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Photos d'engins de Travaux Publics
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MessagePosté: 18 Aoû 2012 19h37 
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Inscription: 18 Aoû 2009 20h16
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Morila a écrit:
Parce que c'est les leaders. :jesors:


C'est certainement, en tout ou partie, la réponse :headbang:


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MessagePosté: 18 Aoû 2012 19h50 
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Inscription: 18 Aoû 2009 20h16
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L'un des 830, le WA 1200 et en arrière plan, la trémie du crusher.

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MessagePosté: 19 Aoû 2012 13h59 
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Inscription: 01 Nov 2010 14h36
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Localisation: gers
bonjour

petit question

la quelle pelle entre la 996 et la 9350 et la plus grosse


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MessagePosté: 19 Aoû 2012 14h12 
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Inscription: 14 Avr 2012 11h29
Messages: 1899
Localisation: Haut-Doubs
La 996 bien sûr (environ 650T) contre la 9350 (environ 350-400T) :hello:

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"Tout viens à point à qui sait attendre"
"Le seul moyen de résister à la tentation, c'est d'y céder" O.W.


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MessagePosté: 19 Aoû 2012 16h37 
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Messages: 124
Localisation: Tournai
[quote="PAPYMA91"][color=#0000BF]Le charbon en provenance du pit, est dépoté à proximité du primaire, puis il est repris par un WA 1200 qui charge des 830 qui assurent les rotations et vident dans le primaire. Ne me demandez pas pourquoi, le charbon n'est pas benné directement dans le crusher, je n'en sais pas plus.

Chez nous à CCB,quand il y avait de l'attente au primaire,les camions allaient benner juste derrière celui ci et ensuite,quand il y avait un stock suffisant,un chargeur reprenait la marchandise et alimentait le concasseur.
Pas de camions à l'arrêt et une production optimisée une fois que le chargeur reprend la marchandise et qu'il y a des "trous" entre les camions...
Ceci peut être une explication..


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MessagePosté: 19 Aoû 2012 21h54 
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Inscription: 18 Aoû 2009 20h16
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Une autre avec la WA 1200

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Le dumper est en charge, en route pour le crusher, distant de quelques dizaine de mètres :D

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MessagePosté: 19 Aoû 2012 21h58 
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POurquoi ne pas alimenter directement au chargeur ?


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MessagePosté: 20 Aoû 2012 19h44 
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:wink: Le dumper en approche

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MessagePosté: 22 Aoû 2012 19h25 
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MessagePosté: 22 Aoû 2012 22h30 
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Vous noterez outre l'entourage et la couverture de la trémie, la présence des diffuseurs d'eau afin de diminuer la propagation des poussières de charbon.

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Là, par contre, rien pour les projections :D

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MessagePosté: 24 Aoû 2012 20h49 
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MessagePosté: 26 Aoû 2012 18h39 
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MessagePosté: 27 Aoû 2012 19h07 
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Localisation: Tournai
http://img15.hostingpics.net/pics/308130dsc09172c.jpg


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MessagePosté: 30 Aoû 2012 20h49 
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MessagePosté: 30 Aoû 2012 22h30 
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un listing du matos Marc ?


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MessagePosté: 31 Aoû 2012 20h56 
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Messages: 11203
ben500 a écrit:
un listing du matos Marc ?


Pas de problème, le voici: :wink:

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Ce matériel correspond à l'exploitation en première phase, comme je l'ai expliqué au début du sujet, plusieurs autres gisements vont progressivement entrer en exploitation et le nombre d'engins évoluera en proportion. Notez déjà la présence de 11 bulls!


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MessagePosté: 04 Sep 2012 21h53 
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MessagePosté: 09 Sep 2012 15h54 
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Les machines à leur arrivée à la mine à la fin 2009

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MessagePosté: 09 Sep 2012 15h57 
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MessagePosté: 12 Sep 2012 21h44 
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