Photos TP

C'est pas grave, je pense que d'autres en ont fait.

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moi je suis arrivé lundi matin et repartit le soir mais ce fut une bonne journée entre copains et j'ai rencontré des membres du forum et ca fait plaisir de mettre une personne en face d'un pseudo ( ces derniers ce reconnaitront .... ) et certains ont étés faciles a reconnaitre avec leur charettes bon salon mais le gros matos ce perd
merci a liebeherr pour leur acceuil ainsi que jcb les autres surtout les 2 gros du tp decu mieux recu dans les agences de rennes qu'a paris au salon c'est bien dommage

pour beaver le stand jcb en exterieure pour la semaine avec le transport du matos plus de 3 millions d'euros et de source sur pour les stand a l'interieur style CAT faut compter plus de 5 millions d'euros

je sais pas si c'est moi,mais la 670 hitachi me parait vraiment grosse,elle est donner pour combien de tonne exactement????
sinon personnes a des photos de la 974???? merci

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La photo n'est pas super désolé !!!!



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merci jeune,

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Si il y a encore de la provocation sur ce sujet (où tout autre sujet) nous virerons les posts et leurs auteurs. Est-ce suffisamment clair ?

Pour ceux qui ont pris un certain plaisir à venir poster juste pour semer la zizanie JE prends les mesures nécessaire .

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la 670lch est donnè 67300kg

Bonjour,

Je me suis rendu à Intermat hier, un beau salon comme d'habitude. C'est vrai que si on pouvait voir de grosses machines de terrassement (comme des pelles ou tombereaux) sa serait bien mais bon, tampis.

En tant qu'amateur de grue à tour, juste déçu sur le stand de Matebat, je suis arrivé sur le stand vers 16H, on m'a refuser l'accès à la cabine de la Potain, la cause? "C'est fermé, on commence à démonter". Je comprends qu'il va y avoir énormément de travail à tout démonté mais le salon ferme à 18H..
J'ai trouvé moi aussi qu'il y avait beaucoup de chinois, même au niveau des machines, c'est un peu inquiétant.

Au final, qu'elle était la plus grosse pelle présente au salon?

Quelques photos prises lors de ma visite, pas spécialement de bonne qualité, mais si je peux faire profiter ma visite aux membres qui n'ont pas eu la chance de se déplacer..

merci jeff,lch=c'est bien chassis pour la carriére non????
en tous ça fait une jolie pelle;

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oui tout a fait c est pour les mines et les carrieres voila

la 914

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Mecalac 714 MWe avec attache rapide Engcon



Mecalac 12 MTX speeder "proto"



Mecalac 8 MCR rr "proto

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Fou de Mecalac , Un jour Démonstrateur j'espere....Mecalac plus que tout

qu'il est beau ce nouveau 7820, tu aurais pas d'autres photos par hazar? poste de pilotage et la table, histoire de voir si il y a des ameliorations, en plus des extracteur de fumées. Vivement la fin de l'année que je touche le mien.

pascal re

salut quelqu'un aurait vu des camions atelier

Pour Christophe une UNAC 22

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"La difficulté se crée en fonction des objectifs que l'on se fixe !"

Merci d'avoir pensé à moi. Pour info, les Unac 22 sont construites à partir de M315D.

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