Photos TP

Enfin du nouveau à Lorramine


Le fameux Haulmax en attente sur le parc.




Il attend vaillamment, sous le regard attentif du boss.




Il va pouvoir donner un bon coup de main à son petit frère qui est un peu impressionné

Un beau volume !




Sous un autre angle.



Le drone a pris son envol pour voir ce qu'il se passait au dessus

Ha c'est original ce camion d'assistance. Base MDF? Modification Michel?
Tu as attisé ma (notre) curiosité. Allez, dis nous en plus

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Il vaut mieux être détesté pour ce que tu es, plutôt qu'être aimé pour ce que tu n'es pas.....
Kurt Cobain

Oui c'est une base MDF, mais ça fait pratiquement 2 ans qu'il était en stand by car Michel a eu des problèmes de santé et n'a pu aller au bout de la réalisation. Ah la santé, quand tu l'as pas ça change tout !
Je l'ai donc récupéré et avec énormément moins de savoir faire et beaucoup de patience que Michel, j'ai essayé de coller à la réalité à l'aide de photos et d'une vidéo que Michel m'avait donné. Certes il y a quelques défauts, mais comme le dit le dicton: c'est en forgeant...
Voili voilou ! à bientôt pour la suite

So nice to see some activity happening at LorraMine! The SVA body looks fantastic on the Haulmax.

Merci shovelman

Allez, ce n'est pas le tout de parader sur le parking, faut aller au boulot !

Merci Denis de ta réponse. Effectivement on ira toujours regardé dans le détail ton sujet, et forcément il y aura des "défauts", mais avec l'expérience ça ira mieux. Je pense que le plus difficile est la reproduction de pièces identiques, pas facile d'être "parfait".
Continue de nous faire rêver

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Kurt Cobain

A bientôt

Super, de la nouveauté !!!

Model original .

L’arriere est plutot bien je trouve a part le passage de roue arriere gauche, il aurait pas relever une marmitte ton haulmax ?

Par contre l’avant , je vais paraitre critique mais c’est pas ca du tout .
Le museau est bien trop haut, le passage de roue est loupé et le capot est censé etre plongeant .

Franchement MDF, au prix où il vend ses trucs , il a quand meme jamais eu le compas dans l’oeil .

Au niveau des proportions je serais curieux de le coter, il me parait enorme comparait au Ken sur le parking

MDF pour miniature du Faubourg?

Si Rochat lit ça, il va encore ne p&as être d'accord. La dernière fois que je l'ai rencontré en 2010, il m'avait dit que le forum était rempli de guignols qui n'y connaissait rien (Mika l'avait vexé sur la 974 entre autres). J'ai vu son équipement de DEMAG 485, il est tout faux et en plus il a surmoulé le godet de la Liebherr 996........
Pour le Haulmax, je ne suis pas pertinent pour commenter.



Ya

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Kurt Cobain

Y’a trés peu de miniature a lui qui sont potables, la 974 c’etait une aberration de la nature , elle etait degueulasse .

C’est toujours plus facile de dire que les autres ont une probleme plutot que de ce remettre en question .

Mais si il en est à dire ca , effectivement il a definitivement pas le compas dans l’oeil, et en plus il est pas honnete envers lui meme …

Merci pour votre intérêt, qu'il soit positif ou critique, il est toujours le bien venu. Ca fait avancer le "schmilblick"

Certes le modèle a quelques défauts, dont principalement le museau pas assez plongeant. Pour la "marmite" c'est moi qui ai merd... Pour le surdimensionnement, j'ai pris ma réglette et relevé les cotes sur la maquette pour les comparer à la fiche technique.


_Hauteur réelle dessus de la cabine: 4.25 m pour 8.4 cm

_Hauteur réelle dessus échappement: 5.24 m pour 9.5 cm

_Hauteur réelle dessus casquette benne: 5.00 m pour 9.2 cm (dessus cuve)

_Hauteur réelle dessus main courante: ? pour 11.2 cm

_Largeur réelle extérieure roues: 3.95 pour 7.9 cm

_Largeur réelle ext rétroviseurs: 4.85 pour 9.7 cm

_Longueur réelle (pare-chocs av/arrière châssis): 12.50 m pour 25.5 cm

_Longeur réelle entre axe roues av/ar: 14.65 m pour 29.7 cm

_Longueur totale de l'ensemble (maquette): 29.7 cm

Conclusion, vous constaterez que le résultat n'est pas si erroné que ça.

Mais c'est sur que sur la première photo avec le Kenworth "service", c'est impressionnant
En comparant les photos réelles et celle fictive ci-dessous, je trouve que la différence est moins choquante. Peut être que l'angle de la prise peut amplifier la différence. .














Bonne journée à tous

Ce qui doit le trahir, c’est le museau qui plonge pas du coup il parait super long , et du coup l’espace entre l’essieu avant et le pare choc qui est lui aussi assez haut fait un ensemble bizarre .

Deja que de base c’est des machines etranges ces bêtes là

Je ne peux que "plusoyez"
nous savons tous que la reproduction au détail près est plus que difficile, voir même compliquée
et même avec tous les progrès (imprimante 3 D par exemple...), ce sera quasiment impossible, vu l'échelle d’être parfait

Mais, vu ton age avancé je trouve personnellement que tes doigts de fée ont fait merveille

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Je suis Français et tolérant
Ne poussez pas papy dans les orties, vieux c.. il sait qu'il est, vieux, c.. il restera
Qui suis je ? viewtopic.php?f=108&t=11926
Ambianceur terNom de code :EAGLE IV

Tout d'abord c'est pour ça que le forum sera mieux que les FB et autres, car au moins ici on voit toutes les réponses (j'ai fait de la pub sur FaceBook pour ton sujet sur le forum ).
Alors, effectivement suivant l'angle c'est vachement différent. Si tu prends la photo réelle aérienne, on pourrait penser que ta cuve n'est pas assez haute, sur la seconde au niveau du sol ta réalisation parait très cohérente même si comme tu écris ta marmite ne serait pas assez haute de 1 cm.
Mais ne sois pas inquiet, je repasserai quand même te voir avec plaisir.

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Kurt Cobain

Encore de quoi nous régaler avec cette nouveauté !
Merci Denis

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http://www.manugo.org/

Je ne suis pas inquiet du tout Pascal et bien sûr que vous serez toujours les biens venus !



Merci Manu Tu n'es pas en reste non plus, J'ai vu que tu allais encore nous faire une belle réalisation !


Je suis tout à fait d'accord avec toi, ce modèle et loin d'être parfait mais comme je l'ai déjà dit, j'avais vraiment envie de le voir dans la flotte de Lorramine.
En ce qui concerne des modèles comme les Hitachi, ça me plairait beaucoup de les voir sur le marché.
Désormais, je vais avoir + de temps à consacrer au dio.
A bientôt

Marc, là dessus je suis pas tellement daccord avec toi .

J’ai toujours detester l’expression «  ca a le merite d’exister «  une expression qui dedouane quiconque de ses boulettes .
La 974 MDF a le merite d’exister mais elle ressemble a rien de prés ou de loin .

Je veux bien que selon les echelles , les models, il y a des compromis à faire, et qu’on peut pas toujours coller au model 1/1 .

Le truc est , il faut qu’on m’explique : MDF prend du temps pour faire ce model, il en est pas a son premier il a donc normalement un savoir faire et du matos pour realiser.
Alors pourquoi quitte a le faire pas le faire bien ??
Quiconque compare les photos voit la boulette avec le museau .
Ok peut etre j’ai la chance d’en avoir vu comparé a d’autre mais peu importe, le model est atypique logiquement ca pousse la curiosité sur le model reel et donc comparaison .

Moi l’expression «  ca a le merite d’exister «  me sort par les yeux parce que cest un peu prendre les collectionneurs pour des cons , et se dire , peu importe ce que je fais y’aura tjs qqun pour acheter .
Ba non, je fais de la modif aussi, si ca va pas je recommence, je veux pas une bouse sur mes etageres.
Le MINIMUM c’est d’avoir des proportions bonnes sur la forme generale de la machine .
Un peu de rigueur chez les producteurs serait pas de trop et j’inclus les CCM et compagnie aussi

Neanmoins, ce model a le merite de generer de la discussion , ca c’est vrai