Photos TP

Salut à tous
Quelqu'un a-t-il des photos des Land Rover qui réalisent les essais de plaque actuellement sur CNM ?

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Plus qu'un métier une passion !!!

Les mécanos doivent être contents avec un jouet comme sa

Je ne vois pas l'intérêt d'utiliser des mots connus par 20 % de la population quand on ne les connaît pas soi-même ! (abscons, absconse)

Ca fait érudit ....

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Je suis Français et tolérant
Ne poussez pas papy dans les orties, vieux c.. il sait qu'il est, vieux, c.. il restera
Qui suis je ? viewtopic.php?f=108&t=11926
Ambianceur terNom de code :EAGLE IV

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tout commence par le terrassement

À Marseille, Magsi prend les choses en main
Par C. P., le 3 février 2016
Dans le cadre du chantier d’élargissement de la passe Nord du port de Marseille, DTP Terrassement (filiale de Bouygues) a choisi un godet Magsi pour équiper une pelle de 50 t destinée aux travaux d’enrochement.
Le fabricant breton de solutions de manutention Magsi a donc été sélectionné par DTP Terrassement pour fournir un godet rétro à grappin renforcé (GRGR) à la pelle Caterpillar 349D de 50 t qui réalise la phase d’enrochement sur le port de Marseille. Cette solution permet la reprise, le positionnement et la manipulation des blocs avec une certaine polyvalence, car il est en effet nécessaire de casser ces blocs de 25 t en morceaux de 6 à 8 t pour ensuite les réintégrer dans la nouvelle digue. Selon les équipes de Magsi, le GRGR couplé à une attache Verachtert présente l’intérêt d’être flexible, pour passer par exemple de l’utilisation d’un BRH à une phase de manipulation.
Jusqu’à présent, Magsi équipait des pelles jusqu’à 37 t avec ce godet spécifique. Le fabricant a mis au point un cahier des charges strict avec DTP Terrassement pour optimiser l’utilisation de cet accessoire sur un modèle de 50 t.
Le but du chantier d’élargissement de la passe Nord du port de Marseille est à terme de permettre à l’infrastructure d’accueillir les plus grands paquebots au monde.

Photo : Le godet rétro à grappin renforcé (GRGR) de Magsi équipe une pelle Caterpillar 349D de 50 t de DTP Terrassement. © DR

http://www.constructioncayola.com/infra ... res_160204

349D ils savent meme pas lire les autocollants .. C'est une E

sur Cayola

C'est vieux sa !!
C'est quand elle est arrivé sur CNM

Cnm vieux?

C'est pas de maintenant je veut dire !
La photo a bien 1 ans

D.T.P sont actuellement dans le Territoire de Belfort (90) à Grosmagny avec un bull et une pelle de 30t je crois. Ils refont des digues.

DTP , n' existe plus depuis le 2 Mai 2016 . les grands travaux sont passé , BOUYGUES TP , et les agences BOUYGUES TP RF !!!! encore une autre grosse société de terrassement qui passe dans la rubrique , des entreprises disparues !!!

2 Vues d'un D 10 de DTP dans le 34

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Forum Photos de CAMIONS
http://photosdecamionstpexc.forumactif.org/

Chantier LGV dans le 34





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Ils sont toujours sur place ?

Ils sont partis il y a fort longtemps, ils ont fait des chantiers depuis.