes permettent la réduction des coûts d’exploitation, ils remplaceront des camions qui ont atteint leur fin de cycle.

Le premier camion Komatsu a été utilisé dans la mine de cuivre de Coldelco, au Chili il y a plus de dix ans. Aujourd’hui, Rio Tinto a aussi opté pour ces modèles en Australie qui sont contrôlés à distance depuis le centre opérationnel de Perth, à 1,5 km des mines. De son côté, Suncor Energy a expliqué que le contrôle des camions sera réalisé localement sur le site minier.

Camions autonomes Komatsu utilisés par Rio Tinto en Australie. Crédit: Rio Tinto

https://www.constructioncayola.com/terr ... cteurs.php


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MessagePosté: 17 Fév 2018 18h09 
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Messages: 4385
c'était prévisible .... Et c'est que le début ...

Le bla-bla du ' c'est des travaux pénibles " ou ' au milieu de nul part donc ils ne trouvent personne " Mon oeil oué ... Plus de profit , toujours plus .


Par contre il doit y avoir une erreur Pour Rio Tinto , avec leur 1;5km entre la mine et Perth


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