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MessagePosté: 19 Oct 2014 22h24 
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balou207 a écrit:
Plaisir complétement partagé. J'espère bientôt découvrir la tienne.


un peu de pudeur messieurs, si chacun commence à la montrer à l'autre :jesors:

balou207 a écrit:
A mon avis tu vas être "déçu". Mais je veux bien que tu me donne ton avis quand tu l'aura entre tes mains.


je crains qu'il ait raison. Honnêtement, je suis assez déçu, on n'est pas au niveau du Bymo.

balou207 a écrit:
Ca fait juste 7 mois que j'ai arrêté de partager ma collection


welcome, plus on est de fous, mieux c'est. Content de revoir tes photos Séb :tchin:

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MessagePosté: 20 Oct 2014 14h37 
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Pascal53 a écrit:
Honnêtement, je suis assez déçu, on n'est pas au niveau du Bymo.


Je te l'avais dis :D


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MessagePosté: 20 Oct 2014 20h02 
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J'ai eu un moment d'hésitation sur le "new" 4400, le voir en réel fait que je ne le prendrai pas.
Par contre, le 960 Komatsu est plus beau que je ne l'imaginais, donc...
Même si en ayant vu ce modèle chez Pascal (en un autre temps) je ne m'étais pas laissé convaincre (seuls les imbéciles ne changent pas d'avis...)
Bref, confirmation sur le Komatsu 830, très beau. Donc ...
Après, l'expo convois est superbe et le PTC Sarens est un monstre...
Je ne parle pas du convoi Mammoet, là on touche l'exceptionnel dans tous les sens du terme.
Et dire que le gars a encore pas mal de place !!!
Qui a dit que le Corrèze était un coin paumé ? Y a des trucs à voir !

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"Les gens peuvent sortir pour aller voir R.E.M. s’ils veulent des paroles profondes. Mais après la soirée, ils veulent rentrer et baiser. Et c’est là qu’AC/DC rentre en jeu." (Malcolm Young)


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MessagePosté: 20 Oct 2014 21h01 
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Morila a écrit:
J'ai eu un moment d'hésitation sur le "new" 4400, le voir en réel fait que je ne le prendrai pas.


Pour le 4400, la première impression est de toucher un morceau de plastique ! ! ! Quand on a le BYMO, ça surprend. Le truc très con, c'est le nouvel escalier qui ne tient pas tout seul. Une fois enlevés les liens, ça tombe.

Citation:
Par contre, le 960 Komatsu est plus beau que je ne l'imaginais, donc...
Même si en ayant vu ce modèle chez Pascal (en un autre temps) je ne m'étais pas laissé convaincre (seuls les imbéciles ne changent pas d'avis...)
Bref, confirmation sur le Komatsu 830, très beau. Donc ...

Disons que les Komatsu ont une forme qui leur est propre, après peut être que dans la vitrine il ne donnait pas aussi bien, surtout avec le MT4400 à coté.
Pour le 830, belle machine, on est d'accord, seul bémol le réservoir en plastique, j'aurai préféré une peinture dessus, avec le temps ça éviterait les écarts de teinte entre plastique et zamac.

Citation:
Après, l'expo convois est superbe et le PTC Sarens est un monstre...
Je ne parle pas du convoi Mammoet, là on touche l'exceptionnel dans tous les sens du terme.
Et dire que le gars a encore pas mal de place !!!
Qui a dit que le Corrèze était un coin paumé ? Y a des trucs à voir !


Comme partout Laurent, c'est aussi pour cela qu'il y a quelques temps j'avais demandé à Seb de faire pêter les pixels.

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MessagePosté: 20 Oct 2014 21h27 
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Morila a écrit:
J'ai eu un moment d'hésitation sur le "new" 4400, le voir en réel fait que je ne le prendrai pas.
Par contre, le 960 Komatsu est plus beau que je ne l'imaginais, donc...
Même si en ayant vu ce modèle chez Pascal (en un autre temps) je ne m'étais pas laissé convaincre (seuls les imbéciles ne changent pas d'avis...)
Bref, confirmation sur le Komatsu 830, très beau. Donc ...
Après, l'expo convois est superbe et le SGC Sarens est un monstre...
Je ne parle pas du convoi Mammoet, là on touche l'exceptionnel dans tous les sens du terme.
Et dire que le gars a encore pas mal de place !!!
Qui a dit que le Corrèze était un coin paumé ? Y a des trucs à voir !


Merci pour les compliments.

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MessagePosté: 20 Oct 2014 21h32 
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Morila a écrit:
J'ai eu un moment d'hésitation sur le "new" 4400, le voir en réel fait que je ne le prendrai pas.


Pascal53 a écrit:
Pour le 4400, la première impression est de toucher un morceau de plastique ! ! ! Quand on a le BYMO, ça surprend. Le truc très con, c'est le nouvel escalier qui ne tient pas tout seul. Une fois enlevés les liens, ça tombe.


Morila a écrit:
Par contre, le 960 Komatsu est plus beau que je ne l'imaginais, donc...
Même si en ayant vu ce modèle chez Pascal (en un autre temps) je ne m'étais pas laissé convaincre (seuls les imbéciles ne changent pas d'avis...)
Bref, confirmation sur le Komatsu 830, très beau. Donc ...


Pascal53 a écrit:
Disons que les Komatsu ont une forme qui leur est propre, après peut être que dans la vitrine il ne donnait pas aussi bien, surtout avec le MT4400 à coté.
Pour le 830, belle machine, on est d'accord, seul bémol le réservoir en plastique, j'aurai préféré une peinture dessus, avec le temps ça éviterait les écarts de teinte entre plastique et zamac.


Morila a écrit:
Après, l'expo convois est superbe et le SGC Sarens est un monstre...
Je ne parle pas du convoi Mammoet, là on touche l'exceptionnel dans tous les sens du terme.
Et dire que le gars a encore pas mal de place !!!
Qui a dit que le Corrèze était un coin paumé ? Y a des trucs à voir !


Pascal53 a écrit:
Comme partout Laurent, c'est aussi pour cela qu'il y a quelques temps j'avais demandé à Seb de faire pêter les pixels.


Peut être que je les referais péter mais depuis le temps il y a quelques minis de plus et qui n'ont pas été prises en photos. On verra l'année prochaine.

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MessagePosté: 20 Oct 2014 21h33 
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balou207 a écrit:
Merci pour les compliments.


Pas de quoi, au delà de la qualité des modèles, c'est la mise en valeur que j'ai vraiment apprécié.

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MessagePosté: 21 Oct 2014 10h08 
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balou207 a écrit:
Merci pour les compliments.


Morila a écrit:
Pas de quoi, au delà de la qualité des modèles, c'est la mise en valeur que j'ai vraiment apprécié.


Bon, si je comprends bien, je dois continué a collectionner :D

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MessagePosté: 21 Oct 2014 10h09 
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Morila a écrit:
Et dire que le gars a encore pas mal de place !!!


Je veux bien que tu me donne un coup de main pour occuper l'espace restant.

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MessagePosté: 21 Oct 2014 23h03 
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balou207 a écrit:

Je veux bien que tu me donne un coup de main pour occuper l'espace restant.


Un coup de main, je sais pas, des idées, ça oui.
Je dirai qu'il faut quelques "vieilleries" au milieu de tout ça. Mais pas trop.
Vieilleries détaillées, pas trop brutes de décoffrages. Et pas hors de prix.
Ce sont les seules choses que tu verras de plus chez moi... :wink:

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MessagePosté: 22 Oct 2014 11h50 
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Faut que je trouve des RH.....

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MessagePosté: 23 Oct 2014 20h49 
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balou207 a écrit:
Faut que je trouve des RH.....


Oui, je pense aussi, mais...............Bon courage (à un prix décent)

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MessagePosté: 24 Oct 2014 22h41 
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Entre 650 et 700€ sur eBay donc on va attendre un peu.

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MessagePosté: 26 Oct 2014 13h01 
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Nouveauté du moment

Image

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MessagePosté: 26 Oct 2014 15h19 
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j'hésite à prendre le dernier, j'aimerai quand même une autre remorque que celle proposée, ce ne sont pas les possibilités qui manquent.

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MessagePosté: 26 Oct 2014 15h29 
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C'est mon premier Drake et j'en ai pris plein les yeux en regardant chaque pièce.
La remorque rien a dire. Et le fait qu'elle soit elargissable, bluffant. Le dolly dans la même ligné que la remorque et alors le tracteur, bouré de détails.

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MessagePosté: 26 Oct 2014 15h31 
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il est vraiment beau . possible d'en avoir une vu complète

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d'être bien adapté à une société malade.


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MessagePosté: 26 Oct 2014 15h36 
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Oui. Si tu as la patience d'attendre décembre.

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MessagePosté: 26 Oct 2014 15h46 
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je pensais que c'était une nouveauté dans ta collection

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d'être bien adapté à une société malade.


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MessagePosté: 26 Oct 2014 15h48 
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balou207 a écrit:
C'est mon premier Drake et j'en ai pris plein les yeux en regardant chaque pièce.
La remorque rien a dire. Et le fait qu'elle soit elargissable, bluffant. Le dolly dans la même ligné que la remorque et alors le tracteur, bouré de détails.


ha oui c'est clair. Tu as quoi comme remorque, La 3 ou la 4 essieux?

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