Photos TP

Les travaux de terrassements généraux de la déviation de Betton sur l'axe Rennes-Mt St Michel ( RD 175 comprise entre le carrefour de Chevaigné et le carrefour giratoire de la rocade nord-est de Rennes) font actuellement l'objet d'un appel d'offres. Nous ne connaitrons le titulaire du marché que début juin. Le démarrage des travaux est prévu pour juillet prochain.
Cette déviation 2*2 voies s'étalera sur 8.3 kms, l'objectif de mise en service est prévu courant 2007 pour une estimation financière de 26 millions d'euros.

Futur tracé en trait discontinu.

j'ai vu dans le moniteur qu'il y allait avoir beaucoup de travaux vers la Bretagne

Voici quelques photos des futurs térrassements à réaliser:


Pont de "L'illet" vue direction Betton.


Pont de l'illet vue direction Chevaigné. Une des plus importantes zone de déblais pour ce chantier.




Ouvrage d'art prèt de la commune de Chevaigné, le raccordement sur le créneau 2*2 voies RD 175 éxistant se fera par un échangeur complet à ce niveau.(la future route passera sous le pont d'où l'on aperçoit les barrières)


Vue vers Rennes.


Début ou bien alors fin du chantier, giratoire nord-est,proche de la rocade de Rennes ou sera raccordée cette future déviation.

Simon le moniteur de quand s'il te plait?

je crois que c'est le dernier mais c'est un petit article d'une demi page

Quelques nouvelles de ce chantier: c'est le groupement charier/Brougalay qui ont obtenu les terrassements.

Du scraps devrait être prévu.

Démarrage fin aout.

L'exécution des travaux proprement dit à commencé aujourd'hui. Phase de préparation allié à du débroussaillage.
En ce qui concerne le matériel, est arrivé ce jour:
- 2 621F
- 1 621E
- 1 D8R
- 2 D6R
- 1 320B
- 1 zaxis 210
- 1 zaxis 160 (loc)

Quelques photos:

Un petit tour hier sur ce chantier dont les terrassements sont deja bien entamés.

...

Quelques nouvelles pour cette déviation: ça avance pas mal vite je trouve. Depuis la dernière visite de Simon, le parc matériel a bien évolué. J'ai dénombré pas loin d'une quarantaine de machines présentes actuellement sur le chantier.
A noter l'arrivée cette semaine de 3 621E de charier avec le D8R (l'échelon de Pujols je suppose) et le 623G de Cardin, ce qui porte le nombre de 621 à 11 au total + 1 623G.

Visite aujourdhui 2 nov. Comme le disait Breizh zion sa avance vite mais rappellon qu'il y a quand meme entre 700 000 et 800 000 m3 à bouger.
Au total aujourdhui 10*621 dont 6 Brougalay avec leur D9N et 4 (3*621 Charier + 1*621 Brougalay) avec le D8R Charier. Le 623G de Cardin ne tournait du faite qu'ils font le pont. La PC450 et une 325C à Charier finissent de terrasser un bassin à l'extrémité du chantier (coté Rennes). EGTP est aussi présent avec un D155 et un 623B pour faire les rectifications des routes.

...

Les photos de ma virée du 2 novembre dernier.

Après presque 3 mois d'arrêt du chantier pour des raisons climatiques, les affaires sont reparties depuis cette semaine.
Concernant le matériel pas grand chose de nouveau par rapport à l'année dernière, hors mis que le nombre de scraps à certes diminué, plus qu'un échelon présent actuellement (3 621 Charier 2 621 Broug.) poussé par le D8R Charier. En pelles et articulés, c'est la même chose ça ne change pas, seule pelle nouvelle 934 liebherr de chez Cardin. De nouveaux engins sont NORMALEMENT attendus la semaine prochaine: affaire à suivre....

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Plus tout jeune le scrap .

Comme prévu de nouveaux engins sont arrivés cette semaine. En voici un :

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Elle est superbe cette 365B

Photos du reste des nouveaux arrivant de cette semaine concernant ce chantier.
- 4 D400 Brougalay
- 2 D350 Egetra
- 1 621F Brougalay
- les 2 autochargeurs de chez Cardin 621 F et G.

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Quelques nouvelles du chantier qui suit son cours l'échelon de scraps 621 + D8R est parti:

La couche de forme est bien entammée: le matériel mis en oeuvre à cet effet est: niveleuses ainsi que l'atelier de traitement à chaux de charier: quelques photos: à noter le malaxeur cat RM 500 apparemment neuf:




2 vues du chantier avant travaux et après travaux:







Concernant le matériel les nouveaux arrivés:

pelles:

daewoo 225 Charier tp (loc)



Hitachi 210 Brougalay



New Holland E 215 loc entreprise Surcin



Volvo 210 Loc entreprise SOTRAPAL FRANCE: pelle présente depuis le début du chantier




Encore une Daewoo de location cette fois une 340:




Voilà pour les nouveautés.
Concernant le reste rien n'a changé : la 365 va bien



La Komat'su PC 450 Charier est toujours présente avec deux d6R, 2 A30C et 1 cat 730. J'ai dénombré en articulés broug. 3 D300E, 3 D 350E (dont 2 Egetra), et toujours 4 D400E.

Voilà a+

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Mise à jour pour cette déviation:
Les entreprises Brougalay et Charier ont terminé leur part de travail, les enrobés ont débutés cette semaine, c'est eurovia qui s'en charge. Quelques photos plus tard.
1 échangeur reste a terraser, échangeur compris dans le lot des chaussées:
matériel présent actuellement:
- 1 944C
- 2 A35D
- 1 A30D
- 1 cat 725
- 1 14H
- 1 D6
- 1 320B
- 1 compacteur

quelques photos:

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Les enrobés avancent bien. Environ la moitié du chantier est maintenant recouverte de la première couche de "binder". Quelques photos du matériel eurovia:

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