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Photos d'engins de Travaux Publics
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MessagePosté: 08 Aoû 2019 18h42 
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chery denis a écrit:
Est ce que c'est pour le préserver des intempéries que le concentré de cuivre est véhiculé à l'intérieur du "tube", ou est-ce une technique différente de transport que la bande transporteuse ?


Il n'y a pas de technique différente entre le transport du charbon et celui du concentré de cuivre; dans les deux cas, il s'agit d'un convoyeur à bande qui est utilisé. Mais tu n'as pas tout à fait tort, s'agissant du transport du concentré, (du moins entre le concentrateur sur le site minier et la halle de stockage sur le site de Punta Rincon); en effet, celui ci est transporté à l'aide d'un pipe sur une distance d'environ 30km. Une installation de traitement située juste en amont de la halle de stockage permet de lui rendre une structure "minérale", permettant de ce fait, de le charger sur un convoyeur classique aux fins de chargement sur les minéraliers. Ce type d'installation est appelée "slurry pipe", c'est un pipeline spécialement conçu pour transporter des minerais, comme le charbon, le fer, ou le cuivre sur de longues distances. Un mélange de concentré de minerai et d'eau, formant une sorte de boue est envoyé dans la canalisation et à l'exutoire, le matériau est séparé de la boue dans une station de filtrage. L'eau utilisée est habituellement soumise à un processus de traitement des déchets avant d'être éliminée ou de retourner à la mine. Ce principe offre un avantage économique sur le transport ferroviaire ou routier En raison des propriétés abrasives de la boue, les pipelines peuvent être doublés de polyéthylène à haute densité (PEHD), ou fabriqués entièrement en PEHD.

Vidéo de la manip entre la halle et les cargos

https://www.facebook.com/FirstQuantumMi ... 666098670/


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MessagePosté: 10 Aoû 2019 17h41 
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Puisque l'on parle du chargement du concentré de cuivre sur les minéraliers, il convient d'évoquer un élément indispensable pour réaliser cette opération, à savoir le "ship loader", (pas en tête d'équivalent en Français, hormis chargeur de bateau :D ). Celui ci a été fabriqué en Espagne par TSK http://fr.grupotsk.com/ et transporté par bateau jusqu'à Punta Ricon. Pour illustrer cela, quelques photos et une vidéo intéressante du chargement sur le cargo, effectué par ROXU.

https://www.youtube.com/watch?v=LnFWgPhPgKA


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MessagePosté: 10 Aoû 2019 17h56 
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MessagePosté: 10 Aoû 2019 17h57 
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MessagePosté: 10 Aoû 2019 17h57 
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MessagePosté: 10 Aoû 2019 18h03 
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Arrivée sur le site, avec le cargo en position de déchargement du matériel.

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MessagePosté: 13 Aoû 2019 11h37 
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Vue d'ensemble du pit Botija, avec les 7 pelles de production (les 4 4100XPC et les 3 9350)

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MessagePosté: 15 Aoû 2019 19h18 
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Quelque chose que l'on a peu l'habitude de voir en photos. Il s'agit d'un reliner pour ball mill ou SAG. Ici en l'occurrence, il s'agit de l'un des ball mill de Cobre de Panama. Cet appareil, ici un russel 8 permet de changer le revêtement intérieur du moulin et des éléments de maintient. Ci joint, un lien vers le site adéquat. https://www.rmeglobal.com/page/en/Produ ... ll_8-axis/

Tout d'abord, une vue de l'extérieur du moulin.

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MessagePosté: 15 Aoû 2019 19h26 
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Et maintenant, une autre de l'intérieur

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Et pour terminer, de petites vidéos. Sur la première, il s'agit bien d'un russel 8, mais en twin (2 bras articulés)

https://youtu.be/vfJyLmJ1_R0
https://youtu.be/Xy8gm0_1JBM


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MessagePosté: 02 Avr 2023 12h29 
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Quelques nouvelles du site, depuis la dernière photo du pit en date de 2019, celui ci a un peu évolué. Par ailleurs, la production et l'exportation de cuivre à partir du port de Punto Rincon qui étaient suspendus depuis le 26 février dernier, par ordre du gouvernement Panaméen, faute d'accord sur les royalties, ont repris depuis une semaine après la conclusion d'un nouvel accord entre les parties. Le Panama devrait désormais toucher 325 millions de dollars de redevance annuelle. Cela représente dix fois plus que ce qui était versé par first quantum auparavant.


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MessagePosté: 02 Avr 2023 12h31 
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MessagePosté: 02 Avr 2023 12h32 
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MessagePosté: 04 Avr 2023 20h42 
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Autres vues aériennes du pit

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MessagePosté: 04 Avr 2023 20h46 
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Sur cette vue, on aperçoit les QUATRE 4100 XPC et l'un des letourneau.

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MessagePosté: 04 Avr 2023 21h49 
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Merci Marc :yes:

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MessagePosté: 06 Avr 2023 18h58 
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MessagePosté: 07 Avr 2023 07h01 
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Impressionnant, merci Marc :tchin:

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Il vaut mieux être détesté pour ce que tu es, plutôt qu'être aimé pour ce que tu n'es pas.....
Kurt Cobain


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MessagePosté: 19 Sep 2023 17h55 
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Magnifique

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EATP : 2000/2004


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MessagePosté: 12 Déc 2023 19h10 
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Mauvaise nouvelle pour ce site minier, qui est désormais à l'arrêt et qui risque de fermer définitivement. En effet, en fin du mois de novembre, la Cour suprême du Panama a déclaré «inconstitutionnel» le contrat passé par l’État Panaméen avec la compagnie Canadienne First Quantum Minerals pour la gestion de la mine. Le président Panaméen Laurentino Cortizo a promis d’engager « le processus de transition pour une fermeture ordonnée et sûre de la mine ». Ce qui met fin aux espoirs de ceux qui jugeaient souhaitable et possible une renégociation de la concession minière. La contribution financière de la mine reprèsente plus de 5% du PIB du Panama et génère environ 40.000 emplois directs et indirects. L'investissement de First Quantum sur le site s'élève à 10 milliards de dollars, l'action de la compagnie vient de perdre les 2/3 de sa valeur suite à cette annonce. Son Président indique de gros risque sur sa perennité. First Quantum va intenter une action pour défendre ses droits. Pour l'instant, les 7000 employés de la mine se retrouvent au chomage.


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MessagePosté: 13 Déc 2023 15h35 
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C'est vraiment le bordel partout, de la même manière que la France se fait jeter de beaucoup de pays africains, que ce soit industriellement et militairement.
Si encore pour ces pays c'était reprendre une vraie indépendance nationale je dis OK, mais c'est là que le bât blesse, ce sont les Chinois ou les Russes qui investissent les lieux. :enerve:


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