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Photos d'engins de Travaux Publics
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MessagePosté: 18 Déc 2011 20h01 
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Allez, voici les derniers venus... Probablement les dernières photos prises en extérieur avant l'arrivée de la neige... Je me suis pelé le c :censure: ce matin pour les prendre... comme d'hab. à cette époque: soleil pas très haut, qui passe à vitesse grand V... Faut faire vite car en plus, ça caille :mdr: :gne: :censure: :ptain:

En remerciant au passage Sensasdu02 pour les photos des originaux dans le sujet Colas... :tchin: :jap:

Le TGX avec le carénage... J'ai trouvé cette option originale pour une entreprise de TP/routière mais qui peut certes se justifier si le véhicule est appeler à faire des transferts sur des distances plus longues (j'ai pris un peu liberté quant à la semi-benne 3 es. mais certains dépôts en ont des similaires...) Peu de travail, en fait, sur le tracteur... juste les décalques, flexibles, insert de calandre chromé et touches de peinture ici et là...

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MessagePosté: 18 Déc 2011 20h17 
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Encore une superbe réalisation, bravo Christophe ! :yes:


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MessagePosté: 18 Déc 2011 20h19 
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... on continue avec le TGS 440 en 6x2 avec le porte-engin Goldhofer ( :ptain: )... Un peu plus de travail au niveau du pare-choc, il y a un ajout tubulaire qui vient minimiser l'angle d'attaque (pas cotton à faire) ; puis la petite marche que j'ai dû cannibaliser sur un autre TGS version chantier (en même temps que le parechoc TP) ... Disons qu'il faut 2 cabines pour en faire un comme ça, une version route et une version TP... :devil:

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Et la dernière pour la route... entre les branches et les mailles de la cloture :gne:

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MessagePosté: 18 Déc 2011 20h27 
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Boulot nickel comme d'habitude, et au passage je n'ai pas toujours pas de photos du Man 8x4.

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MessagePosté: 18 Déc 2011 20h58 
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Salut JPF38! Merci pour tes comm, toujours sympa de ta part :jap: Ah, tu vois, je me suis entrainé pour le 8x4 :mdr: Je suis prêt... :mdr: T'inquiètes pas pour celui-là, quand tu le choperas, ce sera bon! j'ai de quoi me tenir occupé pendant tout l'hiver :wink:

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MessagePosté: 18 Déc 2011 21h02 
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Christophe89 a écrit:
Salut JPF38! Merci pour tes comm, toujours sympa de ta part :jap: Ah, tu vois, je me suis entrainé pour le 8x4 :mdr: Je suis prêt... :mdr: T'inquiètes pas pour celui-là, quand tu le choperas, ce sera bon! j'ai de quoi me tenir occupé pendant tout l'hiver :wink:


Je n'ai pas dis mon dernier mot...

Sur l'ensemble Man 6x2 t'as oublier le tandem aux coté du finisher, à quoi bon d'avoir un 6x2 si ce n'est pour emmener que la moitié de l'atelier d'application :evil:

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MessagePosté: 18 Déc 2011 21h59 
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je suis sur que le dv90 est deja en peinture pour compléter ça!!! :jesors:
je suis vraiment un de tes plus grands fans, surtout quand c'est du losange et orange... :mad:

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Un fan de plus des engins de TP et alsacien en prime!! (site dont je m'occupe: http://imagesdubtp.u-strasbg.fr/SiteImagesDuBtp/ et http://imageriedubtp.skyblog.com)


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MessagePosté: 18 Déc 2011 22h05 
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Comme toujours, félicitations pour ton boulot sur ces beaux Man Tgx.


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MessagePosté: 18 Déc 2011 23h15 
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imageriedubtp67 a écrit:
je suis sur que le dv90 est deja en peinture pour compléter ça!!! :jesors:
je suis vraiment un de tes plus grands fans, surtout quand c'est du losange et orange... :mad:


Oh, ne me tentes pas avec celui-la... j'ai le doigt sur la carte-bancaire depuis bout de temps pour celui-là :mdr: !!! :headbang: Merci beaucoup pour tes bons mots, comme d'hab. content que ça vous fasse plaisir à tous!

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MessagePosté: 18 Déc 2011 23h20 
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Je n'ai pas dis mon dernier mot... J'y compte bien :bisque: :wink: avant la neige.... :mdr:

Sur l'ensemble Man 6x2 t'as oublier le tandem aux coté du finisher, à quoi bon d'avoir un 6x2 si ce n'est pour emmener que la moitié de l'atelier d'application :evil:[/quote]

ouais, je sais... mais cette daube de finisseur Siku est «oversized»... :ptain: pas beaucoup de place pour un tandem... en plus faut que je lui fasse des petites rampes... tu veux me tuer au boulot toi!!!! :evil: :petard: :wink:

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MessagePosté: 18 Déc 2011 23h31 
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Citation:
mais cette daube de finisseur Siku est «oversized»... pas beaucoup de place pour un tandem... en plus faut que je lui fasse des petites rampes... tu veux me tuer au boulot toi!!!!


Pas avant d'avoir ce fameux 8x4 :devil:

Ce finisher de chez Siku représente quel modèle réel?

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MessagePosté: 19 Déc 2011 00h02 
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Pas avant d'avoir ce fameux 8x4 :devil: ... saligaud!!! :mdr: :smack:

Ce finisher de chez Siku représente quel modèle réel?[/quote] Si je me souviens bien, un Super 1900...

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MessagePosté: 19 Déc 2011 00h09 
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Allez Christophe, laisse toi aller, un DV90 et c'est bon :jesors: :jesors: :jesors:

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Guet'ss mollé!!!!!!!!!!!!!!!!! Si tu veux en savoir plus, vas faire un tour ici: viewtopic.php?f=108&t=11911


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MessagePosté: 19 Déc 2011 06h20 
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vogele a écrit:
Allez Christophe, laisse toi aller, un DV90 et c'est bon :jesors: :jesors: :jesors:

ah ben ça y est!!! Manquait plus que toi Nono! :smack: Bon si les gars du noir s'y mettent, je ne vais pas avoir le choix ;-) On mettra ça sur le budget 2012 messieurs!!! :jap:

PS @ Nono: et cette photot de semi, des nouvelles?

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MessagePosté: 19 Déc 2011 14h27 
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Localisation: Sud Est
Comme d'habitude, réalisations splendides :love1:


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MessagePosté: 20 Déc 2011 23h29 
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Les deux Man sont superbes :yes:
Ton dio est de grande taille, c'est bien pratique, tu peux prendre du recul sans que çà se voit. Par contre tu devrais poser ton objectif directement sur le support, pour avoir une vue "à hauteur d'homme"

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Pas chiant, mais exigeant
Vous ne me connaissez pas encore?


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MessagePosté: 21 Déc 2011 03h14 
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Localisation: Tours
Superbe réalisations ! Bluffant ...


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Tioudyz


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MessagePosté: 29 Sep 2013 06h12 
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Cela faisait un petit moment que mon agence Colas n'avait pas rentré de nouveau véhicules,

C'est chose faite... Un MAN TGS 8x4 ampliroll avec grue auxiliaire Hiab. Parmi les détails, on note les flexible, la plateforme de commande de la grue auxiliaire, la benne Herpa retravaillée...

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MessagePosté: 29 Sep 2013 09h24 
Christophe89 a écrit:
Cela faisait un petit moment que mon agence Colas n'avait pas rentré de nouveau véhicules,

C'est chose faite... Un MAN TGS 8x4 ampliroll avec grue auxiliaire Hiab. Parmi les détails, on note les flexible, la plateforme de commande de la grue auxiliaire, la benne Herpa retravaillée...



très beau travail comme d'hab'. Excuses ma curiosité mais pourrais-tu nous nous faire un avant / après, histoire de mettre encore plus en valeur tout le travail réalisé?


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 Sujet du message:
MessagePosté: 29 Sep 2013 16h28 
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superbe comme d habitude :yes:
:jap:


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