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MessagePosté: 07 Oct 2012 17h19 
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Inscription: 06 Nov 2004 14h38
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Il me semble que c'est celle qui curait la Durance.


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MessagePosté: 07 Oct 2012 17h38 
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C'est quel numero cette 974B ???

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Plus qu'un métier une passion !!!


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MessagePosté: 07 Oct 2012 21h18 
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N*6134.

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MessagePosté: 22 Oct 2012 15h34 
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Cette 6134 tourne apparemment (d'après ce que j'ai pu voir hier) avec 3 A40 de Cazal, 2 bouteurs, compacteurs, ... à l'est du chantier.
Plus au sud, la mise en oeuvre de la couche de forme traitée a débuté sur une des voies.
Au niveau des installations de chantier étaient garés 2 ateliers de traitement (Malet et Cazal), 4 compacteurs Bomag (3 Guintoli et un Loxam), 2 niveleuses (Guintoli et Malet), 2/3 tombereaux type A30, une arroseuses, ... ainsi qu'une citerne d'émulsion pour la couche de protection du traitement.


:tchin: :hello:


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MessagePosté: 23 Oct 2012 10h49 
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Inscription: 10 Avr 2011 19h32
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Effectivement la 6134 tourne.
Lors de mon passage hier soir à 19h45 j'ai pu la voir à l’œuvre.


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MessagePosté: 25 Oct 2012 22h54 
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Inscription: 26 Mai 2009 19h43
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Bonjour! Pour répondre a Gilles : c'est effectivement la machine qui curait la durance! Elle a fait un passage eclair a la méca avant d'arriver sur le chantier. je tiens les infos du chauffeur(sébastien Maury , pour ceux qui le connaissent).


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MessagePosté: 30 Oct 2012 22h35 
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En attendant la suite, photos d'hier lundi, lumière du matin et lumière du soir. :yeah:

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MessagePosté: 01 Nov 2012 00h51 
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Localisation: Lozère et Normandie
Tu oublies la version "dominicale" :bisque: :
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Et une vue d'ensemble du secteur Est prise le 22 octobre dernier:
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Voilà, j'en ai assez mis ! Maintenant, place aux images en mouvement de Gilles :petard:


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MessagePosté: 06 Nov 2012 15h36 
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Comme promis, les photos du lundi 29 octobre.

La 974B terrasse le déblai à l'Est du chantier, au niveau du diffuseur de Tanus. Pour la première partie de son poste elle a terrassé l'ancienne voie, traitée au ciment, donc un peu dur.

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MessagePosté: 06 Nov 2012 15h38 
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Ensuite elle est revenue dans son déblai. Le matériau est envoyé juste à côté sur d'immense dépôt, dont l'esthétique est discutable. :arg:

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MessagePosté: 06 Nov 2012 15h38 
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Vue sur la 974B depuis le dépôt

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MessagePosté: 06 Nov 2012 15h39 
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Quels blocs apparaissent.

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MessagePosté: 06 Nov 2012 15h40 
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Vue sur le déblai avec la nouvelle RN sur la droite.

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Vue dans l'autre sens, donc cette fois la RN est sur la gauche (on aperçoit la 974B près du pont)

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MessagePosté: 06 Nov 2012 15h40 
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:yeah:

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MessagePosté: 06 Nov 2012 15h41 
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Le raccordement provisoire de la déviation de Tanus à l'actuelle RN. A terme ce sera la bretelle de sortie

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MessagePosté: 06 Nov 2012 15h42 
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La 14H à l'entretien des pistes

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MessagePosté: 06 Nov 2012 15h42 
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Dans le même déblai on trouve la 336D équipée d'une dent de déroctage et qui alterne avec le godet.

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MessagePosté: 06 Nov 2012 15h43 
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MessagePosté: 06 Nov 2012 15h44 
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Premier atelier de traitement (Cazal) : épandeur Akera et malaxeur 2500. Avec en prime une belle vue sur le déblai de la 974B sur la seconde photo (on l'aperçoit)

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MessagePosté: 06 Nov 2012 15h45 
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Un échelon Malet qui végétalise les talus.

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