Photos TP

D6R a BEUGNET

Bulls Cat D6K xl

Voiçi un D6K photographié sur un petit chantier à la FOREZIENNE. A noter que le D6K photographié par Ben74 était sur la deviation de la pacaudiere-changy(42) au mois de septembre


Et un D6M en location pour COLAS appartenant à l'entreprise BOUDOT du Cher

D6M appartenant à l'entreprise SDC de Colnet (80) :

D6N appartenant à l'entreprise Agri-VimeuTP (80) :

A+

Un D6N XL:

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eatp, formé pour construire

d6r

d6n à RAZEL.

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Mes videos http://fr.youtube.com/user/antonin25200
SACER PARIS-NORD-EST

interieur d'un D6 K

Le D 6 R III


Le D 6 T

Deux autres angles de vues pour vous faire une idée :

Ca y est, première pousse !

D6T lgp à guintoli n° 6494 :

Un autre D6T pour Guintoli n° 6595 :

Salut les passionnés !

Une petite mise en bouche !

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Si tu cherches un bull D6T LGP, laser, ripper avec chauffeur, contactes moi.
Pierre DOUINEAU.

Et voilà une autre vue. Celà m'impressionne toujours vue de derrière avec la largeur du train de chaine LGP.

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Si tu cherches un bull D6T LGP, laser, ripper avec chauffeur, contactes moi.
Pierre DOUINEAU.

C'est vrai qu'en LGP il a de la gueule !
Deux photos de celui de ma boite, équipé d'une charrue 4 socs Jonquet pour le traitement de sol, photos prises sur un de mes chantiers :

La charrue a l'air d'être fixée sur le scarificateur du bull. Je pensais qu'il aurait démonté celui-ci,de maniére a mettre cette charrue directement sur le systéme de relevage. Astucieux
Avantages ? Inconvenients ?
Quelques photos de ce montage STP Dan Brad ??

Effectivement Grigri, la charrue est montée directement sur le ripper, elle utilise en l'occurence le même système de levage, avantage, pas de démontage, inconvénient, je n'en connais encore pas :

Le D6 N XL de S E E MARTEL à ST Laurent de Mure 69