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MessagePosté: 21 Juil 2013 17h26 
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OK merci les gars


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MessagePosté: 22 Juil 2013 08h21 
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J'ai cherché sur Google moi aussi :roll: mais comme je pensais être le seul à ne pas savoir, j'ai rien dit :mdr:


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MessagePosté: 24 Juil 2013 15h12 
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Quelques photos du 22 juillet 2013.

Sur le Nord du chantier, la 916 de Loca Dumper reprenait les cordons de végétale tandis qu'à quelques mètres de là la 330D Valérian terrasse le long déblai qui passe sous l'OA18 où je me situe.

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MessagePosté: 24 Juil 2013 15h13 
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Depuis la 330D, on aperçoit la 916 au fond ainsi que les barrières de l'OA18.

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Le talweg, déballe de la 330D.

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MessagePosté: 24 Juil 2013 15h14 
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Moïse :hello:

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MessagePosté: 24 Juil 2013 15h15 
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Il y a environ 9m à descendre dans ce déblai.

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MessagePosté: 24 Juil 2013 15h16 
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Une L120F d'Enco amenait du "caillou" pour les ouvragistes de l'OA17.

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MessagePosté: 24 Juil 2013 15h18 
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On passe à présent dans la zone sud qui a bien pris forme. Deux tracteurs avec scraps tournaient, les deux autres ont eu quelques soucis mécaniques. Le D6R rippe pour faciliter le chargement.

La Case appartient à Agri Environnement, quant au Cat il est à TPM, une entreprise située dans les Pyrénées Atlantiques.

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MessagePosté: 24 Juil 2013 15h18 
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MessagePosté: 24 Juil 2013 15h19 
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Vue du déblai des scraps et de l'OA14. Le déblai part en stock (visible sur la photo) pour la couche de forme.

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MessagePosté: 24 Juil 2013 15h20 
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La G720B de GSTP, une entreprise de Montauban.

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MessagePosté: 24 Juil 2013 15h23 
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Cat vs Dacia. :D

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MessagePosté: 24 Juil 2013 15h25 
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La 374D achevait un déblai près de l'OA15 (visible sur la seconde photo).

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MessagePosté: 24 Juil 2013 15h25 
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Les trois A35F vont bientôt faire leur inspection technique des 100 heures :yes:

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MessagePosté: 24 Juil 2013 15h26 
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