Photos TP

là ...


bluffant

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Je suis Français et tolérant
Ne poussez pas papy dans les orties, vieux c.. il sait qu'il est, vieux, c.. il restera
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Ambianceur terNom de code :EAGLE IV

Merci JF.

Montage à blanc, j'ai par la suite démonté le support pour l'agrandir. La 4 ème face, non visible n'a été que partiellement réalisée.

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Il vaut mieux être détesté pour ce que tu es, plutôt qu'être aimé pour ce que tu n'es pas.....
Kurt Cobain

Montage de la couverture, réalisation de l'étanchéité autour de la cheminée, pose du chapeau.

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Je poursuis mon apprentissage de la patine, toujours pas les c...... d'attaquer un véhicule. D'ailleurs, à ce sujet, comment réagissent les marquages tampographiés sous les solvants?

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Kurt Cobain

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C'est un train de chaîne de quoi?

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Tu me prends pour un lapin de six semaines ou quoi??

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Kurt Cobain

Bien sympa tout cela.
Hâte de voir la suite et la patine sur la machine complète

Non! mais on peut toujours essayer!

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je n'ai que ce morceau là, et encore c'est à un ami, je vas la lui livrer quand on pourra voyager.

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Kurt Cobain

Le soucis du détail chapeau bas



Pourquoi tu ne te fais pas la main sur de vieux Joal ?

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Ma galerie : https://www.flickr.com/photos/134355202@N05/

Petit quizz ce matin, ça ne peut pas être pire que sur la planète clickliquecliquelike, quelles machines, quelles versions, c'est simple.
A:
B:
C:
D:
E:
F:
G:
H:

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Kurt Cobain

Simple simple heuuuuu

B = Grue Liebherr mais laquelle j'ai sait rien
C = 9800
D = Hitachi 870 de WSI ???
F = Chenille Komatsu PC4000 ???

les autres je ne sais pas, pas d'idée…

ahhh

H = Audi Q2 de Pascal???

I'll give your quiz a try, but I am not a crane guy.

A: Liebherr LR 1750 NZG original
B: Liebherr LR 1600 NZG original
C: Liebherr R 9800 Conrad original
D: generic double-grouser produced by Industrial Scale Models (Eric Pioszak)
E: generic rubber track NZG original
F: Komatsu PC8000 Bymo original
G: Caterpillar 6090 YCC replacement for CCM original shit tracks
H: Liebherr R 9800 YCC replacement for Conrad original plastic tracks

Shovelman,

G= P&H 4100
Pour le reste comme toi.

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http://www.manugo.org/

Messieurs, voici la réponse. 3 personnes à répondre . . . . c'est très révélateur de l'état de la société actuelle ! ! ! Tout le monde gueule mais personne ne veut faire d'effort, et ce n'est pas le temps qui manque, non?

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J'ai répondu mais ailleurs.

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Concernant les chenilles, tu te les procure auprès des fabricants ? (NZG, CCM ...)

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Ma Galerie Flickr http://www.flickr.com/photos/aurelien120H/

Les trains complets des LR1750 et 1600 sont vendues en accessoires, j'ai patiné la 1750, repeinte en Mammoet la 1600 (elle est arrivée cassée e, vrac dans la boite, 3 maillons avec un ergot en moins, j'ai dû les coller mais en dessous ça ne se voit pas). Ces deux modèles sont à mon collègue bas-normand de trainerie.
Celle de la 9800 Conrad, j'ai mis à la place sur la machine un train patiné de chez YCC, du coup j'ai démonté les maillons, percés et simulé sur palette comme chez Liebherr mining (photo qu'on m'a gentiment transmis).
Cat 390, machines achetées en mai 2012 et arrivées cassées (déjà à l'époque), du coup le vendeur m'a renvoyé des pièces dont deux chenilles.
Poclain 160, chenille remplacée par des Conrad 11 mm
PC8000, vendue en accessoire avec le longeron complet.
Bucyrus, les deux trouvées à la bourse de Tours il y a deux ans.
9800 YCC, achetée chez Daniel.

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L'atelier terrible

Tu as "jointé" les briques avec du sable très fin pour la cheminée?

Je trouves génial l'idée du petit quizz, dommage je l'ai vu que trop tard. Mais je serai ravi de participer à un autre