Photos TP

Non, c'est une machine de fonçage !

ah ok!! cest pour le forage horizontal je crois?

C'est pour le fonçage qui est différent du forage, le fonçage tu pousses une fusée, un forage tu "creuses" en forant !

ok merci monsieur!!

moi je dis rien ne vaut du truck US les Ken , Peterbilt, Mack.... sa ce sont de beaux bahus comme ceux là par exemple...

Avec des moteurs Caterpillar C12, C13, C15, Detroit Diesel série 60 sa jape!!!

_________________
vacciné à l'huile bleue étant petit...

se sont des t800?? en tous cas ils sont très jolie

_________________
http://fr.youtube.com/mart68130

http://univers-chantiers.xooit.com

oui T800 à capot plongeant et on en a reçu encore un je vais faire des photos cet aprem je les mettrais ce soir

_________________
vacciné à l'huile bleue étant petit...

ou des moteurs Mercédes (pour Kenworth et perterbilt) et MacK/Renault Truck
certaines sociétés Nord Américaines on étaient rachetés par des société européennes

a ok pour les moteurs mercedes je ne savais pas. Nous on que du caterpillar maintenant ce sont de bon moulins et ils sont super costaux. Ils développent des vrais chevaux ceux là en plus

_________________
vacciné à l'huile bleue étant petit...

Je délire ou il y en a 2 qui sont montés avec des bennes?
Et sinon, qu'est ce que tu penses de ces camions par rapport aux camions plus traditionnels?
Leurs avantages? inconvénients?

On dirait 2 tracteurs et 2 bennes.

_________________
Quand je vais au boulot, c'est pour gagner ma vie pas pour la perdre.

oui on en a 3 en benne et 2 Tracteurs




ce sont de bon bahus, ils sont très sollicité mécaniquement car le travail qu'ils font est très salissant ils ont un couple phénoménal et un frein moteur digne de ce nom (le jacob) par contre la boite à vitesse n'est pas synchronisée et niveau braquage il y a une habitude à prendre mais ils sont vraiment costauds je vous les conseil en plus ils sont plus léger que les camions européens

_________________
vacciné à l'huile bleue étant petit...

très très jolie c'est vraiment pas courant se type de benne sur un model à capot

_________________
http://fr.youtube.com/mart68130

http://univers-chantiers.xooit.com

Merci à toi mécano du 42! Très belles photos en plus.
Aurais-tu entendu parler de conso par hasard?

J'ai une question car la benne qui est sur ce bahut est monstre profonde pour un 6 roues, non ???
Sont ils homologué pour un PTAC supérieur à 26 T pour 6 roues????

Et pour le chargement ça ne doit pas être évident suvant la pelle qui charge !!!

_________________
Les terrassements et les enrochements, un métier, mais avant tout une passion.

avec les constructeurs americain, tu peux choisir le type et la marque de moteur que tu veux mettre sur ton camions

et bin figure toi plus maintenant il y a qu'un moteur qui est retenu tier4 je cois c'est le caterpillar C13 et bientot ce seront que des moteurs Paccar. Enfin bref Kenworth c'est plus ce que c'était avec ces normes anti pollution sa chante plus!!! on dirait une voiture!
Et pour répondre à Mathieu tu ne peux pas charger plus qu'un 6 roues normal encore que le poids à vide est plus léger qu'un camion européen en fait ils sont équipés de ces types de bennes uniquement parcequ'ils transportent du déchet de béton (laitance) et que c'est très liquide. Et je confirme t'as vite fait de prendre un torticolis pour charger ...

_________________
vacciné à l'huile bleue étant petit...

et bin contrairement à ce tous le monde pense ils ne consomment pas plus qu'un camion traditionnel si le moteur n'est pas gonflé et d'après ce que j'ai entendu ils consomment moins que les renault

_________________
vacciné à l'huile bleue étant petit...

Merci à toi!

Vu ce jour sur un chantier de St Quentin Fallavier ce joli 6x4 KENWORTH des transports CBRS - 73
Je pense qu'il doit être équipé d'un moteur Caterpillar ( il y a un petit logo Cat au dessous des portieres )