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MessagePosté: 06 Mai 2018 16h45 
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Original les cuves sur les trémies du Volvo.

De l'eau pour pas que l’émulsion colle au chenilles ?

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Lëck mi am àrsch atitud.


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MessagePosté: 09 Mai 2018 16h03 
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Kangoo67 a écrit:
Original les cuves sur les trémies du Volvo.

De l'eau pour pas que l’émulsion colle au chenilles ?


Peut être pas de l'eau, mais surement un "dégoudronnant" X ou Y pour le nettoyage des outils et du matériel

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Ne poussez pas papy dans les orties, vieux c.. il sait qu'il est, vieux, c.. il restera
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 Sujet du message: Fliegl
MessagePosté: 24 Mai 2018 18h34 
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Avec Fliegl, la qualité de pose des enrobés s'améliore

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Par la rédaction, le 23 mai 2018

Avec l’Asphaltprofi Thermo, Fliegl propose un véhicule astucieux combinant la benne à isolation thermique avec la technologie de poussée pour améliorer la qualité de pose de l’enrobé.

Il est rare que les conditions idéales pour la construction des routes soient toutes réunies. Les travaux d’enrobé doivent donc aussi être réalisés dans des conditions moins favorables. Avec les véhicules de transport à isolation thermique conventionnels, la qualité n’est pas toujours au rendez-vous.

Un constat qui s’explique par le phénomène de "démixtion thermique". Une couche froide se forme toujours dans la partie supérieure, même dans les bennes isolées. Et c’est précisément cette couche froide qui est libérée en premier dans le finisseur.

L’Asphaltprofi Thermo de Fliegl se targue de maintenir l’enrobé à une température homogène grâce au mélange permanent de l’enrobé. Au moment du transfert du mélange dans le finisseur, le mélange est transféré dans le finisseur petit à petit et avec un dosage constant immédiatement après l’accrochage.

La poussée a également pour effet de garantir un mélange parfait pendant le déchargement et ainsi une homogénéité continue du mélange. L’utilisation de véhicules à fonction de poussée a l’avantage de fournir le mélange chaud et homogène de manière à toujours atteindre le degré de densification exigé.

Cette technologie est aussi bienvenue lors de situations de pose difficiles (arbres, caténaires, ponts et tunnels etc). Le déchargement fonctionnement à des hauteurs de pièces où les bennes atteignent déjà leurs limites. La poussée à la place du basculement signifie également davantage de sécurité : l’absence de basculement permet d’éviter tout renversement.

La vidange sans reste de la benne lors de la poussée constitue un autre avantage. Les travaux de nettoyage dans la benne prenant beaucoup de temps sont supprimés, même pour les mélanges particulièrement collants.

https://www.constructioncayola.com/infr ... eliore.php


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MessagePosté: 06 Juin 2018 23h18 
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Brest, le matériel EUROVIA a retrouvé ses logos, ceux ci avaient disparus en raison d'actes de délinquance en divers lieux du grand Ouest, représailles de groupuscules suite à l'attribution de l’aéroport de Notre Dame des Landes à Vinci

Avec LOGOS
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Sans LOGOS, bien moins beau

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MessagePosté: 06 Juin 2018 23h20 
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Le chantier est filmè par un drone

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MessagePosté: 23 Juin 2018 21h50 
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Brest, fin de travaux d'enrobé dans une copropriété par une entreprise locale qui possède sa propre centrale

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MessagePosté: 23 Juin 2018 21h52 
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Compactage

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Le convoi de l'atelier enrobè

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MessagePosté: 08 Juil 2018 21h36 
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C47 a écrit:
Brest, fin de travaux d'enrobé dans une copropriété par une entreprise locale qui possède sa propre centrale


et cette société est ....ta ta tan ta tan :cool:


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MessagePosté: 02 Sep 2018 22h44 
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Huatulco Mexique

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MessagePosté: 02 Sep 2018 22h48 
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MessagePosté: 03 Sep 2018 21h58 
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Finisseur (finisher) à David TP (entreprise locale) sur le port de Brest

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MessagePosté: 01 Oct 2018 23h21 
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EUROVIA Brest,

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MessagePosté: 14 Fév 2019 00h34 
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EUROVIA, réfection d'une chaussée très passante à Brest, une bonne vingtaine de cm d'enrobé à poser en 3 couches

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MessagePosté: 14 Fév 2019 00h35 
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MessagePosté: 19 Mar 2019 23h10 
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Chantier COLAS CENTRE OUEST agence de Brest sur le port de commerce de Brest
Fourgon atelier équipe enrobé
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Camion émulsifiant
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MessagePosté: 19 Mar 2019 23h12 
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Finisher sur roues

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MessagePosté: 21 Mar 2019 00h58 
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Localisation: BREST
images effacées du post précédent

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MessagePosté: 21 Mar 2019 01h02 
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Localisation: BREST
Même lieu matériel différent

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MessagePosté: 23 Mai 2019 21h45 
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Localisation: BREST
Sur Brest 19cm de noir en 2 couches
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MessagePosté: 17 Juil 2019 18h04 
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Vu sur le polder de Brest, pose Béton poreux sur cheminement piétonnier, entreprise Louzaouen

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