Photos TP

J'aime bien venir de temps en temps sur ce sujet
ça parle juste, de bons échanges, et j'apprends quelques trucs. Merci

Effectivement, une "100M" serait vraiment le chainon manquant. Le faible volume mondial n'en justifie pas la construction pour Cat, tout simplement.Cela dit, heu excuse moi mickaeldj12, mais 40 000 euros d'écart j'appelle pas ca de la bagatelle, mais du foutage de gueule.... Tout comme le fait que la 12M n'existe pas en awd, mais le modèle en dessous, allez comprendre....Un truc qui met tout le monde d'accord: ca reste les meilleures niveleuses sur le marché actuellement, sans conteste. La lame sur la HBM c'est une étrave basse ou un modèle vrd? L'option angulation est intéressante, est elle repliable pour la circulation routière?

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On ne change pas le passé, mais l'avenir est entre nos mains...

Est raph avec le matos cater que tu as dans ton parc les 40 000€ son négociable

Je reconnais que je manque d'objectivité: l'aspect financier occulte souvent l'interet technique de ces fabuleuses machines!Rassure toi: c'est pas négociable, ou alors je m'y prend mal!

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oui mais l' aspect financier n' est pas une broutille dans ce cas la! quand tu parles des 40000 euros, la négociation a déja était faite non?

oui, malheureusement. De toute façon, c'est normal le fait d'avoir un échelon d'écart entre les machines, mais franchement, la différence entre une 12 et une 140 te paye le 2d de la plus petite, et ca je trouve abusé! Le client qui veut une Cat l'achètera quand meme....

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Raph' tu aurais les prix de l'option AWD sur une 120 ?

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Tout est dit, Exca a raison. L'option AWD vaut environ 25 000 euros, HT évidemment...Les calculs de rentabilité font ressortir un minimum d'utilisation (pour l'amortissement seulement) de 800 heures environ: en clair, tu dois te louer 800 heures pour payer ta bécane. après, il faut rajouter le conducteur, le fuel, et un peu d'entretien, la bagnole du conducteur, etc etc etc. Pour faire un peu de bénéf, la machine doit faire minimum 1300 1400 heures par an. Combien d'entre nous les font actuellement?Je comprends que les développements des machines coutent les yeux de la tete, mais honnetement,lorsqu'une 140 intégrale avec équipement GPS frise les 400 000 euros, ca fait réfléchir, comme une 12 à 325 000....S'il y en a qui ne sont pas d'accord avec mes chiffres, je leur démontre quand ils veulent.

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Ok merci messieurs, c'est vrai qu'en ce moment le niveleur qui fait 1400 Heures en VRD il est le roi

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Pourquoi acheter un chat, vous pouvez acheter une HBM 190 TA 4. Vous avez aussi un peu d'argent pour une voiture très agréable.

La réputation des niveleuses CATERPILLAR n'est plus à faire, certe c'est chère, mais on sait ce qu'on achète ..... c'est du costaud

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Costaud , et tous les services qui suivent ..

HB quoi?

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HBM = Ho Ben Merde !

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photos trouvé sur le net




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Bien vu le graissage centralié devant Peut on dire que HBM est en fait une OetK renouvelée?

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Quelques photos de moi et ma 12G en action

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Après la 12G, une belle 140H ROLAND

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