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MessagePosté: 16 Jan 2019 19h24 
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Autres vues du transfert de la PC8000 n° 5005 par mammoet en Afrique du Sud

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MessagePosté: 16 Jan 2019 19h25 
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MessagePosté: 16 Jan 2019 20h52 
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chery denis a écrit:
:yeah: Superbe série d'images. Merci.



+ 1 :yes:[/quote]

+2, et en plus je ne connaissais pas cette mine. :bravo:

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Il vaut mieux être détesté pour ce que tu es, plutôt qu'être aimé pour ce que tu n'es pas.....
Kurt Cobain


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MessagePosté: 17 Jan 2019 20h00 
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Afin de poursuivre la série :D Vous aviez eu le transfert de la PC8000 n°5007 par VANGUARD, celui de la PC8000 N°5005 par MAMMOET. Poursuivons avec le numéro intermédiaire, avec le transfert de la 5006. Désolé, ce n'est pas une PC8000, mais une CAT 6060! :wink: Transfert à nouveau assuré par VANGUARD. Entre nous soit dit, elle a sérieusement morflé, elle est encore plus patinée que dans la mine Lorraine! :jesors:

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MessagePosté: 17 Jan 2019 20h00 
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MessagePosté: 18 Jan 2019 19h47 
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Toujours Wolvekrans Colliery, pour un autre transfert de pelle en avril 2018 effectué par MAMMOET. Cette fois la pelle est démontée, puisqu'il s'agissait d'un transfert entre deux site miniers, en l'occurrence, entre Klipspruit Colliery et Wolvekrans Colliery, mines distantes de 45km.

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MessagePosté: 18 Jan 2019 19h48 
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MessagePosté: 18 Jan 2019 23h42 
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De biens beaux transferts, avec des techniques de traction et chargements différents !


Merci Marc :tchin:


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MessagePosté: 19 Jan 2019 10h27 
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ça va encore te donner des idées !!! Il n'y a plus qu'à investir dans un portique de levage !

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MessagePosté: 19 Jan 2019 12h33 
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Oui c'est une bonne idée ! Mais il me semble que tu l'avais acquis non ?

En tout cas, plus je vois ces beaux ensembles mammoet et plus je regrette de ne pas les avoir acheté ! :cry:


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MessagePosté: 19 Jan 2019 16h03 
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Oui j'ai un portique de levage, très beau et fonctionnel avec des micro vis BTR pour bloquer les débattements des vérins.
Pour les ensemble Mammoët, moi aussi je regrette...

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MessagePosté: 12 Fév 2019 19h12 
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Transfert d'une dragline entre les mines de Cordejo rojo et Antelope dans le Wyoming. Comme les mines sont distantes d'environ 75km, il a fallu entièrement démonter la bête en 8 "colis".

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MessagePosté: 12 Fév 2019 19h14 
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MessagePosté: 12 Fév 2019 19h15 
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A suivre :wink:


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MessagePosté: 13 Fév 2019 19h35 
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MessagePosté: 13 Fév 2019 19h36 
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MessagePosté: 13 Fév 2019 20h31 
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Joli tout ça :yes:
On se rend bien compte des dimensions d'une telle dragline une fois chargé en convois routiers.

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MessagePosté: 14 Fév 2019 19h15 
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manugo a écrit:
Joli tout ça :yes:
On se rend bien compte des dimensions d'une telle dragline une fois chargé en convois routiers.


C'est encore plus impressionnant, vu de près. J'ai eu l'occasion il y a déjà quelques années d'en voir une de très près, lors d'une visite d'une mine de phosphate en Floride, à proximité de Tampa. Tu la vois, des kilomètres en amont et au fur et à mesure que tu t'approches du site, tu prends conscience de la monstruosité de la bestiole. :arg:


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MessagePosté: 14 Fév 2019 19h24 
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J'ai oublié de vous poster la photo de la dragline, objet de ce transfert; je rattrape cet oubli! :D

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MessagePosté: 14 Fév 2019 19h25 
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