Photos TP

RN116 -aménagements entre Prades et Mont-Louis - section S3 : Créneau Séjourné.

Un nouveau chantier vient de démarrer sur la RN 116,
sur les communes de Canaveille et de Fontpédrouse.
Il sagit d'un créneau de dépassement au niveau du fameux pont Séjourné.

Le marché a été attribué à GTM terrassement.
Montant de l’opération : 10,65 M€.

Définition de l’opération :
longueur de 2150 mètres dont 1130 mètres de créneau dans le sens montant
et de 420 mètres dans le sens descendant permettant le dépassement de 18 véhicules.

Voila, si quelqu'un a de plus amples informations sur ce chantier, qu'il nésite pas à nous les faire partager, cdt.

voici une partie du terrassement en amont du pont Séjourné.
On peut apercevoir le végétal qui a été dégagé au dessus de la route et dan le fond du talweg.

la suite

Cat 725

Voici une des deux Volvo EC 210B Lc.
Il y avait aussi une cat 325C L mais quand je suis venu prendre les photos elle été dans le fond du talweg en train de préparé des pistes, imposible de m'arrété (circulation alterné )

Le camp de base à la gare de Fontpédrouse.

Bon dés que j'ai un moment de libre, je passerai sur le chantier pour aller faire des photos.

Voila, je vous tient au courant.
@+

Bon, c'est un léger HS:
Pour ceux qui ne sont jamais passés dans cette région, le Pont Séjourné, c'est ce superbe ouvrage ferroviaire où ne circule plus qu'un train "touristique" de couleur jaune (photo prise le 02 août 2007) :

bonjour sebastiendu48,
Non ce n'est pas un HS, cette photo est trés bien , elle permet de voir le lieu avant le commencement des travaux.
je ferai une photo de cette même prise de vue pour voire les modifications apportés pendant l'avancement du chantier.

Voila, A+

Bonjour à tous.

Je suis passé sur le chantier vendredi, le mauvais temps ne m'a pas permis de faire les photos que j'espérais faire; par conséquent, cela sera pour une autre fois.

Pour info, pas mal de matériel est arrivé sur le chantier, dont un troisiéme 725, une liebherr 924, une cat 325 et d'autre pelles entre 20 et 30T. Il y avait aussi deux 8X4 de chez GTM, un compacteur Hamm ainsi qu'un trax 953 ect...

Au pont séjourné, seul la voie du bas à été conservé pour la circulation.
Le mur qui est dans le prolongement du pont à été démolis pour être reculé à la pile du pont qui est en amont.(voir photo)

Voila, A+

Petit "détour" sur ce chantier hier mercredi 28 mai 2008, où malheureusement une bonne partie du matériel était arrété du fait des intempéries de la veille.
Donc, je ne pourrai pas vous donner plus d'éléments concernant les quantités du marché,.......

Sinon, quelques vues d'ensemble pour se faire une idée, photos prises en milieu de matinée dans le sens Perpignan/Font Romeu:

Le début du chantier se situe légèrement plus loin que le panneau "GTM" avec, au fond, le pont Séjourné



Une autre prise dans l'autre sens en amont du Pont:

Au même endroit mais dans le sens montant ou se succèdent une "multitude" de déblais/remblais (on distingue la 325C):



Depuis la 325C en début d'après-midi (derrière moi en montant, il reste encore quelques centaines de mètres à aménager):

Dans l'autre sens :



A noter qu'à droite de la 325C, le déblais sera conforté par des tirants d'ancrage et des grillages, tout ceci étant réalisé par la SATS ( Société Aveyronnaise de Travaux Spéciaux) de Rodez (12)

Leurs matériels:




Au passage, une des 3 personnes de la SATS avait exécuté des travaux de confortement de talus sur la RN88 entre Mende et Badaroux (48) en ............1989 (Que le monde est petit )

La Cat 325C n°P288 (désolé, je n'ai pas mieux ):



Le chargeur à chenille Cat 953C et le compacteur Hamm 3520 près de la 325C:



La tonne à eau:

La Cat 330D LN et les 2 Volvo 8*4 (près du Pont Séjourné):





A noter que, plus bas dans la vallée en direction de Perpignan, j'ai aperçu un Bouteur, une pelle et le tombereau Cat 725 n°D253 en train de faire ce qui paraissait être une piste forestière ou quelquechose comme celà (je n'ai pas pris le temps d'y aller...........)

J' y suis retourné vers 14h00, et par chance, 2 tombereaux Cat 725 tournaient avec la Liebherr 924 au niveau du Pont Séjourné :

Les 2 tombereaux articulés qui se "croisent":



Un tombereau entre 2 piliers du pont :



Enfin, même si le soleil n'était pas au rendez-vous, le spectacle final: un des 2 725 entre 2 piliers du pont avec le train touristique jaune passant sur le pont:

Superbes ces photos! La dernière photo avec le Petit Train Jaune et le tomberau sous le pont est vraiment chouette!

D'autre part les 8x4 à GTM sont vraiment très beaux et pas très vieux apparament... Sobre dans la déco mais efficace!

merci!

_________________
MackFan

https://www.flickr.com/photos/26809465@N05/

Superbe ce reportage !

Ce valeureux petit "train jaune" s'appelle aussi le Canaris et appartient à la SNCF, même s'il est a l'écartement mêtrique.

Super le train et le 725