Photos TP

suite
Toujours en direction de Bonson au fond vers les machines c'est ici que se termine la section pour l'instant. La dernière section qui reste a réaliser doit démarrer au niveau de l'ouvrage d'art et se terminé au niveau de Saint-Marcelin-en-Forez(2,5km)
Photos prisent du pont qu'on peu voir sur mon précédent post 3ème photo au fond.


Demi-tour photo prise toujours au niveau du pont
mais en direction de Saint-Just-Saint-Rambert


Voilà fin du reportage bonne soirée

Désolé de déterrer ce sujet, mais suite à mon nettoyage de pc j'ai retrouver quelques photos concernant la construction du Grand Pont sur la Loire qui, je pense, méritent le coup d'oeil. Déjà parce que l'ouvrage en lui-même est superbe, mais voir des photos du ferraillage de reprise des câbles porteurs n'est pas courant non plus (impressionnant ce ratio et la structure d'aciers ). Et puis voir un peu de génie-civil change du traditionnel terrassement, même si je ne suis pas fan de GC, il faut bien reconnaître que les ouvrages réalisés sont vraiment impressionnants.



Ferraillage d'un massif d'ancrage:


Coffrage d'un massif d'ancrage

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Terrassier: n.m. Sculpteur de paysages
http://photostp.free.fr/phpbb/viewtopic.php?f=108&t=11973

Suite: sa conception fait que le pont est auto-ancré, c'est à dire que les câbles porteurs sont "attachés" à chaque extrémité du tablier et non a des massifs annexes à l'extérieur de l'ouvrage ou de la culée.


Petite vue d'un appareil d'appui néoprène comprimé entre le massif d'ancrage et la culée. On remarque bien la déformation dû à la précontrainte longitudinale du tablier, tendant à rapprocher les deux culots mobiles ou massifs d'ancrages du pont.


Système de consoles d'accès à la tête des pylônes:


Petit message pour dire aussi que la construction de ce magnifique pont a été endeuillé le 17 juillet 2007 par la chute mortelle d'un ouvrier de l'entreprise chargée de la construction du tablier métallique de l'ouvrage et de sa suspension.

Voilà pour le GPL (Grand pont sur la Loire).

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Terrassier: n.m. Sculpteur de paysages
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Bonsoir,TPCF realise la suite des travaux du rd498,bretelle de sortie entre st marcellin et sury,bassin d'orage et rampe d'acces au pont coté st marcellin,les remblais proviennent du terrassement de la route qui prolongeras le pont sur la loire a st marcellin mais le raccordement ne sera pas effectué sur cette tranche des travaux.
matos:pelle Hitachi 350
pelle liebehr 934
bull komatsu d61
trax liebehr 634
volvo a30 x2
10 semi-remorques
compacteur ca512
compacteur pied de mouton
TPCF est aussi a coté en chantier a la zac des plaine mais le chantier se termine(pelle pneus liebehr900c,pelle liebehr 926,pelle liebehr 924 compacte)

et ils realisent aussi les stocks de terre glaise pour imerys a st marcellin(bull,pelle944liebehr,volvox4,niveleuse 12h)

Le chantier va reprendre pour fevrier 2015 travaux pour Eiffage tp
Pour la partie qui contourne Bonson

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LIBERTE POUR LE KOP SUD
Aller les verts
https://www.youtube.com/channel/UCIr4JP ... GdtmmC-ifw

C'est la première tranche qui va démarrer en Février

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Les travaux de cette 1ère tranche ont redémarré en février 2015 après plus de 5 années d'interruption, s'expliquant par l’évolution des normes environnementales, relatives notamment à la mise en œuvre de mesures compensatoires suite à la destruction d'habitats d'espèces protégées.

Sur ce site, on peut constater l'état d'avancement du chantier pendant la longue suspension des travaux, soit entre octobre 2009 et février 2015 : http://rd498-contournement-bonson.e-monsite.com/pages/etat-des-travaux.html

Après réalisation des études complémentaires, le Conseil National de Protection de la Nature a validé le dossier en janvier dernier.

Avant de reprendre le terrassement, les services du conseil général de la Loire, maître d’œuvre du projet, ont dû recréer une vingtaine de mares et déplacer les batraciens menacés par le chantier dans les nouveaux points d’eau.

Le terrassement s'achève et la réalisation des chaussées doit suivre, pour une ouverture d'ici la fin de l'année.

oui forézienne d'entreprises ont réalisé les terrassements de cette section ce printemps été

Photos de jeudi 10/09/15:

Terminé pour moi

Photos du jour:

Pour info, la déviation sud de Bonson a ouvert à la circulation le 23 décembre dernier : http://lessor.fr/loire-mise-en-service- ... 12822.html

Il s'agit d'une première tranche de 3 km, qui doit se poursuivre par la déviation de Sury-le-Comtal entre 2016 et 2018.

Avec cette mise en service, la RD 498 offre désormais un linéaire de 7,5 km de voie express à 2x2 voies depuis l'échangeur d'Andrézieux-Bouthéon sur l'A 72, via le Grand pont sur la Loire ; la section nouvelle est en pointillés sur cette carte : http://www.loire.fr/upload/docs/applica ... gdpont.pdf