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Photos d'engins de Travaux Publics
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MessagePosté: 23 Oct 2019 20h20 
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MessagePosté: 23 Oct 2019 20h22 
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MessagePosté: 23 Oct 2019 20h24 
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MessagePosté: 23 Oct 2019 20h25 
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MessagePosté: 23 Oct 2019 21h10 
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Ça doit faire du cube journalier avec les 2 ateliers l'un contre l'autre.


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MessagePosté: 24 Oct 2019 06h27 
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fred21 a écrit:
Ça doit faire du cube journalier avec les 2 ateliers l'un contre l'autre.


La 74 terrassait du sol traité quand le 84 purgeait le sol pourri.. C'est quand même impressionnant la capacité du godet de la 84.. :arg:


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MessagePosté: 30 Oct 2019 17h58 
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La ça avoine niveau cubage ,les 773 qui tournent avec la 974 et ceux qui tournent avec la 984 , vont à la même déballe ? Le D8T ne doit pas chômé .


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MessagePosté: 01 Nov 2019 17h46 
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Fantp55 a écrit:
La ça avoine niveau cubage ,les 773 qui tournent avec la 974 et ceux qui tournent avec la 984 , vont à la même déballe ? Le D8T ne doit pas chômé .


A priori, oui ça vide au même endroit, en tous cas pour réaliser la même chose. Le but étant de réaliser les remblais qui vont progressivement monter en hauteur pour se raccorder sur l'A35 à Innenheim.
Maintenant le temps de cycle étant assez long, ça laisse le temps au trafic des 773 de se fluidifier. Cela étant je ne sais pas si ils n'ont pas aligner un 2ème Bull à quelques encablures du 1er..
Il faut également noter que les pelles n'étaient pas exactement au même endroit, lors de la prise de ces photos c'était le 1er jour où elles tournaient ensemble côte à côte


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MessagePosté: 02 Nov 2019 15h56 
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Ok merci vinz team Hoyt ,pour tes réponses


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MessagePosté: 10 Déc 2019 19h04 
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D'après une source travaillant sur place (un conducteur) les terrassements avec la 84 et 74 dans les environs de Kolbsheim, seraient suspendus jusqu'à quasiment mi-janvier.. Je vais tenter d'aller voir à quoi ça ressemble là-bas, dès que j'en aurais le temps.


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MessagePosté: 12 Déc 2019 20h10 
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Ce serait à cause de la météo , que les terrassement avec la 74 et 84 seraient suspendus ?


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MessagePosté: 15 Déc 2019 20h16 
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c'est fort possible, ils terrassent de l'argile et roulent dans de l'argile, une vrai cata comme matériau quand il pleut et vu que cela fait 3 semaines qu'on y a droit un jour sur 2....

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MessagePosté: 17 Déc 2019 22h23 
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Il y a un bel alignement de machine a prendre en photos.


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MessagePosté: 18 Déc 2019 21h28 
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olivier a écrit:
Il y a un bel alignement de machine a prendre en photos.


Elles sont garées où ? Accessible au commun des mortels ?


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MessagePosté: 20 Déc 2019 16h06 
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olivier a écrit:
Il y a un bel alignement de machine a prendre en photos.



vinz team HOYT a écrit:
Elles sont garées où ? Accessible au commun des mortels ?


les engins côté Sud sont parker a la Concorde Duttleheim. Et ceux du Nord au château d eau à Vendenheim


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MessagePosté: 01 Mai 2020 17h35 
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Les 73 rattaquent mardi ( voire lundi ap midi mais visez + mardi )


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MessagePosté: 01 Mai 2020 20h09 
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600ckm1 a écrit:
Les 73 rattaquent mardi ( voire lundi ap midi mais visez + mardi )


Merci pour l'info ! Mais vous avez pas de bol, après 7 semaines de météo ensoleillée, la pluie a fait son retour..


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MessagePosté: 03 Mai 2020 17h53 
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Quelques photos faites, par le quotidien local, durant ce confinement

[DIAPORAMA] GCO : chantier au point mort
https://www.dna.fr/sante/2020/05/03/dia ... point-mort


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MessagePosté: 06 Juin 2020 08h55 
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La 974 et la 984 tournent ensemble dans le déblais de Breuschwickersheim (je met au défis les non alsaciens de prononcer le nom de ce village) avec les 773. Je ne sais pas si les B50 sont encore sur le chantier. Hier la 974 avait repris pour la journée

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MessagePosté: 06 Juin 2020 17h54 
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Les B50 sont garés aux ateliers depuis un bon moment .
La chaudiere jaune a remplacée la chaudière blanche pour cause de panne depuis 2 jours en poste .
Sinon elle tourne en journée , avec 5 773D pour faire un stock pour CDF , tandis que la gd mere tourne en poste avec 18 ou 19 autres .


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