Photos TP

Voilà un chantier très intéressant ; il s'agit de relier l'A75 à la RN88 en évitant la vallée de la Colagne.



Sur ces 4 petits kilomètres, il y a deux viaducs, dont un musclé : le viaduc de la Colagne. 663 mètres de long, 140 mètres de haut, la pile la plus haute dépasse les 108 mètres. La contruction de cet ouvrage a débuté en décembre 2003, ça devrait être bouclé en 3 ans. Il est prévu pour une 2x2 voies, contrairement au viaduc de Fournens (200 mètres de long et 40 mètres de haut), qui sera en 2x1 voies.

Un document sympa édité par la DDE de Lozère : http://www.lozere.pref.gouv.fr/Dossier_ ... nfos_8.pdf

Au niveau des terrassements, rien de sensationnel, on arrive à 250 000 m^3 de déblai. Mais les tombereaux circuleront sur le viaduc de la Colagne... Le nom du terrassier devrait être connu en novembre, je suis cela de près.

Extrait du marché

Tranche ferme (principaux postes) :
• Dégagement des emprises : 100 000 m2
• Décapage terre végétale : 75 000 m2
• Déblais : 130 000 m3
• Mise en oeuvre remblais : 90 000 m3
• Remblais paysagers : 50 000 m3
• Couche de forme : 17 000 tonnes (fourniture et mise en oeuvre)
• Assainissement : conduites en béton armé : ø 400 : 550 m, ø 600 : 600 m, ø 800 : 500 m
• Mur de soutènement en maçonnerie : 100 ml.
• Chaussées : 5 000 tonnes de GNT 0/31,5, 2 500 tonnes de grave bitume, 1 200 tonnes de BBSG, 7 700 m2 de BBTM.

Tranche conditionnelle (principaux postes) :
• Prédécoupage talus rocheux : 13 000 m2
• Déblais : 120 000 m3
• Remblais paysagers : 60 000 m3
• Fabrication de : 115 000 tonnes de grave 0/80 et 30 000 tonnes de grave 0/20
• Mise en oeuvre de 13 000 m3 de couche de forme



Le Moniteur


Photo de Vincent Le Quéré, Avril 2005, http://fr.structurae.de

Forézienne doit maintenant avoir fini les terrassements...

la semaine derniere je suis passer est il y avait toujour la 365b et des 730et a30d

des photos du viaduc a encorbellement successif?

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Le site des passionné(e)s LIEBHERR
Le site des convois exceptionnels en long en large en gros et très gros

merci
jolie grue à tour liebherr fleche de combien 55m? 60 peut etre

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Le site des passionné(e)s LIEBHERR
Le site des convois exceptionnels en long en large en gros et très gros

Un doc intéressant : http://www.piles.setra.equipement.gouv. ... 1617db.pdf

Les terrassements cette année ne concernaient que le morceau entre le viaduc de Fournens et la RN88.

Il reste encore 250000 / 300000 m^3 à terrasser l'an prochain entre les deux viaducs. Le DCE est en cours de réalisation...

Etant originaire de la région, je peux vous dire que la semaine dernière, il y avait toujours une foreuse qui a servi à miner la partie rocheuse au sud du viaduc de Fournens vers le rond-point de la RN88, ce dernier ayant été construit sous interruption complète de la RN88 durant 2 semaines avant l'été, le corps de chaussée réalisé par Sévigné (Millau) et les enrobés par APPIA.
Etant passé de nuit, je ne peux dire si tout le reste du matériel y était encore, mais il est bien gardé car, d'après le chef de chantier avec qui j'avais discuté il y a 3 mois, la "petite Cat 365" s'était fait dépeçée de son moteur au début du chantier.

Des photos du viaduc de la Colagne prises le 14/10/2006:

super la photo de la grue à tour.

Si cela t'interesse, j'en ferai d'autres d'ici 3 semaines avec une vue de ce viaduc depuis le haut de la carrière située à coté, de mème que celui de Fournens et peut ètre les terrassements quasiment terminé

Voici quelques nouvelles:
- les terrassements de la première tranche sont presque terminés
- en matériel sont présent: 365B, 325D, 1 A40D, 1 A35D, 3 735, D6R,
BW219D, Tamrock Ranger 800, 140H, 944 et 980G
- Hier (dimanche), Spie était en train de démonter une des grues du
viaduc de la Colagne





le Viaduc de Fournens:


le viaduc de la Colagne(avec en fond la carrière de la STPL:

[quote="sebastiendu48"]Voici quelques nouvelles:



quote]

Salut, il sert à quoi le Fiatagri sur cette photo. Merçi

C'est tout simplement l'arroseuse du chantier louée à un particulier!

Salut,
Sebastiendu48 quand tu parles du tracteur louée a un particulier, je crois plutot que s'est une arroseuse louée a l'ENTREPRISE Richard (dép: 42 voir le topic dans la section entreprise) pour forezienne . Ils sont en location pour forezienne en autre pour le minage et le concassage je crois bien.
Sinon je vais faire mon crevar mais aurrais-tu des photos des engins Richard présent sur site??
Merci a toi

oups, j'ai fait une erreur: le tracteur appartient bien à Richard
Sinon, tu as ci-dessus les 2 "concasseurs"(désolé je connais pas le nom exact); leur Liebherr 944 et le 980G étaient présents mais je n'ai pas pu les prendre(ils étaient"coinçés entre des tas de grave et du matériel du viaduc)

Voici l'appel d'offre de la section A75/Fournens, 600 000 m^3 !

Caractéristiques principales :
objet du marché : Aménagement de la Rn88 section A75/Romardiès sous section A75/Fournens:Terrassements généraux et assainissement de la sous section A75 / Fournens, chaussées des rétablissements travaux annexes du viaduc de la Colagne.

Marché avec tranche ferme et tranche conditionnelle

Quantités (fournitures et services), nature et étendue (travaux) : tranche ferme :
Dégagement des emprises : 300 000 mètres carrés
Décapage de terre végétale : 350 000 mètres carrés
Déblais : 590 000 mètres cubes
Remblais et mise en dépôts : 590 000 mètres cubes
Canalisations PVC et béton : 3 976 m

Tranche conditionnelle :
Dégagement des emprises : 10 000 mètres carrés
Réalisation de 4 bassins décanteurs
Mise en oeuvre de couche de forme : 27 000 mètres cubes
Chaussées des rétablissements : 11 000 mètres carrés
Démolition de l'ouvrage du Romardiès
Réseau d'appel d'urgence : 3 000 m

Date prévisionnelle de commencement des travaux :
1er mars 2007.

pour tes infos Gilles
Je ne vois pas trop ou ils vont sortir les 600000 m3 mais bon....

Mis à part cela, une concertation publique pour le choix d'un fuseau de 300 ml entre l'A75 et le Puy en Velay est en cours jusqu'au 08/12/2006.

voici le lien:
http://www.rn88-a75-lepuy.equipement.gouv.fr/

DONNER VOTRE AVIS POSITIF AVANT QUE CE NE SOIT TROP TARD ET QUE CELA FASSE COMME EN 1998
Merci