Photos TP

MERCI POUR TOUTES CES BELLES PHOTOS DU D10 DE LA FOREZIENNE.
JUJU

pas d'accord... Eiffage repeind sont matos avec classe, ça ne nuit pas à l'équilibre ésthétique de la machine.

pour les autocollant je suis d'accord! avec le "power edge design" ce D10T serait une tuerie!
encore une modif' à faire en mini alors! :

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néant

Cet article dans la revue "Chantiers de France", je ne le possède pas; ce que j'ai c'est l'article paru dans la revue interne de Borie SAE; Encore faut-il que j'y remette la main dessus !!!!!!!!!

@ whip: tes photos du D10T ne sont pas trop mal pour un début

Chez EIffage on peint avec classe c'est vrai Pour l'histoire du moteur peint en blanc, cela est dû que l'on demande la peinture blanche à la commande! en peinture intégrale. Résultat, tout est blanc même le moteur! (Volvo euh c'est vert comme géant vert ) Par contre si comme nous vous acheter le bull et qu'apres il est peint là par contre le moteur n'est pas peint. il reste jaune cat, et là avec du blanc c a

Pour ce qui est des autocollants, moi je trouve que c'est un peu la faute du constructeur/concessionnaire. Pourquoi lorsque il livre une machine neuve même repeinte dès la commande, il ne remette pas les autocollants? Je vois là on vient de recevoir une petite chargeuse volvo, en blanc, pas un seul autocollant seul le nom du concessionnaire. Résultat quant on voit la machine on voit pas ce que c'est.

Certains concessionnaire, (je ne dirai pas le nom pour pas faire de pub), en remette des neufs après peinture! c'est quand même plus chouette, sauf quant les autocollants sont blancs... comme la peinture...

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Jehan

Technicien - EIFFAGE Travaux Publics Rhône Alpes Auvergne

Je prend çà pour un compliment mon cher confrère Et attend les scans que je préparent!
En ce qui concerne les autocollants, cela vient de la direction d'Eiffage qui ne veut voir sur ces machines que son logo et pas celui de la marque

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Pas chiant, mais exigeant
Vous ne me connaissez pas encore?

Je voulais juste dire qu'ils poussent le détail loin mais c'est vrai que les machines peintes neuves le sont intégralement ce qui n'est pas forcément le cas "en interne". Ce n'est pas une critique sur le fait d'identifier le matériel d'un groupe ni sur la qualité du travail. Par contre, le beige Appia était encore plus "classe" à mon goût.

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Pas chiant, mais exigeant
Vous ne me connaissez pas encore?

C'est etrange... si le blanc est demandé a la commande, pourquoi le jaune apparait-il en dessous du blanc sur les zones d'usures ??? il y a donc bien sur-peinture ...

les machines CAT sortent de l'usine que d'une couleur c'est cher bergerat ensuite que celle ci sont repeinte aux couleure voulu demandé par les clients.

Je confirme Olivier,le D10T était bien jaune Cat,est a été repeint a Bonneuil (direct sur le jaune ),avant son transfert a Barny.

On est bien du meme avis... une machine cat sort jaune de l'usine quoi qu'il en soit ...

sauf si elle est destinée aux Nations Unies ou militaires

Eric avait posté une photo de M318C blanche destinée aux U.N. prise à Grenoble en sortie d'usine.

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néant

Et c'est ien le problème ! chez Bergerat il peigne direct sur le jaune, d'ailleurs de me demande si il ponce avant ou apprete... super fragile leur peinture! Et puis comme vous dite, ouvrez juste la porte de la cabine et vous verrez le jaune cat... ça fait très moche!

Par contre la peinture Liebherr, qui chez nous je pense, sors de l'usine déjà en blanc, tient très bien. Je dis sort en blanc de l'usine car sur notre dernière 914 les graphiques sur le contrepoids sont peints en noir et vraiment très bien fait. et au moins il remettent les autocollant, ou alors il fournisse les autocollant (et un bel autocollant liebherr pour moi )

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Jehan

Technicien - EIFFAGE Travaux Publics Rhône Alpes Auvergne

Voila des nouvelles du D10. Il se trouve sur le chantier de la deviation de st Marcellin dans la Loire (42). Voici quelque photo:





Pour ceux qui veulent aller le voir il faut passer le village de st Marcellin sur la departementale 498 aller en direction Luriecq, vous verrez en montant il se trouve sur la gauche dans un emprunt.

La 54 qui est derrière, c'est une de la Forézienne avec les couleurs d'origine ?

Non c est la 954 de BEUGNET. Le chantier de la deviation c est BEUGNET qui la et FOREZIENNE vient nous donnez un coup de main avec le D10.

Merci, CAT318 j'habite à quelques kilomètres (BONSON) j'irais donc voir sa en plus je ne l'ai encore jamais vu

Et tu ne l'as pas en photos stp !

Tu as des photos de la R954C ici :

viewtopic.php?f=9&t=686&p=102108&hilit=954+beugnet#p102108

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Forum démolition | http://demolitions.free.fr

De rien si tu peut vas le voir ca en vaut le detour!

Dan Brad

Sujet du message: Re: La Forézienne d'Entreprises Répondre en citant le message
CAT318 a écrit:
Non c est la 954 de BEUGNET. Le chantier de la deviation c est BEUGNET qui la et FOREZIENNE vient nous donnez un coup de main avec le D10.


Et tu ne l'as pas en photos stp !

Si je l ai en photo, je vient de la mettre dans le sujet des engins de beugnet si tu veut les voir.

ça doit être celle ci Dan Brad :


Beugnet travaux du Forez