Photos TP

Gros plan sur le tracteur Scania modifié par Beers (essieux additionnels) et Estepe (toît plat surbaissé):



Le bulldozer Liebherr, le plus gros modèle dans la gamme du fabricant allemand jusqu'à la sortie récente du PR 776 de 73 tonnes:







Cordialement.
Guy

Transport d'engins de levage par une société française de location de matériel de manutention:



Tracteur MAN TGX 33-440 FDS 6x4/2 (modèle WSI) et semi-remorque porte-engin Nicolas Euroflex 3 à plateau surbaissé 3 essieux (modèle IMC) chargés d'un élévateur à fourche Komatsu WH 613 4x4/4 de 9.8 tonnes (modèle Universal Hobbies) et d'un élévateur à fourche New Holland LM 1745 4x4/4 de 12.3 tonnes et d'un godet pour élévateur à fourche (modèle et élément Ros)







Cordialement.
Guy

Ambulance Daimler DC27 4x2/2 à carrosserie Hooper (modèle Corgi)





Cordialement.
Guy

Bonjour Guy,

Ce que j'apprécie dans tes présentations, c'est l'éclectisme des matériels présentés.

Petite question : peux-tu nous dire pourquoi le Scania modifié VD Vlist a le toit plat ? Quel en est l'intérêt ?
Merci pour ta réponse.

Gas^par34,

Beaucoup de tracteurs hollandais sont modifiés avec un toît ultra-plat afin de pouvoir transporter des grues chenillées avec la flèche (ou son mât de battage dans certains cas) dépassant sur l'avant du convoi, ce qui est possible là-bas:



La flèche treillis repose sur une structure réglable en hauteur qui se trouve sur le col de cygne et la cabine du tracteur est protégée des chocs imprévus par une structure tubulaire situé derrière elle, très légèrement plus haute.

Cordialement.
Guy

Quelques modèles de la collection de Jean-Paul, dont un Renault Série C de dernière génération, d'origine Creatpshop:









A suivre.
Guy

Berliet TBO 15 M3 HC aux couleurs de Millon, célèbre entreprise de transports spéciaux de Lyon:





Cordialement.
Guy

Après que Dinky Toys ait été racheté par Matchbox dans les années 90, le producteur britannique a fait réaliser en Chine quelques excellents modèles au 50ème: l'autocar Mercedes-Benz O3500 Reisebüro Ruoff, déjà présenté dans cette rubrique, mais aussi quelques ensembles américains comprenant des tracteurs Peterbilt 6x4 de 1939, Diamond T 4x2 de 1948 et Mack 6x4 de 1956. A noter que les tracteurs étaient aussi vendus seuls.
Une des versions du Diamond T, ici aux couleurs d'un distributeur américain de bière du Missouri:







Tracteur Diamond T 910 4x2/2 et semi-remorque fourgon Fruehauf-US Aerovan 30' 1 essieu



Cordialement.
Guy

Camion de pompiers de la ville d'Aberdeen (Ecosse):





Véhicule de 1er secours Scania 94D-P230 à carrosserie Emergency One FG (modèle Fire Brigade Models)





Cordialement.
Guy

Dans la série "Ne croyez jamais l'échelle annoncée par le fabricant de voitures miniatures", 3 autres voitures produites cette fois par Dickie dans leur série "American Dream", dont la majorité est gravée 1/43 sur le châssis(*):





Les 3 voitures cabriolet découvrable américaines de la fin des années 50, avec de gauche à droite: une Pontiac Bonneville 1958 4x2/2, une Chrysler 300E 4x2/2 et une Cadillac Eldorado 1955 4x2/2.

Note (*): la mesure précise de chaque modèle révèle que ces 3 voitures sont respectivement au 48ème, 49ème et 50ème.

A suivre.
Guy

Le cabriolet Pontiac Bonneville 1958:





La Chrysler 300E:





A suivre.
Guy

La version 1955 du cabriolet Cadillac Eldorado:





La série "American Dream" de Dickie comportait une douzaine de cabriolets américains mythiques: j'ignore quelle peut être l'échelle exacte des autres modèles, que l'on trouve encore aujourd'hui à petit prix sur les sites de vente, généralement répertoriés au 1/43.

Cordialement.
Guy

Volvo NL12 (Conrad) et Mack F700 (kit Tekno) chez "Jean-Paul Transports":









Cordialement.
Guy

Diverses bennes de Jean-Jacques sur la décharge industrielle Richelmi:









Cordialement.
Guy

Jean-Jacques s'est inspiré d'un chantier de fouilles par CoGeBat à Monaco pour le compte de JB Pastor:



pour la réalisation du diorama qui suit:







A suivre.
Guy

Cordialement.
Guy

sympa cette realisation

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Basco-Landais,

Merci pour tes encouragements.

Hélicoptère Bell utilisé par les pompiers de Los Angeles (Californie):







Hélicoptère monomoteur/bi-pales d'intervention et d'évacuation Bell Helicopter 204B (modèle Corgi modifié)



Cordialement.
Guy

On reste dans l'aéronautique avec 3 hélicoptères utilisés par l'US Army lors de la guerre du Viêt Nam, réalisés au 48ème par Corgi:





Avec, de gauche à droite:
- le plus ancien: hélicoptère monomoteur bi-pales d'observation et d'évacuation sanitaire Bell Helicopter OH-13C Sioux,
- le plus emblématique du conflit: hélicoptère monomoteur bi-pales d'assaut et de transport Bell Helicopter UH-1B Iroquois "Slick" armé de 2 mitrailleuses de 7.62mm,
- le plus récent: hélicoptère monomoteur bi-pales d'attaque biplace Bell Helicopter AH-1G Cobra, équipé d'un canon de 20mm, d'une mitrailleuse de 7.62mm et de 2x7 + 2x19 roquettes.

Pour tous ceux que la guerre du Viêt Nam intéresse, un site en français très bien documenté: http://www.laguerreduvietnam.com/

A suivre.
Guy

Le Bell OH-13C Sioux, développé à la fin de la 2ème Guerre Mondiale et largement utilisé lors de la guerre de Corée avant de servir au Viêt Nam:





Le Bell AH-1G Cobra développé pour la guerre au Viêt Nam, son fuselage étroit rendant plus difficile les tirs au but à partir du sol:





A suivre.
Guy