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 Sujet du message: Bell B50E
MessagePosté: 28 Jan 2015 22h44 
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Inscription: 16 Oct 2005 00h54
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Avec un capot plus petit l'apparence serait de plus brutal ... mais le nouveau design de la série E est encore plus frappante transportant 50 tonnes :popcorn:
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MessagePosté: 28 Jan 2015 22h54 
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Inscription: 05 Jan 2014 14h43
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je trouve le nouveau design réussi, ça change des CAT qui ont l'air d'un chien battu :wink:

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Il vaut mieux être détesté pour ce que tu es, plutôt qu'être aimé pour ce que tu n'es pas.....
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MessagePosté: 28 Jan 2015 23h59 
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Inscription: 29 Juil 2014 21h31
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Il a de la gueule ce nouveau Bell B50!!! :arg: :yes:

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MessagePosté: 29 Jan 2015 20h47 
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Inscription: 26 Oct 2009 12h36
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Localisation: Villematier
Superbe machine, rien à envier à volvo ou autres!!!!!!!

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qui suis-je ? viewtopic.php?f=108&t=11959


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MessagePosté: 24 Déc 2018 18h12 
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Bell Equipment livre 2 véhicules inédits construits sur la base d’un B50E
Par La rédaction, le 21 décembre 2018

ImageBell 50E par cayola 1 by bgmt17, sur Flickr

Stanwell Corporation, société gouvernementale australienne productrice d’électricité a fait l’acquisition de deux véhicules d’entretien et de maintenance, construits sur la base d’un châssis-cabine de tombereau articulé Bell B50E.

Dans le cadre du programme Versa-Truck, Bell Equipment conçoit des machines sur mesure pour des applications spécifiques. Il propose ainsi des engins inédits, construits sur la base de châssis-cabines de ses tombereaux articulés et aussi divers que des véhicules citerne à eau, des porteurs forestiers, des véhicules avec bras de levage, des épandeurs à chaux ou encore des véhicules destinés à l’entretien et à la maintenance des machines sur les mines, les carrières et les chantiers.

C’est le cas des deux véhicules livrés à Stanwell Corporation qui, est en charge de l’exploitation de la mine à ciel ouvert de Meandu alimentant en charbon la centrale thermique de Tarong dans l’état du Queensland. En effet, ils serviront entres autres à effectuer la maintenance de pelles excavatrices de plus de 800 tonnes.

A l’occasion de cette vente, la succursale d’Hitachi de Brisbane (Hitachi étant le distributeur officiel des tombereaux de Bell Equipment en Asie et en Océanie), a organisé une journée portes ouvertes dans ses locaux, avant de livrer les véhicules à Stanwell Corporation.

ImageBell 50E par cayola 2 by bgmt17, sur Flickr

Une démonstration a permis de présenter le camion articulé à châssis rallongé Bell B50E d’une charge utile nominale supérieure à 45 tonnes. Le châssis est notamment équipé d’un module d’entretien mécanique avec un système d’échelles et de plateformes qui, comprend des pompes diesel à faible et à haut débit capables de pomper du diesel à plus de 800 litres par minute, ce qui équivaut à remplir une pelle Hitachi EX8000-6 en moins de 20 minutes. Le système de gestion de flotte de la mine a également été installé sur le véhicule pour une gestion avancée du carburant.

https://www.constructioncayola.com/terr ... -base-b50e


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MessagePosté: 05 Jan 2019 22h28 
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