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Photos d'engins de Travaux Publics
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MessagePosté: 30 Nov 2017 18h24 
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terrassierdu25 a écrit:
C'est vrai qu'en voyant ça, je me dis que je suis née 15 ans trop tard



Pour l'avoir vécu depuis le mois d'aout 2000 jusqu'à juillet 2001, au plus près, c'est un truc que tu fais une fois dans ta vie. Je vais remettre les photos qui ne s'affichent plus :ptain: :ptain:

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MessagePosté: 30 Nov 2017 18h25 
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MessagePosté: 30 Nov 2017 18h26 
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MessagePosté: 30 Nov 2017 18h27 
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MessagePosté: 01 Déc 2017 13h30 
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C'est beau tout ça !


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MessagePosté: 02 Déc 2017 15h32 
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:yes: Merc i les gars pour tout ca


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MessagePosté: 02 Déc 2017 18h37 
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Avec plaisir, surtout qu'à l'époque (2001), on n'était pas nombreux à être passé au numérique.

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Dédé Bourrely, que j'avais baptisé sur le chantier de déchargement de matériau sur la base de Crest en 1997 "Le morfleur". Curieusement, il est aussi en photo sur la série avec la DEMAG H65 , au temps où il était chez BEC Frères

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MessagePosté: 02 Déc 2017 18h39 
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D8N Deschiron à la déballe

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Tamping 825C de la feue "Générale Routière"

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MessagePosté: 02 Déc 2017 18h44 
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Reprise des terrassements avec la seule Cat 375 du chantier après l'unique poste qui a été en intempéries (environ 6h)

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En arrière plan, le tunnel de Tartaiguille

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MessagePosté: 04 Déc 2017 19h47 
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MessagePosté: 04 Déc 2017 19h48 
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MessagePosté: 04 Déc 2017 22h47 
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Super ce déstockage de "vieilles" photos :love1:
D'autant qu'il y en a pas mal qui n'avaient pas encore été postées. Merci Pascal.
En [re]voyant les photos de ce chantier me vient une question: avec la proximité des pelles entre elles, les tombereaux étaient-ils "attachés" à une pelle sous forme d'échelon classique ou bien ils se plaçaient sous la première qui était libre? Vu que la destination des matériaux était unique, ça n'avait pas d'importance....?

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Vous ne me connaissez pas encore?


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MessagePosté: 04 Déc 2017 22h48 
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Sur ton avant dernier post tu as doublé la photo


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MessagePosté: 04 Déc 2017 22h53 
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whip a écrit:
Super ce déstockage de "vieilles" photos :love1:
D'autant qu'il y en a pas mal qui n'avaient pas encore été postées. Merci Pascal.
En [re]voyant les photos de ce chantier me vient une question: avec la proximité des pelles entre elles, les tombereaux étaient-ils "attachés" à une pelle sous forme d'échelon classique ou bien ils se plaçaient sous la première qui était libre? Vu que la destination des matériaux était unique, ça n'avait pas d'importance....?


chaque dumper avait sa pelle, en fait des échelons classiques, 3 étaient mis en route à 3 h du matin, à 3h30 les 2 autres,; ça permettait de fluidifier la circulation.

whip a écrit:
Sur ton avant dernier post tu as doublé la photo

merci, il fallait la virer :wink: Voici celle manquante

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MessagePosté: 05 Déc 2017 23h01 
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:yes: :yes:


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MessagePosté: 06 Déc 2017 12h40 
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une vue de la zone à traiter.

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Travaux préparatoires, dégagement des emprises, confiés à l'entreprise Maurice GILLES de Montélimar. D9H avec cabine Komatsu

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MessagePosté: 06 Déc 2017 12h44 
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A droite, les mécanos de Générale Routière monte le PR752

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MessagePosté: 06 Déc 2017 12h45 
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Cat 325 B de chez GILLES et A25 de chez Jean-Michel COURSANGE (Crest)

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MessagePosté: 09 Déc 2017 18h58 
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Liste du matériel du groupement

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Arrivée

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