Photos TP

j'ai fait la 992G et encore que sur l'avant, j'avais commencé la WA1200 mais trop complexe, le passage entre le pneu et le bras ne va pas, du coup j'ai abandonné.
Tu ne le fais pas toi même ce coup-là?

_________________
Il vaut mieux être détesté pour ce que tu es, plutôt qu'être aimé pour ce que tu n'es pas.....
Kurt Cobain

Ben si, je vais les réaliser sur le même principe que celle du 2350. Pour ce dernier j'avais un jeu de pneus supplémentaire donc c'est plus facile de réaliser sur un pneu "volant" que sur les roues non démontées.

Pour ceux du P&H 1850 qui sont indémontable tant ils sont durs, je vais utiliser un pneu que j'ai pu démonter du Letourneai 1850 qui eux ont une gomme tendre.


Voici celui que j'avais réalisé sur le 2350.





Et voilà le chantier qui se prépare pour ceux du P&H.
Les gars sont déjà à l'oeuvre mais de chance, on pensait bénéficier du temps de confinement pour attaquer ce chaînage et le terminer dans la foulée, mais c'est cuit.

Nous avons appris en fin d'après midi que les gens du BTP ne bénéficieraient pas du chômage partiel !

Eh oui, La "chair à canon" ne peut pas être contaminée, elle ! (dixit officieusement nos chers gouvernants)
Donc faut repartir au front.

Les fournisseurs ré-ouvrent leurs établissements à partir de demain matin, juste pour les professionnels.

Encore de belles photos, tu l'as trouvé où la chaîne?

Merci Fred

Elle provient d'une petite boutique parisienne. Elle commercialise ça pour la confection de parure en cote de maille (habit moyenâgeux). Je pense que je peux te trouver l'adresse mais je ne sais pas si ils vendent par correspondance.
Tu me diras si tu veux que je fasse la recherche.

A+

Déchargement du godet.






Le godet est posé au sol et son porteur quitte la zone de déchargement pour laisser la place à son homologue.






Les gars désarriment le chargeur et décrochent le pousseur, toujours sous le regard inquisiteur du big-boss !

Ils ont une position qui n'est pas courante, tu les a fait faire?
Belle présentation!

Merci Alex !

Non , c'était une série que j'avais trouvé mais impossible de me rappeler où

Denis je ne vois pas les images du 2350, mais je vois toutes les autres, au secours !!!

Si tu parles des trois dernières photos postées, ce n'est pas un Letourneau 2350 mais désormais, un P&H 1850. As tu vu les précédentes en date du 21 mars et celles d'avant
Par contre, désolé mais je ne pourrai pas te dire ce qui se passe sur ton PC, car apparemment Alex n'a pas rencontré de problème pour visionner.
Je te les transmets en MP pour un essai.

Pas de probleme Denis et c'est mieux de pas savoir comme ca on a pas tous les mêmes personnages sur nos scènes!
Mais bonne trouvaille.



Je vois très bien les photos

Elle me fait de plus en plus de l’œil cette P&H.
Il faut que je trouve un porte-char pour, mais difficile de trouver du stock à moins de partir sur du Mammoet en convoi mais le prix pique un peu.
En tout cas toujours un plaisir de regarder l'évolution du dio.

C'est vrai qu'il semble bas

Denis, as-tu installé la double cale sur les vérins de remorque ?

page 31 cyano 18 février à 17h24 1 by La fourmi rouge, sur Flickr

"Une fois la pièce clipsée, le haut de la remorque arrive au niveau de la tête des personnages,
le double vérin de levage du col de cygne ne touche plus le col de cygne lui même.
Sans cela, le col de cygne frotterait dans les virages et tomberait du support.
On a ainsi une garde au sol d'au moins 1 m à l'avant et 75 cm à l'arrière.

Cette petite cale est située sous la remorque lors de la livraison."
--------------------------------------------------------------------------------------
Roh je suis remonté loin pour trouver la solution pour le mien. Encore merci pour le tuto

Hummm, pas beaucoup de mouvement chez LorraMine ces temps-ci, on commence à être en manque de nouvelles pics !!!

Effectivement, l'activité est fortement ralentie Les températures très élevées contraignent à bosser de nuit donc difficile de réaliser de bonnes prises !

Je déconne ! Plus sérieusement, c'est le surcroît de boulot qui monopolise mon temps . En ce moment, ce sont les demandes de créations de piscines qui affluent. Et là, ce sont vraiment les températures qui provoquent le phénomène.
Mais le problème, c'est que le client te passe la commande et pense qu'il pourra se baigner le mois suivant. Quand on lui annonce que désormais il pourra seulement en profiter la saison prochaine, il fait grise mine

Hé oui Denis! Tout, tout de suite! Mais ce n'est pas possible!

_________________
viewtopic.php?f=46&t=12912

Heureusement que ce n'est pas possible, sinon cela voudrait dire que le carnet de commande serait totalement vide. Et moi, à la place du client, ça m'inquiéterait...

Je viens de me refaire les 10 dernières pages seulement et ... Ça claque! On va patienter pour la suite..

Beaux engins et surtout superbe patine ! On s'y croirait.

La Lorraine ressemble quand même diablement aux USA !

_________________
Mes photos de véhicules utilitaires : http://photos-engins.overblog.com/archive/2013-01/

Merci Messieurs !

Prise de nuit sous un angle différent de la précédente, avec le groupe d'éclairage qui a été déplacé à la demande de "pro" du Mining en visite à Lorramine !

La nouvelle :






La précédente:





Il s'est déroulé un fait étrange à Lorramine, inexplicable mais surtout dramatique
Je vous en parlerai plus tard, pour l'instant le chagrin est encore trop présent...

A bientôt et bonnes fêtes à tous

Éboulement non maitrisé d'une partie de la mine ?

_________________
http://photostp.free.fr/phpbb/viewtopic.php?f=108&t=11948