Photos TP

Question de credits et de timing aussi, ca permet d'etaler les depenses et d'avoir des ouvrages qui ont eu le temps de "sécher"
Ca peut faire bizarre ces ouvrages en plein champs, mais on voit celà depuis la moitié du siecle dernier

_________________
Je suis Français et tolérant
Ne poussez pas papy dans les orties, vieux c.. il sait qu'il est, vieux, c.. il restera
Qui suis je ? viewtopic.php?f=108&t=11926
Ambianceur terNom de code :EAGLE IV

Aucune trace de matériel Vinci pour le terrassement de la section courante pour le moment. Voici quelques photos de l'avancée du lot La Pyrénéenne/Eiffage.

L'OA7. La seconde photo a été faite depuis la culée que l'on voit sur la première photo.

L'OA8 a démarré, ci-dessous le terrassement de la pile centrale.

Matériel présent à l'OA8.

Une photo du déblai de la déviation provisoire de la RD997 qui va permettre de lancer l'ouvrage de l'échangeur de Naucelle




Pour finir le terrassement de ce que je suppose être la base vie Vinci Terrassements

photos du Mercredi 28 mars 2012.
La pc450 .

_________________
mes vidéos: http://www.youtube.com/user/lesignal31? ... VCov8vloyQ

https://www.facebook.com/#!/Signal31Officiel

_________________
mes vidéos: http://www.youtube.com/user/lesignal31? ... VCov8vloyQ

https://www.facebook.com/#!/Signal31Officiel

Les choses sérieuses vont pouvoir démarrer. Il manque juste la pelle mais une 974C Vinci était garée ce week-end à Saint-Flour...

Tiens....une grosse bouille qui ne m est pas inconnue......et avec laquelle j ai plein de souvenirs!!

Quelques photos du lundi 9 avril 2012.

Une photo de la jonction à réaliser avec l'actuelle 2x2 voies (déviation de Tanus)



Ce que l'on voit quand on se retourne de 180°. L'ouvrage est très large car il accueillera aussi les bretelles de l'échangeur de La Baraque Saint-Jean. Tout en haut en cours de construction on aperçoit l'OA3. Au premier plan l'ex-RN88 qui descend dans la vallée du Viaur et sa déviation provisoire le temps de la construction de l'OA1.

Une carte montrant le futur échangeur de La Baraque Saint-Jean. En rose la déviation provisoire dont je parlais ci-dessus.




L'OA3

Je me situe maintenant à l'OA3, on aperçoit l'OA2.




En pivotant de 180°, on distingue l'OA3 bis (PI) et l'OA4 (PS).

L'OA4 aperçu sur la précédente photo.




Vue depuis l'OA4 en direction de l'OA3 bis (visible) et l'OA3 caché juste derrière la butte (qui constitue le déblai D2 haut de 9m).

L'OA5 avec Saint-Martial en fond. Auglans a mis sa pub mais c'est Eiffage qui a réalisé l'ouvrage.




Vue depuis l'OA5. On aperçoit l'OA6 en cours de montage et on devine une culée et des piles de l'OA7.

Une photo pour mesurer la proximité de la future 2x2 voies avec Saint-Martial.




Gros plan sur l'OA6.

Un D6T que je n'avais encore jamais vu sur le chantier.




L'OA7, qui enjambe la voie ferrée et la 2x2 voies, avec 4 piles toutes différentes.

L'OA8 sur la RD80.




La 330D a terrassé cette bande, je pense que le matériau part pour le remblai de l'OA7.

La 2x2 voies longe la voie ferrée.




L'OA9 remblayé

On arrive au futur échangeur de Naucelle. Tout d'abord deux photos de la déviation provisoire qui ne devrait plus tarder à recevoir son enrobé.