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MessagePosté: 30 Juil 2014 22h05 
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Jcb7 fut la première pelle à chenilles de la marque en 1964. Modèle artisanale kentvintages qui à été fabriqué en très petite quantité ,seulement une poignée se trouve dans le monde et principalement en Angleterre . fabriqué en métal pleins à l'échelle 1:35 pour un poids total de 1kilos100. RESTE quelques modif à lui apportée et c'est bon
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MessagePosté: 31 Juil 2014 20h22 
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Voici à quoi ressemble la jcb7 . Quand penssez-vous?
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MessagePosté: 31 Juil 2014 20h26 
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:hello:

Elle est pas mal en mini et aussi en vrai !!! :yes: :D


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MessagePosté: 31 Juil 2014 20h28 
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Pour une des nombreuses mini de l'époque, elle est plus tôt bien réalisée. moi, je dis chapeau pour une mini de l'époque.


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MessagePosté: 31 Juil 2014 21h05 
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c'est pas une mini de l'époque la réalisation à maxi 5 ans . jcb7 oui c'est une pelle de l'époque attention y'a nuance

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MessagePosté: 31 Juil 2014 21h22 
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Ah, oui, désolé :oops: :oops:


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MessagePosté: 31 Juil 2014 21h26 
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c'est pas grave , et merci beaucoup de ton commentaire. RAVI que sa te plaise :wink:

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MessagePosté: 31 Juil 2014 21h29 
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Sur ta jcb js 220, le godet peux se détacher de l'attache rapide ?


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MessagePosté: 31 Juil 2014 21h30 
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De rien avec plaisir :D


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MessagePosté: 31 Juil 2014 21h34 
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Tu serais, si ils auraient sorti la première chargeuse sur pneus JCB 413 ?


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MessagePosté: 31 Juil 2014 21h52 
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là 413 pas à ma connaissance et les seul qui aurait pu la fabriquer tout comme la 418 et 430 est nzg ! Mais elle n’existe pas en mini

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MessagePosté: 31 Juil 2014 22h10 
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Ok, merci :jap: car mon grand-père avait acheté une 413


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MessagePosté: 23 Aoû 2014 11h37 
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LIEBHERR 07 a écrit:
Sur ta jcb js 220, le godet peux se détacher de l'attache rapide ?

je ne crois pas que le godet se détache , et j'ai pas la pelle sous les yeux elle est dans un carton !

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MessagePosté: 23 Aoû 2014 12h40 
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Ok


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MessagePosté: 23 Aoû 2014 23h12 
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1kg100 :arg: ah quand même.

quand tu as un modèle comme celui-ci tu dois être "fier" (très peu d'exemplaire)


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MessagePosté: 06 Sep 2014 14h57 
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reprise de mes activités ma première réa 225 transformée en 235DME (inspiré de certains et de doc ,... bras ,flèche ,godet passés en peinture ... Je ne suis pas 100% satisfait.Soit j'ai pas mis assez d’apprêt soit un autre problème .. Ma peinture sur le kit résine est granuleuse par endroit. Bref je ponce et je recommence . A venir les fléxibles et les décals .. Les chenilles sont des conrad 3 arrêtes .. Le kit gds distribué par Norbert Danchaud
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MessagePosté: 06 Sep 2014 15h10 
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nico 58 a écrit:
reprise de mes activités ma première réa 225 transformée en 235DME (inspiré de certains et de doc ,... bras ,flèche ,godet passés en peinture ... Je ne suis pas 100% satisfait.Soit j'ai pas mis assez d’apprêt soit un autre problème .. Ma peinture sur le kit résine est granuleuse par endroit. Bref je ponce et je recommence . A venir les fléxibles et les décals .. Les chenilles sont des conrad 3 arrêtes .. Le kit provient de Norbert Danchaud



c'est le genre de pb qui fout les boules. J'ai eu le même problème sur un D10N, je pense que ça provient soit de la peinture, soit de mon compresseur.
Tu as le phénomène uniquement sur le kit résine ou aussi sur la partie ZAMAC?

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MessagePosté: 06 Sep 2014 15h16 
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Non Pascal, uniquement sur le kit résine . Pourtant la cabine est nickel pas de problème .J'ai donc mis ça sur le compte que j'avais passé un simple voile d'apprêt. Mais oui je suis dégoûté.. Ptite précision qui peut avoir son importance , je peins à la bombe bergerat!Sur le zamac c'est super propre

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MessagePosté: 06 Sep 2014 15h27 
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Messages: 5401
nico 58 a écrit:
Non Pascal, uniquement sur le kit résine . Pourtant la cabine est nickel pas de problème .J'ai donc mis ça sur le compte que j'avais passé un simple voile d'apprêt. Mais oui je suis dégoûté.. Ptite précision qui peut avoir son importance , je peins à la bombe bergerat!Sur le zamac c'est super propre


est-ce que ton kit était propre, bien nettoyé? Il y a toujours des restes de silicone (moulage) et ça peut te fouttre la merde. Mais en même temps, si c'était ça, tu aurais sans doute eu aussi le phénomène après apprêtage.

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MessagePosté: 06 Sep 2014 15h40 
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oui je l'ai bien poncé dégraissé et l'apprêtage c'est bien passé... Peut-être que ça vient de ma bombe.. j'en n'ai une autre neuve , je vais recommencé pour voir.
Sur ce coup là je sèche , pas assez d’expérience !

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