Photos TP

J'ai enfin fait mon petit tour sur ce chantier, j'ai dit petit car je suis resté que 3 heures sur le chantier

Pour l'atelier de scrap c'est fini pour cette année, ils sont arrétés jusqu'au 8 janvier 2007.
Ils leurs reste 1 mois de boulot environs d'après un mécano.
C'est bien dommage je les verrais pas à l'oeuvre sur ce chantier

Sinon il y a une 954 n°4950 qui charge des 769D et un A35D, la 16G entretien la piste, et un D6R à Charrier pousse à la déballe.
Ce déblai est miné puis ripper avec le D10T je pense, mais il ne tournait pas aujourd'hui donc sans affirmation!!!
Tout ceci se passe au PR17.

Tout au bout du chantier coté Bressuire, il y a 5 ou 6 pelles avec pleins de Cat730 et plusieurs bull dont le PR754.

Sinon vers le PR7, la 974 charge des 773 et des 769 et la niveleuse GTM n°060 règle l'arase au GPS.

Je mettrais quelques photos plus tard

Yaya t'es sur qu'il s'agit d'un PR754 et non pas plutot du PR752 à Guintoli ?

Oh!!! pardon, je me suis trompé c'est bien le 752.
D'ailleurs il pourrais bien le remplacer par un 754

yaya tu as vu des 773 ??? c'est nouveau ça,ils étaient pas arrivés au debut décembre.

Je sais pas pourquoi j'ai écrit cette connerie
J'ai pas vu de 773

Bon voici des photos:
La 974 avec un 769C

[img]http://jeremytrinquecostes.free.fr/upload/RN_249(132).jpg[/img]

[img]http://jeremytrinquecostes.free.fr/upload/RN_249(133).jpg[/img]

Voici la 954 au chargement entre l'OA15 et l'OA16:

[img]http://jeremytrinquecostes.free.fr/upload/RN_249(127).jpg[/img]

[img]http://jeremytrinquecostes.free.fr/upload/RN_249(128).jpg[/img]

Une autre pelle qui réalise le talu au même endroit:

[img]http://jeremytrinquecostes.free.fr/upload/RN_249(124).jpg[/img]

La 16G qui entretien la piste:

[img]http://jeremytrinquecostes.free.fr/upload/RN_249(111).jpg[/img]

Une vue de la piste qu'empreinte les 769D avec l'OA15 et l'OA16 dans le fond:

[img]http://jeremytrinquecostes.free.fr/upload/RN_249(103).jpg[/img]

Et une vue de la déballe depuis l'OA14:

[img]http://jeremytrinquecostes.free.fr/upload/RN_249(99).jpg[/img]

Et voici le D6R à Charrier à la déballe:

[img]http://jeremytrinquecostes.free.fr/upload/RN_249(87).jpg[/img]

Et un 769D:

[img]http://jeremytrinquecostes.free.fr/upload/RN_249(98).jpg[/img]

La 14H à GTM qui règle au GPS vers l'OA7:


[img]http://jeremytrinquecostes.free.fr/upload/RN_249(149).jpg[/img]

Et une vue de l'OA7 avec la 974 en fond:

[img]http://jeremytrinquecostes.free.fr/upload/RN_249(155).jpg[/img]

Sinon une autre vue de l'OA18 et l'OA17:

[img]http://jeremytrinquecostes.free.fr/upload/RN_249(130).jpg[/img]

Et puis une vue en direction de bressuire depuis l'OA18:

[img]http://jeremytrinquecostes.free.fr/upload/RN_249(131).jpg[/img]

très belle photos yaya merci.

De rien
Cela aurais pu être mieux avec un nouvel APN mais le vieux tiens encore le coup!!!
Je me suis pas encore decidé sur l'achat d'un nouvel APN

Il a fait beau ce jour là mais la température était plutôt fraiche 3°c à 4°c et un petit vent glacial mais bon quand on aime ça

Quelques photos du matériel a l'arrêt:

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Change pas d'main tintin sert moi du vin

L'entreprise TPR a aussi son lot en terrassement sur ce chantier, la section Cholet/La Tessoualle (Maine-et-Loire). Commencement mars/avril de cette année.

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Change pas d'main tintin sert moi du vin

Tu es passé quand là-bas, ils ne doivent pas bcp travailler en ce moment il pleut tous les jours par chez nous

j'y suis passé hier. Effectivement c'est détrempé. Je croix pas qu'ils aient tourné beaucoup cette semaine la.

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Change pas d'main tintin sert moi du vin

J'étais sur Bressuire ces derniers jours et je suis pas allé voir le chantier avec se temp de m
La semaine est foutu pour eux car cet après-midi neige à gogo dans le département, les scraps sont pas près de partir

Fin février la 974 aura fini son boulot sur ce chantier.

Y'a un truc que je comprend pas, sur cette image on voit un énorme tas de remblais:http://jeremytrinquecostes.free.fr/upload/PB260106.JPG

Je sais pas a quoi il sert mais y'en a une bonne partie qui est sur la voie de Bressuire-Chôlet.Il va bien falloir qu'ils l'enlèvent à moins que se ne soit déjà fait, mais vu le temp qu'il a fait j'ai un doute!!!

Un stock pour la couche de forme ? Vu la distance ça parait raisonnable en volume, non ?

J'avais pensé à un truc du genre, mais ils vont surement le traiter à moins que se soit déjà fait.
Ils leur faudra surement une grosse pelle et une bonne flotte de tombereaux pour bouger tous ce tas!!

Moi je verrais plus leur grosse centrale à couche de forme qui était sur a85 avec 2 chargeuses pour l'alimenter, et des camions pour transporter le matériau.

Tu pense à GTM, j'aimerais bien voir cet atelier avec une niveleuse GPS